<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362</id><updated>2012-02-18T23:59:24.931Z</updated><category term='Ano Novo'/><category term='Artes'/><category term='Pela Imprensa'/><category term='República | Centenário'/><category term='Livro do Mês'/><category term='Especial Congresso'/><category term='Actualidade'/><category term='Natal'/><category term='Efeméride'/><category term='Publicidade Antiga'/><category term='Apresentação'/><category term='Coleccionismo'/><category term='Livros'/><category term='História... sobre rodas'/><category term='Bombeiro Português'/><category term='Histórias da História'/><category term='Retratos'/><category term='Toponímia'/><title type='text'>FOGO &amp; HISTÓRIA</title><subtitle type='html'>Espaço cultural dedicado à história dos bombeiros em Portugal | Coordenação: Luís Miguel Baptista</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://fogo-historia.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><link rel='next' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default?start-index=101&amp;max-results=100'/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>273</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7172026433365672486</id><published>2012-02-17T23:16:00.000Z</published><updated>2012-02-18T22:33:30.951Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;ACTUALIDADE&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Com participação aberta a coleccionadores de peças alusivas aos bombeiros&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;ESTORIL&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;PROMOVE MINI EXPOSEGURANÇA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400" src="http://1.bp.blogspot.com/-ngLgnxsjTFk/Tz7cm6Z5nsI/AAAAAAAALqQ/DFOlm6-qsEc/s400/BV+Estoril.png" width="300" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Os Bombeiros Voluntários do Estoril, que celebram no próximo dia 26 o seu 89.º aniversário, estão a organizar a iniciativa Mini ExpoSegurança, com o objectivo de projectar a imagem da instituição e obter recursos financeiros destinados à manutenção da sua operacionalidade.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Prevista para o período de 30 de Marco a 1 de Abril, nas instalações do quartel-sede, envolverá várias vertentes da actividade de protecção e socorro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em termos programáticos, a organização destaca a realização de uma exposição de miniaturas e brindes, com possível venda dos mesmos, troca entre coleccionadores da área, workshops e expositores de veículos e equipamentos, entre outros eventos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As inscrições para reserva de espaço no certame encontram-se abertas até ao dia 24 de Fevereiro.&amp;nbsp;Mais informações através dos telefones 214659190/95 ou dos emails &lt;a href="mailto:adjunto.estoril@abve.pt"&gt;adjunto.estoril@abve.pt&lt;/a&gt; (adjunto de comando Paulo Serra) e &lt;a href="mailto:secretaria.estoril@abve.pt"&gt;secretaria.estoril@abve.pt&lt;/a&gt; (Leonor Vicente).&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7172026433365672486?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7172026433365672486'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7172026433365672486'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/02/actualidade-com-participacao-aberta.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-ngLgnxsjTFk/Tz7cm6Z5nsI/AAAAAAAALqQ/DFOlm6-qsEc/s72-c/BV+Estoril.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-6438064168603440816</id><published>2012-02-14T01:11:00.000Z</published><updated>2012-02-15T10:59:06.097Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b&gt;Comandante Jacinto Garcia&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;QUELUZ&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;PERDE REFERÊNCIA INCONTORNÁVEL&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Faleceu ontem, vítima de doença, o comandante do Quadro de Honra dos Bombeiros Voluntários de Queluz (BVQ), Jacinto Garcia.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-sr_27syVAyc/Tzmz4FCiJOI/AAAAAAAALpw/JBQJ_1YIbkE/s1600/Comandante+Jacinto+Garcia.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;b&gt;BVQ&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div&gt;Admitido em 1943, desenvolveu vasta actividade, operacional e administrativa. Homem de fino trato, bem como de irrepreensível postura humana e cívica, afirmou-se ainda pela sua dedicação e competência. Foi um dos esteios da instituição que mais dignificou o voluntariado, facto de resto reconhecido pela Liga dos Bombeiros Portugueses, que em 1993 distinguiu-o com o Crachá de Ouro, ao tempo galardão máximo da confederação. Por sua vez, de visita a Queluz, no ano de 1990, a rainha Beatriz da Holanda agraciou Jacinto Garcia com as insígnias de Cavaleiro da Ordem de Orange-Nassau. &lt;br /&gt;O corpo do malogrado comandante vai estar em câmara ardente no salão nobre dos BVQ, hoje, dia 14, a partir das 16 horas.&amp;nbsp;O funeral realiza-se na quarta-feira, às 15 horas. &lt;br /&gt;À Associação/Corpo de Bombeiros e Família enlutadas, FOGO &amp;amp; HISTÓRIA apresenta sentidas condolências.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-6438064168603440816?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/6438064168603440816'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/6438064168603440816'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/02/comandante-jacinto-garcia-queluz-perde.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-sr_27syVAyc/Tzmz4FCiJOI/AAAAAAAALpw/JBQJ_1YIbkE/s72-c/Comandante+Jacinto+Garcia.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1342683655431674730</id><published>2012-02-13T23:53:00.001Z</published><updated>2012-02-18T23:59:24.939Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Retratos'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;RETRATOS&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;Bombeiros Municipais de Alcanena&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;A PRIMEIRA FOTOGRAFIA... DO PRIMEIRO DIA DE VIDA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-93WTS2Q08gk/TzmhdQSPeJI/AAAAAAAALpY/MiICV7WNuwM/s1600/BM+Alcanena+-+1940.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;A&lt;span style="font-family: Arial, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;foto que publicamos é duplamente histórica.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;b&gt;Enviada pelo nosso prezado amigo e seguidor Carlos Pinheiro, foi tirada no dia da fundação dos Bombeiros Municipais de Alcanena, ocorrida a 18 de Outubro de 1940.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Para além dos elementos que integraram o primeiro corpo activo, destacam-se: o presidente da Câmara Municipal de Alcanena, vereadores e, ainda, a madrinha do pronto-socorro estacionado ao fundo, Maria da Luz, que deu nome à viatura. "Uma maravilha de carro na altura" - diz-nos Carlos Pinheiro.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;Segundo nos foi transmitido, "tinha um tanque de água, coisa rara nos carros de bombeiros daquela época, manga de salvação e moto-bomba amovível". A par deste material, dispunha também, entre outro, de "escadas de molas, carretéis com mangueiras de lona e extintores".&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="background-attachment: initial; background-clip: initial; background-color: white; background-image: initial; background-origin: initial; background-position: initial initial; background-repeat: initial initial; margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;Marca Ford, modelo, V8, com motor a gasolina, o referido pronto-socorro teve um triste destino, pois, um dia, por volta de 1985, ardeu num incêndio florestal.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1342683655431674730?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1342683655431674730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1342683655431674730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/02/retratos-bombeiros-municipais-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-93WTS2Q08gk/TzmhdQSPeJI/AAAAAAAALpY/MiICV7WNuwM/s72-c/BM+Alcanena+-+1940.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-304442924630477687</id><published>2012-02-10T13:00:00.000Z</published><updated>2012-02-12T01:07:43.850Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://3.bp.blogspot.com/-Ft5WkcXdaP4/TtGX2rWqyJI/AAAAAAAALDA/EkjSDlA4u3M/s1600/Fundo+Preto.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strike&gt;&lt;/strike&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Henrique Amaro (1910-2012)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;ATÉ SEMPRE, NOSSO COMANDANTE! &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal" style="margin-bottom: 0.0001pt; margin-left: 0cm; margin-right: 0cm; margin-top: 0cm;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-EYWWu_bCFkM/TzUVwQiy_dI/AAAAAAAALoA/780FAXFwg7A/s1600/Cmdte.+Henrique+Amaro.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b style="color: white;"&gt;Faleceu hoje, aos 101 anos, o bombeiro mais antigo de Portugal: Henrique Amaro, 2.º comandante do Quadro de Honra dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém (BVAC), cuja vida e obra tem sido frequentemente evocada, aqui, em FOGO &amp;amp; HISTÓRIA, o que considerámos e consideramos ser, sempre, um acto de absoluta justiça.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Distinguido pelo Presidente da República, em 2011, no Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas, como Oficial da Ordem do Mérito, iniciou a actividade nos Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique. Em 1941 transitou para os BVAC, dos quais veio a ser comandante interino. Passou ao Quadro Honorário, actual Quadro de Honra, no ano de 1970, na categoria de 2.º comandante.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Em 2010, por ocasião do seu centenário, recebeu várias homenagens, destacando-se, pelo seu natural significado, sob a égide da&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;REVIVER MAIS -&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Associação dos Operacionais e Dirigentes dos Bombeiros Portugueses e da&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, a&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;quela que lhe foi prestada no 5.º Fórum Nacional dos Bombeiros Honorários, realizado a 30 de Outubro, na cidade de Santarém, com a presença de 1300 bombeiros de todo o país.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;O corpo do malogrado comandante estará em câmara ardente no quartel-sede da Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém, a partir das 16 horas de hoje. O funeral, antecedido de missa, sairá, amanhã, às 15 horas, para o talhão privativo da instituição, localizado no Cemitério do Cacém.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;À Associação/Corpo de Bombeiros e Família enlutadas, FOGO &amp;amp; HISTÓRIA apresenta sentidas condolências.&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/p/uma-licao-de-vida.html"&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;COMANDANTE HENRIQUE AMARO, UMA HISTÓRIA DE VIDA | Visitar »&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="background-color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-304442924630477687?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/304442924630477687'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/304442924630477687'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/02/henrique-amaro-1910-2012-ate-sempre.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-EYWWu_bCFkM/TzUVwQiy_dI/AAAAAAAALoA/780FAXFwg7A/s72-c/Cmdte.+Henrique+Amaro.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5941911320611456073</id><published>2012-02-09T22:10:00.000Z</published><updated>2012-02-10T11:45:23.557Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;HISTÓRIAS DA HISTÓRIA&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Bombeiros Voluntários de Loures&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;1952: SALVAMENTO HERÓICO DE UMA CRIANÇA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://3.bp.blogspot.com/-thjFb5fNEVE/TzRaZZ-ZMEI/AAAAAAAALno/gXQuc5LMtnI/s320/BVL+-+Bombeiro+Jos%C3%A9+Carlos+Ferreira+Bento.png" width="229" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Os Bombeiros Voluntários de Loures (BVL), a celebrarem 125 anos de actividade ininterrupta, divulgaram recentemente no Facebook uma história vivida em 1952, que é digna de aqui ser recordada. Ao lê-la vem-nos à lembrança o sexto mandamento da "Legenda do Bombeiro": "Onde estiver um bombeiro deve estar sempre um amigo dos animais, um amparo dos fracos e um protector das crianças, dos velhos, das mulheres e dos humildes."&lt;br /&gt;Foi verdadeiro intérprete de tais palavras o aspirante José Carlos Ferreira Bento, um dos muitos heróis anónimos que&amp;nbsp;contribuíram para a glorificação dos bombeiros portugueses.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Em 21 de Agosto do já referido ano, praticou, com risco da própria vida, o salvamento de uma criança que havia caído num poço, situação cujo relatório do comandante Guilherme Soromenho&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;reproduzimos na íntegra, associado à expressão da nossa&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;homenagem:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;i&gt;Quando no dia 21 de Agosto, pelas 16 horas, o aspirante deste Corpo de Bombeiros JOSÉ CARLOS FERREIRA BENTO se encontrava a trabalhar numa propriedade pertencente a Joaquim dos Anjos Carreira, funcionário aposentado da Câmara Municipal de Loures, situada na Rua da República, nesta vila de Loures, ouviu gritar aflitivamente numas terras conhecidas pelo "pinhal", distanciadas aproximadamente 150 metros do sítio onde trabalhava.&lt;/i&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;i&gt;            Correu imediatamente ao local, onde já se encontravam algumas pessoas que rodeavam um poço, onde tinha caído uma criança de 10 anos de idade, de nome Maria de Lourdes, quando tirava água e que se encontrava submergida.&lt;br /&gt; &lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;            Sem perda de tempo lançou-se à água e mergulhou, procurando a 3 metros de profundidade agarrar a menor para a trazer para a superfície o que não conseguiu logo, pois que, por se encontrar cansado pela corrida até ao local, lhe faltou a certa altura o fôlego. Veio ao de cima e enquanto tomava ar, desembaraçou-se das pesadas botas que lhe dificultavam os movimentos e, num belo esforço, mergulhou novamente até ao fundo do poço onde, desta vez, agarrou a citada criança pelas roupas e a puxou para cima com força, pois que se encontrava presa ao lodo do fundo e a trouxe até à superfície onde a entregou a outras pessoas.&lt;br /&gt; &lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;            Seguidamente, sob a direcção do cabo Lopes e do soldado Rafael, do posto da GNR desta vila, foi-lhe ministrada a respiração artificial e depois conduzida de automóvel ao consultório do Dr. Adolfo Mota, onde lhe foram prestados os socorros necessários. Recolheu ao leito e passados dias já se encontrava completamente restabelecida.&lt;br /&gt; &lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;            Este salvamento foi presenciado por muitas pessoas, entre elas bombeiros desta Corporação que acudiram ao local logo após o pedido de socorro.&lt;br /&gt; &lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;            A menor chama-se Maria de Lourdes de Jesus Barbosa, filha de José Maria Teixeira Barbosa e de Georgina de Jesus (já falecida). Reside com o pai na Travessa do Pinhal, em Loures.&lt;br /&gt; &lt;/i&gt;&lt;i&gt;&lt;br /&gt;&lt;/i&gt;&lt;i&gt;               O aspirante chama-se José Carlos Ferreira Bento, solteiro, de 19 anos de idade, pedreiro, filho de António Bento e de Olímpia Ferreira, natural e residente em Loures.&lt;/i&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Informam os BVL que, devido ao "acto heróico", José Carlos Ferreira Bento mereceu ser louvado em ordem de serviço e condecorado pela Liga dos Bombeiros Portugueses com a Medalha de Prata de Três Estrelas, actual Medalha de Serviços Distintos, Grau Prata. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O bombeiro em questão, falecido a 18 de Dezembro do ano passado, esteve 25 anos ao serviço. Desde 1977 fazia parte do Quadro de Honra (ao tempo designava-se por Quadro Honorário), como bombeiro de 2.ª classe. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5941911320611456073?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5941911320611456073'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5941911320611456073'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/02/historias-da-historia-bombeiros.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-thjFb5fNEVE/TzRaZZ-ZMEI/AAAAAAAALno/gXQuc5LMtnI/s72-c/BVL+-+Bombeiro+Jos%C3%A9+Carlos+Ferreira+Bento.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3002436120715914797</id><published>2012-02-07T22:42:00.001Z</published><updated>2012-02-07T23:17:08.267Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Retratos'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;RETRATOS&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Ultramarinos&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;BOMBEIROS DE CORPO INTEIRO, BOMBEIROS DE PORTUGAL!&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="444" src="http://3.bp.blogspot.com/-6DTVG9n9cR0/TzGi0UzDaBI/AAAAAAAALmE/ZS2kDw5qheI/s640/Malange+1.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fotos:&amp;nbsp;&lt;a href="http://comandantearmandocardososoares.blogspot.com/"&gt;http://comandantearmandocardososoares.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;b&gt;A&lt;span style="font-family: 'Times New Roman', serif;"&gt;&lt;span style="font-size: 19px;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;acção dos bombeiros portugueses em antigas colónias ultramarinas, inspirada nos mesmos valores, princípios e virtudes dos seus camaradas da então metrópole constitui uma epopeia de altruísmo que urge preservar na memória colectiva, reservando-lhe o devido lugar na história.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Sem menosprezo pelos demais, Angola foi de todos os territórios aquele que mais prosperou em matéria fundacional de associações de bombeiros voluntários, todas elas extintas por contingências da descolonização.&lt;br /&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Subordinadas em termos organizativos a um sistema muito próprio, espelhado, por exemplo, entre outras especificidades, formais e informais, na realização dos célebres Congressos Angolanos de Bombeiros, as várias instituições que ali existiram consubstanciaram um traço singular e sociocultural da presença portuguesa, que requer aprofundado estudo.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;É justo salientar, a tal propósito, o nome de José Sacadura Bretes, fundador e comandante dos Bombeiros Voluntários de Moçâmedes, grande impulsionador do associativismo e do voluntariado em bombeiros, na colónia de Angola, primeiro delegado da Liga dos Bombeiros Portugueses naquele território, e que teve o inestimável condão de saber contagiar diferentes gerações de homens e mulheres com o seu ideal humanitário, que o repercutiram, corajosa e abnegadamente, no tempo e no espaço.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Aos Congressos Angolanos de Bombeiros, referem-se os retratos que publicamos, extraídos do blogue dedicado ao saudoso comandante Armando Cardoso Soares, dos Bombeiros Voluntários de Sá da Bandeira.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Pertença do comandante Manuel Correia, dos Bombeiros Voluntários de S. Paulo de Luanda, na actualidade presidente da Direcção da Associação de Bombeiros Ultramarinos - NABUL, as fotos apresentadas documentam dois momentos altos do desfile do Congresso Angolano de Bombeiros reunido, no ano de 1973, em Malange.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;Entre outras fotos disponíveis, escolhemos aquelas que do nosso ponto de vista, e nesta oportunidade, parecem dar-nos claro testemunho do potencial humano e material dos corpos de bombeiro angolanos, alguns dos quais, sublinhe-se, tecnicamente mais evoluídos do que muitas estruturas congéneres de Portugal continental.&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="487" src="http://2.bp.blogspot.com/-b4Qx9xil6Sw/TzGjWLlBKMI/AAAAAAAALmM/2RMmHxpbin4/s640/Malange+2.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="MsoNormal"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3002436120715914797?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3002436120715914797'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3002436120715914797'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/02/retratos-ultramarinos-bombeiros-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-6DTVG9n9cR0/TzGi0UzDaBI/AAAAAAAALmE/ZS2kDw5qheI/s72-c/Malange+1.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5677587997100413439</id><published>2012-01-31T21:39:00.002Z</published><updated>2012-02-02T21:52:43.254Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;ACTUALIDADE&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Engenheiro Lourenço Antunes, dos Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;IN MEMORIAM&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-KUnnjKmtR4k/Tyhe-b1VzSI/AAAAAAAALlk/GA3Ngzk5IkQ/s1600/Eng.%C2%BA+Louren%C3%A7o+Antunes.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Faleceu na última semana, vítima de doença prolongada, o engenheiro Lourenço Antunes, antigo presidente e comandante dos Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique (BVCO).&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;Afastado da vida activa há vários anos, esteve no cerne da criação da Federação dos Bombeiros do Distrito de Lisboa,&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;herdeira do espírito de reflexão e debate gerado na regular realização do Encontro das Associações de Bombeiros do Oeste. D&lt;/b&gt;&lt;b&gt;estacou-se como um principais entusiastas desta iniciativa, que era aberta à&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;participação alargada de representantes das congéneres não localizadas a Norte do distrito.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; display: inline !important; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em; text-align: center;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-jjGibZtFDgY/TyhaqnwcdSI/AAAAAAAALlM/rI4JYD65AX0/s1600/BVCO+-+Cruz+Branca.png" /&gt;&lt;/a&gt;A postura visionária e inovadora do engenheiro&lt;br /&gt;Lourenço Antunes, de resto relembrada há cerca de um ano, aqui, em &lt;b&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/b&gt;, destacou-se, entre outras ocasiões, no célebre Congresso de Aveiro - 70, onde foi candidato à presidência da Liga dos Bombeiros Portugueses, num surpreendente contexto eleitoral que, ao contrário do previsto, não lhe foi totalmente favorável.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Aquele malogrado responsável iniciou a sua actividade nos BVCO em 1966, como presidente da Direcção, no quadro de uma "reforma associativa", assim reza o historial da instituição.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Ainda no mesmo ano assumiu o comando do Corpo de Bombeiros, colocando em prática um plano de reestruturação de toda a componente operacional, nomeadamente por via da constituição de escolas de novos bombeiros e da organização de exercícios.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sob o propósito de ver valorizada a acção dos Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique, promoveu a "renovação na continuidade", termo que, aliás, serviu para identificar o seu programa de trabalho.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Coadjuvado pelo então ajudante de comando Matos Fernandes, que lhe sucedeu, não há dúvida de que relançou os BVCO ao mais alto nível, projectando-os no todo nacional.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Demitiu-se do cargo em 1972, embora tenha permanecido durante mais dois anos na qualidade de presidente da Direcção. Por sua demissão, retirou-se da liderança associativa, sendo entretanto reconhecido como presidente honorário.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Artigos relacionados:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2011/03/historias-da-historia-voluntariado.html"&gt;VOLUNTARIADO: ONTEM; HOJE... SEMPRE!&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fogo-historia-congressoaveiro70.blogspot.com/p/sessoes-de-trabalho.html"&gt;&lt;b&gt;CONGRESSO AVEIRO - 70 | Sessões de Trabalho&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5677587997100413439?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5677587997100413439'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5677587997100413439'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/actualidade-engenheiro-lourenco-antunes.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-KUnnjKmtR4k/Tyhe-b1VzSI/AAAAAAAALlk/GA3Ngzk5IkQ/s72-c/Eng.%C2%BA+Louren%C3%A7o+Antunes.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8255816082932496517</id><published>2012-01-24T16:39:00.004Z</published><updated>2012-02-02T20:57:10.854Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;HISTÓRIAS DA HISTÓRIA&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Cultura e memória do quotidiano de Guimarães&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;1947: O INCÊNDIO DA PRAÇA DE TOIROS&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="452" src="http://4.bp.blogspot.com/-pV3GaD8eVGE/Tx3BiMS8RCI/AAAAAAAALjs/BtxVq9i2XHo/s640/Banda+dos+Guises+%2528cinza%2529.png" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto:&amp;nbsp;&lt;a href="http://guimaraes-musica.blogspot.com/"&gt;http://guimaraes-musica.blogspot.com/&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;A propósito do começo de Guimarães 2012 - Capital Europeia da Cultura, recordamos um facto histórico da cidade berço de Portugal: o incêndio da Praça de Toiros de Guimarães, deflagrado a 28 de Julho de 1947. Os acontecimentos que lhe sucederam demonstram bem o sentido das palavras inscritas no site oficial da iniciativa: "Guimarães é uma cidade única e especial! Distingue-se pelo seu património, pela paisagem inspiradora, pela capacidade empreendedora, pelo sentimento de pertença e pelo dinamismo da sua população."&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-kHCQxCPczpc/Tx3BXoqoipI/AAAAAAAALjk/P5379SuYV84/s1600/TU+FAZES+PARTE.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Porque falar de bombeiros pressupõe cultura genuína das comunidades humanas, recuemos no tempo e centremos a nossa atenção no incêndio que destruiu por completo, em menos de uma hora, na madrugada do dia acima referido, a recém-construída Praça de Toiros de Guimarães, com inauguração prevista para as tradicionais Festas Gualterianas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foram chamados a fim de debelarem as chamas os Bombeiros Voluntários de Guimarães e, em apoio destes, os Bombeiros Voluntários de Caldas das Taipas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apesar de mobilizados os socorros de ambos os corpos de bombeiros, a praça ficou reduzida a cinzas, pois o fogo desenvolveu-se velozmente. A sua estrutura, construída maioritariamente à base de madeira, favoreceu o processo de combustão.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;O jornal &lt;i&gt;Notícias de Guimarães&lt;/i&gt;, em 3 de Agosto de 1947, sublinhava "os esforços dos nossos intérpidos bombeiros" e referia que ainda não se conheciam as causas do sinistro.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Bombeiros e populares assistiram, portanto, impotentes, ao desaparecimento do tauródromo. Segundo o mesmo periódico vimaranense, "ficaram apenas os alicerces em pedra, a trincheira e... um montão de cinzas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desanimada mas não vencida, poucas horas após o sinistro, a população decidiu edificar uma nova praça, o que foi conseguido em apenas cinco dias, sendo o respectivo projecto melhorado em termos de condições de segurança. Valeu para o efeito um surpreendente espírito de entreajuda, decorrente da mobilização maciça da população da cidade. Esta passagem da história contemporânea de Guimarães e das suas gentes, considerada como sendo "uma das mais belas", encontra-se documentada num vídeo existente no Youtube, onde estão reunidas imagens dos trabalhos de reconstrução da praça. Com locução, tanto quanto nos parece, de Pedro Moutinho, voz de referência da então Emissora Nacional, trata-se de um testemunho que complementa a contextualização histórica, social e cultural do acontecimento em apreço.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aliás, supomos do envolvimento de meios dos Bombeiros Voluntários de Guimarães, no apoio ao transporte de madeiras, em razão de duas imagens que apresentam um jeep Willys, semelhante àquele que dispunham na época, com moto-bomba atrelada. Arriscamos, até, a admitir o recurso a um lance de mangueira de linho para arrastar matéria-prima.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Dezenas e dezenas de veículos estiveram nestes cinco dias ao serviço de Guimarães. Pelos alto falantes da 'Cabina de Som' pedia-se um carro para um serviço e ele aparecia imediatamente; pedia-se gasolina, ferramentas, um motor, qualquer coisa, enfim, e seria desnecessário pedir segunda vez", descreve o &lt;i&gt;Notícias de Guimarães&lt;/i&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="315" src="http://www.youtube.com/embed/uJYIZwGPQPw?rel=0" width="420"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Quanto à presença objectiva dos bombeiros, de referir que a mesma não se limitou ao dia do incêndio. Sabe-se da sua participação no momento de regozijo que constituiu a assumida decisão de avançar com a construção da nova praça, na área onde a anterior havia sido levantada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A tal respeito, de igual modo o &lt;i&gt;Notícias de Guimarães&lt;/i&gt; dá a conhecer pormenores que satisfazem a nossa curiosidade e interesse: "Já por essa hora repicavam os sinos festivamente, os mesmos sinos que na madrugada haviam aflitivamente chamado os socorros, e automóveis que tinham também na noite anterior, despertando a cidade com o silvar de suas sirenes, atravessavam agora as ruas, silvando em tom mais alegre."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na mesma ocasião actuou ainda a Banda dos Bombeiros Voluntários de Guimarães (na foto do topo, datada, aproximadamente, de 1943), em bom rigor, Sociedade Filarmónica Vimaranense, também conhecida por Banda dos Guises, que naquele tempo se encontrava agregada aos "soldados da paz".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi assim há menos de 70 anos, no Largo do Toural, por coincidência, o ponto de partida de Guimarães 2012. E, os bombeiros fizeram parte!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8255816082932496517?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8255816082932496517'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8255816082932496517'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/historias-da-historia-cultura-e-memoria_4996.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-pV3GaD8eVGE/Tx3BiMS8RCI/AAAAAAAALjs/BtxVq9i2XHo/s72-c/Banda+dos+Guises+%2528cinza%2529.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5586812142848372775</id><published>2012-01-12T21:57:00.000Z</published><updated>2012-01-12T22:01:15.923Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Livros'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;LIVROS&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-925RuB9Mmv4/Tw9W_NQEBLI/AAAAAAAALh8/KZfhoC3mQnA/s1600/BV+Set%25C3%25BAbal.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Bombeiros Voluntários de Setúbal&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;125 ANOS&amp;nbsp;DE NARRATIVA HISTÓRICA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Realizou-se no passado dia 5 de Janeiro, nos Paços do Concelho de Setúbal, a sessão de lançamento do livro "Os 125 anos da Associação dos Bombeiros Voluntários de Setúbal, 1883-2008", da autoria do historiador Alberto Pereira.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-2FHKbPG_Oy4/Twy9-yL-REI/AAAAAAAALfc/1whciWiVaBQ/s1600/Capa+livro+BV+Set%25C3%25BAbal.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A apresentação esteve a cargo do presidente da Assembleia Geral da instituição, Brissos Lino, e pelo próprio autor.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;O livro, cuja capa se reproduz, compõe-se de 230 páginas e descreve os principais acontecimentos ocorridos durante mais de um século, sendo a narrativa complementada pela reprodução de fotografias e de outros documentos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A fundação dos Bombeiros Voluntários de Setúbal (BVS) teve origem numa iniciativa de cidadãos locais tendente a "suprir as dificuldades que a edilidade possuía para responder às solicitações de lutas contra o fogo".&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Destacou-se como principal impulsionador,&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Álvaro José Baptista. No dia 19 de Outubro de 1883, decidiu convocar uma reunião com Artur Mena, comandante dos Bombeiros Voluntários do Beato*, sedeados em Lisboa, supostamente, para se inteirar de aspectos organizativos e funcionais.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Compareceram na ocasião, segundo convite do promotor do encontro, Henrique Augusto Pereira, o mais importante industrial da cidade, Joaquim José Corrêa, vereador com o pelouro dos incêndios, e António Avelino da Silva, organizador das Festas de Nossa Senhora da Arrábida.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Daí resultou a oferta de uma bomba braçal e de outros indispensáveis equipamentos, assim como a total disponibilidade para colocar pessoal fabril ao serviço do futuro corpo de bombeiros.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Na mesma data vieram ainda a juntar-se ao grupo de sócios fundadores, Manuel Maria Portela, Alfredo Augusto Portela e Joaquim Caetano da Veiga.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Foi lavrada acta da reunião, sendo registado o compromisso de apoio assumido pelo vereador Joaquim José Corrêa.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Deste modo surgiu a Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Setúbal, que ao longo dos tempos tem conhecido diferentes fases de progressão. Enquanto exemplo mais notório, nos últimos anos, o seu corpo de bombeiros passou da situação de auxiliar, face à Companhia de Bombeiros Sapadores de Setúbal, assumindo um papel mais activo na prestação do socorro.&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Com uma tiragem de 500 exemplares, o livro evocativo dos 125 anos encontra-se à venda, pelo valor de 15 euros, no quartel-sede, situado junto à Doca dos Pescadores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;*Anteriores à fundação dos actuais Bombeiros Voluntários do Beato e Olivais.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5586812142848372775?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5586812142848372775'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5586812142848372775'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/livros-bombeiros-voluntarios-de-setubal.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-925RuB9Mmv4/Tw9W_NQEBLI/AAAAAAAALh8/KZfhoC3mQnA/s72-c/BV+Set%25C3%25BAbal.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-9181949748512939379</id><published>2012-01-11T22:58:00.000Z</published><updated>2012-01-14T15:37:56.480Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://3.bp.blogspot.com/-Ft5WkcXdaP4/TtGX2rWqyJI/AAAAAAAALDA/EkjSDlA4u3M/s1600/Fundo+Preto.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strike&gt;&lt;/strike&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;DE QUEM NOS SEGUE...&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-SMDYQXcvj_A/TxGcxYjnsuI/AAAAAAAALjE/WhiVOom1p1o/s1600/O+Fogo.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Dia a dia, congratulamo-nos por verificar que &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;span style="color: white;"&gt; é seguido com a máxima atenção e estimula o espírito de participação activa em torno da mesma causa.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;O mais recente exemplo chegou-nos da parte de José Miragaia Tomás, estudioso de viaturas de bombeiros, que gentilmente nos enviou a imagem ao lado reproduzida. Trata-se de uma preciosa informação publicada na antiga revista mensal de segurança e assistência, intitulada &lt;i&gt;O Fogo&lt;/i&gt;, que no seu número de Janeiro de 1927 dava a conhecer o facto de a Câmara Municipal de Lisboa ter encomendado duas "Escadas Magirus tipo K 26 sôbre chassi Magirus 70 H.P.", para serviço dos Bombeiros Municipais. Ora, esta referência reforça a nossa suposição quanto à impossibilidade de o filme da Cinemateca Digital recém-divulgado datar de 1907, conforme consta na respectiva ficha técnica. Depois de novo visionamento e feita a análise comparativa com a iconografia em presença, não há dúvida de que a moderna escada mecânica exibida no vídeo corresponde ao modelo noticiado por &lt;i&gt;O Fogo&lt;/i&gt;. Como frisa, e bem, o nosso seguidor José Miragaia Tomás, nas observações remetidas, "o filme da Cinemateca Nacional só poderá ser, no mínimo, de 1927, justificado pelo documento".&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Obrigado, pois!&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;b&gt;Artigo relacionado:&lt;/b&gt;&lt;br /&gt; &lt;/span&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/artes-ver-os-bombeiros-municipais-de.html"&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Os Bombeiros Municipais de Lisboa no acervo da Cinemateca Digital »&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-9181949748512939379?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/9181949748512939379'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/9181949748512939379'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/de-quem-nos-segue.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-SMDYQXcvj_A/TxGcxYjnsuI/AAAAAAAALjE/WhiVOom1p1o/s72-c/O+Fogo.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-580180435505595884</id><published>2012-01-09T01:20:00.000Z</published><updated>2012-01-09T08:47:36.542Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;DIVULGAÇÃO&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="212" src="http://1.bp.blogspot.com/-4Ppy0eAHW64/TwpCevAQBHI/AAAAAAAALe0/oO7sCNS7hco/s320/NMBML.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;b&gt;Região de Turismo de Leiria-Fátima&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;Exposição permanente em Leiria&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;"OS BOMBEIROS&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;E A SEGURANÇA DAS PESSOAS"&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Os Bombeiros e a Segurança das Pessoas" é como se intitula a exposição permanente que pode ser visitada nas instalações do quartel dos Bombeiros Municipais de Leiria (BML), de segunda-feira a domingo, no horário 9h00-12h30 e 14h00-17h00.&lt;br /&gt;Integrada no Núcleo Museológico dos BML, cuja criação teve origem nas comemorações dos 600 anos dos bombeiros portugueses, em 1995, compõe-se de uma colecção fotográfica e de diferentes tipos de peças históricas. São ainda motivo de interesse, uma bomba braçal e dois veículos antigos, nomeadamente uma auto-escada e um auto-comando. &lt;br /&gt;O quartel dos Bombeiros Municipais de Leiria fica localizado na Rua de Tomar.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-580180435505595884?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/580180435505595884'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/580180435505595884'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/divulgacao-foto-regiao-de-turismo-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4Ppy0eAHW64/TwpCevAQBHI/AAAAAAAALe0/oO7sCNS7hco/s72-c/NMBML.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8005450562088758584</id><published>2012-01-06T15:02:00.001Z</published><updated>2012-01-06T23:58:58.356Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;ACTUALIDADE&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Em 81 anos de história da Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;COMANDANTE JAIME SOARES, 19.º PRESIDENTE&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-xS5RurC6Pyo/TwdswBEHTFI/AAAAAAAALek/HWclAW762zw/s1600/F%25C3%25A9nix+LBP+-+vers%25C3%25A3o+reduzida.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;Realiza-se amanhã, sábado, dia 7 de Janeiro, pelas 15 horas, no quartel-sede da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários das Caldas da Rainha, a tomada de posse dos órgãos sociais da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) para o triénio 2012-2014.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;O comandante Jaime Marta Soares será o décimo nono presidente da LBP, em 81 anos de história da confederação.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-YPsuglq75v8/TwdoA4exoeI/AAAAAAAALeU/pFGH0zMi-ks/s1600/Jaime+Marta+Soares+-+Foto+Marques+Valentim.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;b&gt;Marques Valentim&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Eleito no 41.º Congresso Nacional da Liga dos Bombeiros Portugueses, reunido na cidade do Peso da Régua, entre 28 e 30 de Outubro de 2011, assumirá a presidência do Conselho Executivo numa fase&amp;nbsp;particularmente sensível&amp;nbsp;da vida dos bombeiros portugueses.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Jaime Marta Soares, que este ano completa 50 anos de bombeiro voluntário, ingressou nos Bombeiros Voluntários de Vila Nova de Poiares (BVVNP) em 1 de Agosto de 1962. A 6 de Agosto de 1975 foi nomeado ajudante de comando, funções exercidas até 3 de Agosto de 1976, data na qual assumiu o comando do corpo de bombeiros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Do seu vasto currículo, que poderá ser consultado &lt;a href="http://pelosbombeirosporportugal.blogspot.com/p/o-candidato.html"&gt;&lt;b&gt;aqui&lt;/b&gt;&lt;/a&gt;, destacamos entre os cargos desempenhados, o de presidente da Federação dos Bombeiros do Distrito de Coimbra e o de presidente da Mesa dos Congressos da Liga dos Bombeiros Portugueses. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A par de outras qualidades humanas, morais e cívicas que lhe são reconhecidas ao mais alto nível, "é um bombeiro e um homem dos bombeiros, pelos quais tem travado permanentes e dedicadas lutas, sempre com a mesma postura rectilínea e isenta". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 10 de Junho de 2010, pela sua entrega à causa pública, nos mais diversos domínios, recebeu do Presidente da República, Cavaco Silva, o grau de Comendador da Ordem de Mérito.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entretanto, o futuro presidente da LBP anunciou recentemente que irá retirar-se do comando dos BVVNP, por limite de idade, transitando para o Quadro de Honra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao passar em revista a actividade de bombeiro, Jaime Marta Soares revelou "grande orgulho", sobretudo pelo facto de, conforme sublinhado, "fazer parte desta grande família que são os bombeiros, que todos os dias sabem afirmar os valores da solidariedade, da fraternidade e do humanismo, dando a vida pelo outro homem, seu irmão, não olhando a perigos ou dificuldades". &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Conheça, agora, os presidentes da Liga dos Bombeiros Portugueses desde a respectiva fundação, ocorrida a 18 de Agosto de 1930:&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Capitão Alfredo Horácio da Cunha Nery&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Presidente da Comissão Executiva&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;1930 a 1931&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Capitão José de Almeida Cassar&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Presidente em exercício da Comissão Executiva&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;1931 a 22.11.1931&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Tenente António Victorino França Borges&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Presidente da Comissão Executiva&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;23.11.1931 a 9.8.1932&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;1.º Presidente do CAT da LBP&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;10.8.1931 a 29.7.1934&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante Carlos Vieira Ramos&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;30.7.1934 a 31.12.1938&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante Abel Gomes Pólvora&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;1.1.1939 a 31.12.1940&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;João Manuel Pires&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;1.1.1941 a 1946&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante Joaquim do Nascimento Gourinho&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;1946 a 3.1.1953&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Dr. Manuel Pinto Gomes de Carvalho&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;4.1.1953 a 16.6.1953&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante Joaquim Mário Garcia Cunha&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;9.8.1953 a 1.12.1954&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante João Crisóstomo de Sá&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;31.12.1954 a 7.1.1955&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;António de Moura e Silva&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;8.1.1955 a 24.1.1975&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Padre Dr. Vítor Melícias Lopes&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;25.1.1975 a 19.7.1980&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Eng.º João Manuel Palmeirim Ramos&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Presidente em exercício&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;20.7.1980 a 17.10.1981&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante Manuel de Almeida Rodrigues Manta&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;18.1.1981 a 2.2.1988&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante José António Neves dos Santos&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Presidente em exercício&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;3.2.1988 a 15.4.1988&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante Eng.º José Manuel Barreira Abrantes&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;16.4.1988 a 6.1.1989&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;José Manuel Lourenço Baptista&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;7.1.1989 a 7.1.2000&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Duarte Nuno da Silva Quintão Caldeira&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Desde 8.1.2000&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;Comandante Jaime Carlos Marta Soares&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;A partir de 7.1.2012&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8005450562088758584?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8005450562088758584'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8005450562088758584'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/actualidade-em-81-anos-de-historia-da.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xS5RurC6Pyo/TwdswBEHTFI/AAAAAAAALek/HWclAW762zw/s72-c/F%25C3%25A9nix+LBP+-+vers%25C3%25A3o+reduzida.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5531874532172848862</id><published>2012-01-05T16:40:00.001Z</published><updated>2012-01-07T00:46:19.845Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="text-align: left;"&gt;ARTES&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;A ver&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;OS BOMBEIROS MUNICIPAIS DE LISBOA&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;NO ACERVO DA CINEMATECA DIGITAL&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="197" src="http://4.bp.blogspot.com/-eGinjtqDvgU/TwXR7SzuAxI/AAAAAAAALcU/L_GiRTWGqBU/s320/Cinemateca.png" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;O site da Cinemateca Portuguesa, na área reservada à Cinemateca Digital, apresenta dois interessantes vídeos sobre bombeiros, um dos quais referente ao antigo&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;Corpo de Bombeiros Municipais de Lisboa (CBML), que&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;merece hoje a nossa atenção.&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;Realizado por João Freire Correia, em 1907, ano que consideramos estar incorrecto, pela razão de surgirem viaturas de épocas posteriores, constitui um completo e elucidativo testemunho visual que documenta as condições do serviço de incêndios na cidade de Lisboa, no limiar do século XX.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;A avaliar pelos primeiros planos, após o genérico, preenchidos com o pessoal superior e subalterno do CBML, idênticos a uma fotografia com data de 1925, tudo aponta para que o filme tivesse sido rodado em tal ano.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Nele estão contidas imagens verdadeiramente históricas do&amp;nbsp;Corpo de Bombeiros Municipais de Lisboa, actual Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa (RSBL), gravadas no quartel principal da Avenida D. Carlos I, construído entre 1899 e 1901.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Destacam-se, para além de outros pormenores do funcionamento interno daquele corpo de bombeiros, o dispositivo de alerta e comunicações, com recurso ao sistema telefónico, a organização dos meios existentes e a mobilização do pessoal de serviço para resposta ao socorro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.cinemateca.pt/Cinemateca-Digital/Ficha.aspx?obraid=3111&amp;amp;type=Video" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-YubquYggZUs/TwYCAXCyK3I/AAAAAAAALdE/--LAihA4muU/s1600/Cinemateca+Digital.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;a href="http://www.cinemateca.pt/Cinemateca-Digital/Ficha.aspx?obraid=3111&amp;amp;type=Video"&gt;Ver vídeo »&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;A simulação de um incêndio, na casa-escola do quartel, onde são executadas diferentes manobras, é antecedida do arvoramento de uma moderna escada mecânica, bem como do manuseamento de uma bomba braçal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanto quanto sabemos, as bombas braçais cessaram a sua actividade no final dos anos 20, situação relacionada com a extinção da classe de condutores auxiliares (responsáveis pela condução de material braçal), verificada a 31 de Março de 1929.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por sua vez, supõe-se que as primeiras aquisições de automóveis tenham ocorrido no ano de 1905.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 1928, existiam no CBML 46 veículos de tracção mecânica, 40 de tracção hipomóvel e 7 de tracção braçal.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Com a passagem do Corpo de Bombeiros Municipais a Batalhão de Sapadores Bombeiros, no ano de 1930, o serviço de incêndios sob a jurisdição da Câmara Municipal de Lisboa sofreu novo incremento, verificando-se, por exemplo, a aquisição de 29 novas viaturas.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Muitos dos veículos exibidos no filme resistiram até aos nossos dias, fazendo parte do espólio do Museu do RSBL. &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5531874532172848862?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5531874532172848862'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5531874532172848862'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2012/01/artes-ver-os-bombeiros-municipais-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-eGinjtqDvgU/TwXR7SzuAxI/AAAAAAAALcU/L_GiRTWGqBU/s72-c/Cinemateca.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-392844627076082656</id><published>2012-01-05T16:39:00.000Z</published><updated>2012-01-05T17:02:39.273Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;HISTÓRIAS DA HISTÓRIA&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;No ano de 1938, em plena crise financeira&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;UM ACIDENTE INVULGAR ENTRE BOMBEIROS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-6yU2iZmF9R4/Tv5CqJaYirI/AAAAAAAALZ4/4FbdOcR9gwo/s1600/Bras%25C3%25A3o+da+Cidade+de+Braga.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;Há 73 anos, tal como hoje, o momento era de acentuada crise financeira para os bombeiros portugueses, claro está, dimensionada à organização da altura, pondo em risco a sobrevivência da esmagadora maioria das instituições. Viviam-se dias amargos motivados por inesperada medida da Inspecção de Seguros, que reduzira a fixação das verbas a distribuir pelas associações de bombeiros, decorrentes de prémios de seguros. &lt;br /&gt;Como se não bastasse, o ano de 1938 viria a terminar mal, nomeadamente no Norte do país. Um choque entre pronto-socorros dos Bombeiros Municipais e dos Voluntários de Braga, do qual resultaram cinco feridos e uma vítima mortal, ensombrou a quadra festiva e pôs a nu várias fragilidades do sistema, num contexto já de si difícil.&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O acidente deu-se na própria véspera de Natal, em pleno centro da cidade, entre a Rua Pereira Caldas e a Avenida Marechal Gomes da Costa (actual Avenida da Liberdade), junto da então estação dos Correios e Telégrafos. Os socorros de ambos os corpos de bombeiros haviam sido solicitados para o princípio de incêndio na chaminé do prédio n.º 221 da Rua da Ponte.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;As duas viaturas, que circulavam em grande velocidade, ficaram inevitavelmente danificadas, tendo a pertencente aos Voluntários sido colhida pelo meio e ficado com as rodas viradas para cima, situação acompanhada de ruidoso estrondo. Por sua vez, a guarnição foi projectada para debaixo da carroçaria, valendo-lhe o auxílio de populares que a conseguiu resgatar entre os destroços.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;Relatos da época dão-nos conta dos gritos aflitivos dos bombeiros acidentados e do pânico que se instalou na população.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="282" src="http://4.bp.blogspot.com/-9kjiuU96Ud8/Tv5uMSVkXkI/AAAAAAAALaE/gROXTF6OZTI/s400/Antigos+Correios+e+Tel%25C3%25A9grafos+de+Braga.png" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: right;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #666666; font-size: x-small;"&gt;Antiga estação dos Correios e Telégrafos de Braga,&lt;br /&gt;situada no local onde se deu o choque entre as duas viaturas&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;A avaliar pelo facto de, naquele tempo, os pronto-socorros serem de caixa aberta, com bancos colocados nas partes laterais e sem oferecerem condições de segurança para o pessoal transportado, calculamos, pois, a complexidade dos ferimentos.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Curiosamente, e o que também denota a falta de recursos, os bombeiros que sofreram os efeitos do embate tiveram de ser transportados aos ombros para o Hospital de São Marcos, situado nas proximidades do local do acidente, onde receberam assistência e ficaram internados.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;A vítima mortal, de seu nome António Fernandes Júnior, era aspirante dos Bombeiros Voluntários de Braga. Não resistiu a fracturas de costelas e dum braço, bem como a lesões internas. Com apenas 37 anos, deixou viúva e sete filhos menores, sem qualquer tipo de protecção, uma vez que ainda não existia a obrigatoriedade do seguro de acidentes pessoais. No entanto, ficou a dever-se ao comandante Artur Roriz Pereira, comandante dos Bombeiros Voluntários de Barcelos, e delegado da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) no distrito de Braga, a sensibilização junto da Câmara Municipal de Braga para que esta concedesse uma pensão mensal à cônjuge e descendentes, a qual veio a ser fixada no valor de duzentos e cinquenta escudos. Também a LBP, ao abrigo das suas disposições regulamentares para concessão de subsídios a bombeiros, viúvas e órfãos, concedeu um subsídio de mil escudos, a liquidar em dez prestações mensais.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Sabe-se ainda que o acidente mereceu processo de inquérito, ordenado pelo inspector de incêndios, tenente Artur Lameiras, a fim de serem apuradas responsabilidades.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-392844627076082656?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/392844627076082656'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/392844627076082656'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/historias-da-historia-no-ano-de-1938-em.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-6yU2iZmF9R4/Tv5CqJaYirI/AAAAAAAALZ4/4FbdOcR9gwo/s72-c/Bras%25C3%25A3o+da+Cidade+de+Braga.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-2846267833122977514</id><published>2012-01-05T16:38:00.000Z</published><updated>2012-01-05T17:16:13.639Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;ACTUALIDADE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" src="http://2.bp.blogspot.com/-om3CfsMD7QE/Tv4gKnjkIjI/AAAAAAAALZs/oeyhJXcBQmM/s1600/Site+BV+Loures.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;b&gt;&lt;a href="http://www.bv-loures.pt/"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Aceder à página »&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;b&gt;Bombeiros Voluntários de Loures&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;A CAMINHO DOS 125 ANOS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Loures (AHBVL) prepara-se para, em 2012, assinalar os 125 anos da sua fundação.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;Para já foi decidido renovar o site institucional, criando uma imagem alusiva à efeméride. &lt;br /&gt;Disponível no endereço www.bv-loures.pt, a referida página informa que "será dedicada preferencialmente ao anúncio das diversas actividades que iremos levar a cabo para comemorar o nosso 125.º aniversário". E, sublinha: "Esta gloriosa efeméride, que exalta a persistência do nobre ideal que, ao longo de gerações, fortaleceu o espírito das pessoas boas da nossa terra e lhes guiou a determinação de serem mais para servir melhor, não poderia deixar de merecer-nos especial carinho e de ser objecto de uma comemoração condigna e de acordo com a grandeza e o prestígio que esta Associação, sem dúvida, merece."&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Entre as actividades previstas, e pela sua relação directa com a história, de referir que se encontra em fase de elaboração um livro a lançar durante as comemorações.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Por sua vez os apreciadores de música poderão assistir no próximo dia 15 de Janeiro, às 21 horas, nas instalações do Cinema da AHBVL, a um concerto pela Banda de Música da instituição.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-2846267833122977514?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2846267833122977514'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2846267833122977514'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/actualidade-aceder-pagina-bombeiros.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-om3CfsMD7QE/Tv4gKnjkIjI/AAAAAAAALZs/oeyhJXcBQmM/s72-c/Site+BV+Loures.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5976372454190998240</id><published>2012-01-02T19:36:00.000Z</published><updated>2012-01-02T19:36:30.969Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://1.bp.blogspot.com/-2cEAS93wohY/TuUNZowjHgI/AAAAAAAALPc/NxCkXOUw65c/s400/Antigos+Quart%25C3%25A9is.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;b&gt;&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt; propõe-se reunir o maior número possível de imagens fotográficas de antigos quartéis de bombeiros, por natureza, no caso dos voluntários, sedes das respectivas associações humanitárias.&lt;br /&gt;Desse modo procuraremos preservar a memória colectiva de diferentes imóveis, uns já demolidos e outros ainda existentes, que marcaram determinadas épocas e afirmaram os bombeiros nas respectivas localidades.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;- Todos os que possuam fotografias de antigos quartéis e pretendam&amp;nbsp;colaborar com &lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;,&lt;span class="Apple-style-span" style="color: red;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;poderão fazer o envio das mesmas para&amp;nbsp;&lt;a href="mailto:fogo.historia@gmail.com"&gt;fogo.historia@gmail.com&lt;/a&gt;. Solicita-se a indicação de legenda e, se possível, do ano.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/p/antigos-quarteis.html"&gt;Visitar página »&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5976372454190998240?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5976372454190998240'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5976372454190998240'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/fogo-historia-propoe-se-reunir-o-maior.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-2cEAS93wohY/TuUNZowjHgI/AAAAAAAALPc/NxCkXOUw65c/s72-c/Antigos+Quart%25C3%25A9is.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1034539985946797375</id><published>2011-12-24T02:38:00.000Z</published><updated>2011-12-27T01:07:09.668Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;HISTÓRIAS DA HISTÓRIA&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;No Natal de 1940&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;COMANDANTE DE BOMBEIROS FOI "LUZ CINTILANTE"&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://4.bp.blogspot.com/-5LGGiHXM2Ps/TvURlPm9dQI/AAAAAAAALXc/I0-qw-yHkrE/s320/Comandante+Jorge+Antunes+dos+Santos.png" width="224" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="color: #666666; font-size: x-small;"&gt;Comandante Jorge dos Santos&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;A história dos bombeiros portugueses compõe-se, em grande parte, de gestos que transcendem a especificidade das missões de combater incêndios e socorrer doentes ou sinistrados. Falamos de acção social no mais profundo sentido do termo!&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Estava certo o saudoso comandante Artur Lage, nosso homenageado, quando, um dia, sabiamente, escreveu:&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;b&gt;"Em qualquer terra, uma corporação de bombeiros é sempre uma luz cintilante que ilumina os seus habitantes (…)." E, ainda, que "uma corporação de bombeiros provoca sempre nas localidades onde existe um ambiente favorável ao humanitarismo".&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Caso exemplificativo e emblemático do acima citado foi aquele que ocorreu no Natal de 1940, nos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém (BVAC), por iniciativa do comandante apresentado na foto: Jorge Antunes dos Santos, reconhecido benemérito.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Num contexto social de enormes dificuldades económicas que atingiam larga percentagem da população portuguesa, vendo-se esta desprovida da compatibilizante protecção do Estado, aquele responsável personificou localmente a tal "luz cintilante".&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Artur Lage, então bombeiro de 1.ª classe dos BVAC, registou o facto e dispensou-lhe tratamento noticioso enquanto colaborador do &lt;i&gt;Jornal de Sintra&lt;/i&gt;. Decorridos 71 anos sobre o acontecido, a acção filantrópica que lhe diz respeito não só constitui nos dias de hoje um incentivo à reflexão, em virtude da crise que atravessamos, como dá a conhecer a dimensão humana de uma personalidade que o passar do tempo tornou-a quase desconhecida. Referimo-nos a um homem com uma generosidade sem preço, pois que, na sua passagem, espalhava o bem. Na década de 1930, "conseguiu, em menos de três anos, transformar completamente a difícil e precária situação em que se encontrava a corporação, apetrechando-a convenientemente, quási, à sua conta". Sabe-se, a esse respeito, que despendeu na altura mais de cento e cinquenta contos. Uma fortuna!&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="252" src="http://4.bp.blogspot.com/-nEFZrP448j4/TvUVcqlg5tI/AAAAAAAALYM/Ndp-RHsh2pU/s400/Material+circulante+dos+BVAC.png" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: #666666; font-size: x-small;"&gt;&lt;b&gt;Viaturas adquiridas com o apoio do comandante e benemérito&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;"Além disto, quer em Associações de Caridade, quer minorando a miséria dos pobres que recorrem ao seu auxílio, e até a muitos que nada lhe pedem, Jorge Antunes dos Santos gasta anualmente milhares de escudos." Era assim, segundo os anais da história, o comandante, que chegou a ser louvado pela Liga dos Bombeiros Portugueses e agraciado com o grau de Oficial da Ordem de Benemerência.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Na época que vivemos, marcada por graves situações geradas pela austeridade, com destaque para medidas políticas adoptadas unilateralmente que parecem querer diminuir o papel dos bombeiros portugueses na sociedade, pretendemos deixar demonstrado através do exemplo do comandante Jorge Antunes dos Santos, e nele considerando várias gerações de homens generosos, de Norte a Sul do país, que &lt;b&gt;os bombeiros de Portugal, por forte vocação e tradição, são e fazem muito mais do que alguns pensam!&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;b&gt;&lt;br /&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-AfHxx0IUQU4/TWFIaG3M38I/AAAAAAAAAS8/mNejMQ057ls/s1600/Fundo+vermelho.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large; text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;Comemorações do Natal em Agualva-Cacém&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="text-align: left;"&gt;&lt;b&gt;&amp;nbsp;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Na Associação dos Bombeiros Voluntários de Agualva e Cacém, foi o dia de Natal assinalado por mais um acto de benemerência, a juntar a tantos outros do digno comandante desta corporação sr. Jorge Antunes dos Santos.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;A expensas deste senhor foi distribuído um bôdo a 50 necessitados de Agualva e Cacém, que proporcionou a outras tantas famílias o ensejo de melhorarem as suas refeições nesta quadra festiva em que a abundância existe em tantos lares. Mas, este coração bondoso não esquece o sofrimento alheio e constantemente faz realçar a sua personalidade de um verdadeiro apóstolo do bem.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Este bôdo merece relêvo dada a quantidade e qualidade dos géneros distribuídos, pois o seu valor ultrapassa 40 escudos por cada pessoa, e constou do seguinte:&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;1 cobertor, 2 pães finos, 2 quilos de batatas, 2 litros de feijão, meio quilo de bacalhau, meio quilo de massa, meio quilo de arroz, meio quilo de assúcar e 250 de café.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Depois da distribuição apareceram ainda alguns pobres a quem o comandante Santos entregou esmolas em dinheiro.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Também na Igreja desta localidade foi distribuído um bôdo a cêrca de 70 pobres que constou de variedade de géneros alimentícios e agasalhos a crianças.&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&amp;nbsp;&lt;b style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Artur Lage&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;In &lt;/span&gt;&lt;i style="color: white;"&gt;Jornal de Sintra&lt;/i&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;, 31 de Dezembro de 1940&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1034539985946797375?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1034539985946797375'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1034539985946797375'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/historias-da-historia-no-natal-de-1940.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-5LGGiHXM2Ps/TvURlPm9dQI/AAAAAAAALXc/I0-qw-yHkrE/s72-c/Comandante+Jorge+Antunes+dos+Santos.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-9196689365472199707</id><published>2011-12-19T19:55:00.001Z</published><updated>2011-12-20T17:36:29.044Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;b&gt;Medalha de Serviços Distintos, Grau Ouro, da LBP&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;b&gt;AGRADECIMENTO&lt;/b&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320" src="http://1.bp.blogspot.com/-7QPjJ3FI_1M/Tu-vS984YEI/AAAAAAAALWI/QgZvM9ZW8V0/s320/Medalha+de+Servi%25C3%25A7os+Distintos%252C+Grau+Ouro%252C+da+LBP.png" width="213" /&gt;&lt;/a&gt;Por sua deliberação, entendeu o Conselho Executivo da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) conferir-nos, na qualidade de jornalista e autor de&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;, a Medalha de Serviços Distintos, Grau Ouro, daquela confederação, "pelo contributo dado à valorização e divulgação da história dos bombeiros portugueses".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="background-color: white;"&gt;A entrega da condecoração verificou-se no passado sábado, dia 17, durante a sessão de encerramento do Conselho Nacional da LBP, reunido nas novas e modelares instalações dos Bombeiros Voluntários de São Pedro de Sintra, que contou com a presença do presidente da Câmara Municipal de Sintra, Fernando Seara.&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Deste modo tornamos público e reiteramos, sensibilizados, ao Conselho Executivo da Liga dos Bombeiros Portugueses, na pessoa do seu presidente, Duarte Caldeira, o nosso agradecimento, reconhecido, pela distinção que nos foi concedida, a qual interpretamos como sendo um precioso estímulo para o prosseguimento do projecto que abraçamos, naturalmente, configurado numa desafiante e crescente responsabilidade.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Embora procurando sempre manter a máxima discrição, porquanto em&amp;nbsp;&lt;b&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;apenas os bombeiros portugueses são objecto de destaque, permitimo-nos referir, nesta circunstância e com carácter especial, que devemos o gosto pela história dos vulgarmente designados "soldados da paz" à LBP, onde, há precisos 20 anos, demos os primeiros passos no jornalismo, ao serviço do jornal&amp;nbsp;&lt;i&gt;Bombeiros de Portugal&lt;/i&gt;.&amp;nbsp;Era director António de Moura e Silva, presidente honorário da confederação, e chefe de redacção o comandante Armando Cardoso Soares, dos Bombeiros Voluntários do Dafundo, dois expoentes carismáticos infelizmente já desaparecidos do nosso convívio. Mais tarde, com Duarte Caldeira na chefia da redacção e no exercício de funções ao nível da orgânica da Liga dos Bombeiros Portugueses, tivemos a oportunidade de viver novas e inesquecíveis experiências, que representam nos dias de hoje insofismáveis bases de&amp;nbsp;&lt;span style="background-color: white;"&gt;trabalho.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;Em razão do acima referido, confessamos que teve para nós particular significado recebermos a condecoração das mãos do ainda presidente do Conselho Executivo, perante os vários delegados distritais com assento no Conselho Nacional, representantes das estruturas de bombeiros do país.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;19.12.2011&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;Luís Miguel Baptista&lt;/i&gt;&lt;/b&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-9196689365472199707?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/9196689365472199707'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/9196689365472199707'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/medalha-de-servicos-distintos-grau-ouro.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-7QPjJ3FI_1M/Tu-vS984YEI/AAAAAAAALWI/QgZvM9ZW8V0/s72-c/Medalha+de+Servi%25C3%25A7os+Distintos%252C+Grau+Ouro%252C+da+LBP.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8691944333074020556</id><published>2011-12-19T01:45:00.000Z</published><updated>2011-12-19T01:46:34.609Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Publicidade Antiga'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;PUBLICIDADE ANTIGA&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: large;"&gt;H. VAULTIER &amp;amp; C.ª&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;b&gt;Nas décadas de 30, 40 e 50 do século passado, a empresa H. Vaultier &amp;amp; C.ª destacou-se como principal fornecedora de material de combate a incêndios aos bombeiros portugueses, impondo-se no mercado pela relação variedade/qualidade/custo.&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;Atenta ao surto fundacional de associações e corpos de bombeiros verificado naquelas décadas, direccionou a sua política comercial para as reais necessidades do sector, balizada pela oferta daquilo que era considerado mais moderno e eficaz. São disso exemplo as primeiras moto-bombas portáteis, marca Magirus, colocadas sobre a carroçaria dos pronto-socorros, que vieram substituir as ultrapassadas bombas braçais, sistema aspirante-premente. E, ainda, como complemento daquele material, o próprio fabrico de mangueiras de linho, resistentes à pressão de água.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-7WPSW6YTH64/TupOZKQNMLI/AAAAAAAALTo/IxVO5EN5gKc/s1600/Vaultier+1.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-7WPSW6YTH64/TupOZKQNMLI/AAAAAAAALTo/IxVO5EN5gKc/s320/Vaultier+1.png" width="240px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-F3G7fLBbPp4/TupOegdQ3eI/AAAAAAAALTw/n5xJBLyVp6U/s1600/Vaultier+2.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" oda="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-F3G7fLBbPp4/TupOegdQ3eI/AAAAAAAALTw/n5xJBLyVp6U/s320/Vaultier+2.png" width="240px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-r_Mypl7z4Wo/TupQPGc8ccI/AAAAAAAALUA/qOBGrYYoLZ0/s1600/Vaultier+4.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-r_Mypl7z4Wo/TupQPGc8ccI/AAAAAAAALUA/qOBGrYYoLZ0/s320/Vaultier+4.png" width="240px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/-wc0xd4mFi14/TupOk_uBZAI/AAAAAAAALT4/IJG7WT-KxPI/s1600/Vaultier+3.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-wc0xd4mFi14/TupOk_uBZAI/AAAAAAAALT4/IJG7WT-KxPI/s320/Vaultier+3.png" width="240px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Clique nas imagens&amp;nbsp;para ampliar&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Anunciante do &lt;em&gt;Boletim da Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/em&gt;, com forte aposta no impacto da sua mensagem publicitária, a H. Vaultier &amp;amp; C.ª conquistou desse modo a preferência das organizações e contribuiu para um assinalável progresso dos meios técnicos, esbatendo faseadamente os efeitos de uma certa estagnação que, até 1930, atingira o serviço de incêndios em Portugal. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tais anúncios são, de resto, à semelhança de outros publicados em épocas homólogas, interessantes e imprescindíveis documentos a considerar no estudo interdisciplinar da evolução do socorrismo confiado a bombeiros. Aqui ficam, pois, por agora, quatro reproduções datadas dos anos 30.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8691944333074020556?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8691944333074020556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8691944333074020556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/publicidade-antiga-h.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-7WPSW6YTH64/TupOZKQNMLI/AAAAAAAALTo/IxVO5EN5gKc/s72-c/Vaultier+1.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5237944414992167322</id><published>2011-12-16T00:03:00.019Z</published><updated>2011-12-17T21:10:23.365Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;ACTUALIDADE&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-wa7SMb2GPtE/TuqPCCxzziI/AAAAAAAALVA/WO3nzTNmNDk/s1600/Livro+BV+Cascais.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;b&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;CASCAIS LANÇA LIVRO DOS 125 ANOS&lt;/span&gt;&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Vai ser lançado amanhã, sábado, dia 17 de Dezembro, o livro que aborda, em mais de 400 páginas, a história de 125 anos dos Bombeiros Voluntários de Cascais (BVC).&amp;nbsp;Escrito por Manuel Eugénio Fernandes da Silva, contempla a informação inclusa na monografia do centenário, também do mesmo autor, agora reeditada e recomposta com mais fotografias, bem como regista a actividade da instituição nos últimos 25 anos.&lt;br /&gt;O lançamento do livro realiza-se no Teatro Gil Vicente, integrado na sessão de encerramento das comemorações do 125.º aniversário dos BVC.&lt;br /&gt;A edição teve o apoio da Câmara Municipal de Cascais e da Junta de Freguesia de Cascais.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5237944414992167322?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5237944414992167322'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5237944414992167322'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/actualidade-cascais-lanca-livro-dos-125.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-wa7SMb2GPtE/TuqPCCxzziI/AAAAAAAALVA/WO3nzTNmNDk/s72-c/Livro+BV+Cascais.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7655593453893067498</id><published>2011-12-07T20:40:00.004Z</published><updated>2011-12-08T00:39:29.389Z</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;LIVROS&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários de Penafiel&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;130 ANOS DE HISTÓRIA... E MAIS AINDA PARA LER&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="377" mozallowfullscreen="" src="http://player.vimeo.com/video/30340483?title=0&amp;amp;byline=0&amp;amp;portrait=0&amp;amp;color=ff9900" webkitallowfullscreen="" width="670"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários de Penafiel (AHBVP) apresentou recentemente o livro &lt;em&gt;Bombeiros de Penafiel. 175 Anos de História, 1836-2011&lt;/em&gt;, da autoria de José Coelho Ferreira, historiador local e vice-presidente da Direcção da instituição.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A iniciativa editorial fez parte das comemorações dos 130 anos da AHBVP e teve como ponto alto uma sessão específica realizada na Biblioteca Municipal de Penafiel, conforme&amp;nbsp;presenciou a reportagem da televisão regional &lt;em&gt;A Voz Local&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O livro abrange o período temporal de 1836 a 2011 e transcende a fundação da Associação Philantrópica de Bombeiros de Penafiel, em 6 de Julho de 1881, mais tarde Associação de Bombeiros Voluntários de Penafiel.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entendeu o autor (e bem) alargar o âmbito da sua investigação, pois a história do serviço de incêndios na cidade remonta à década de 30 do século XIX.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal serviço era então assegurado pela Câmara Municipal, dispondo esta de uma bomba manual que se encontrava guardada nos Paços do Concelho.&amp;nbsp;Seguiu-se, com data de 6 de Julho de 1842, a constituição dos Bombeiros Municipais, cuja estrutura&amp;nbsp;mais tarde&amp;nbsp;deu sinais de insuficiência e acabou por ser extinta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os efeitos de um violento incêndio deflagrado numa habitação, do qual resultou a morte de uma pessoa, determinaram a organização dos Bombeiros Voluntários, não obstante&amp;nbsp;tentativas encetadas anteriormente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na elaboração do livro, agora revisto e com novo aspecto gráfico,&amp;nbsp;dado que já teve uma primeira edição em 1990, o autor recorreu a diferentes fontes históricas, tais como actas municipais,&amp;nbsp;notícias de imprensa e antiga documentação pertencente à AHBVP.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Texto: &lt;strong&gt;F&amp;amp;H&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7655593453893067498?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7655593453893067498'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7655593453893067498'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/livros-bombeiros-voluntarios-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7713971726092608272</id><published>2011-12-02T22:21:00.012Z</published><updated>2011-12-03T15:05:38.066Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Artes'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;ARTES&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;OS BOMBEIROS NA PINTURA DO REI D. CARLOS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" height="640px" src="http://2.bp.blogspot.com/-I5Lwo8kaDvA/TtlL8TKkIII/AAAAAAAALMo/8Ks9kwuXdbE/s640/Aguarela+D.+Carlos+I.png" width="428px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;A História de Portugal dá-nos a conhecer o grande talento do rei D. Carlos para a pintura, de resto patenteado em muitas obras, envolvendo diferentes técnicas: desenho, óleo, aguarela e pastel.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Menos conhecido, porém, é o facto de, um dia, ter-se inspirado no altruísmo dos bombeiros, transpondo-o pictoricamente para uma aguarela que ofereceu aos Voluntários do Porto, conforme é possível identificar através da dedicatória inscrita na reprodução que publicamos. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Decorria o ano de 1900 quando D. Carlos - protector das principais associações de bombeiros existentes no seu tempo, inclusive atribuindo-lhes o título de "Real" - decidiu homenagear os "soldados da paz".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;Aqui fica, pois, um curioso exemplo da sensibilidade artística do monarca, fruto de uma educação esmerada que lhe valeu, por exemplo, ser descrito, entre outras qualidades, como homem "de gosto pelos prazeres intelectuais, naturalista e pintor apreciável". &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7713971726092608272?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7713971726092608272'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7713971726092608272'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/12/artes-os-bombeiros-na-pintura-do-rei-d.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-I5Lwo8kaDvA/TtlL8TKkIII/AAAAAAAALMo/8Ks9kwuXdbE/s72-c/Aguarela+D.+Carlos+I.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7394902659679711199</id><published>2011-11-27T10:35:00.142Z</published><updated>2011-11-30T01:17:22.146Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Efeméride'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://3.bp.blogspot.com/-Ft5WkcXdaP4/TtGX2rWqyJI/AAAAAAAALDA/EkjSDlA4u3M/s1600/Fundo+Preto.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strike&gt;&lt;/strike&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #666666;"&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Efeméride&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;27 de Novembro de 1911 | 27 de Novembro de 2011&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;COMANDANTE ARTUR LAGE, PRESENTE!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote class="tr_bq"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" dda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-RQv9rnEQPn8/TtWDAGIftLI/AAAAAAAALKY/Pg1OUJoFDNY/s1600/AL.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA assinala o dia em que se completa o 100.º aniversário do nascimento do comandante Artur Lage com o depoimento de F. Hermínio Santos, ex-vice-presidente da Câmara Municipal de Sintra, que gentilmente acedeu ao nosso convite para dar testemunho sobre o homenageado.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;1985: O RECONHECIMENTO DO MUNICÍPIO DE SINTRA&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="320px" src="http://2.bp.blogspot.com/-9psq1uE_ds8/TtGVNTNNVjI/AAAAAAAALC4/8hTIuS7Q0RY/s320/FHS.png" width="204px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;Foi com enorme prazer que subscrevi, em 20 de Maio de 1985, uma proposta para que o comandante Artur Lage fosse condecorado com a Medalha de Mérito Municipal de Sintra (grau ouro), sendo aprovada, por unanimidade, pela Câmara Municipal.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;O órgão executivo do Município reconheceu, assim, o extraordinário trabalho desenvolvido pelo comandante Artur Lage no corpo de bombeiros de Agualva-Cacém, onde ingressou, em 1933, como bombeiro de 3.ª classe e progrediu na hierarquia.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Na altura foi tido em atenção que o comandante Artur Lage estava ao serviço dos bombeiros voluntários e do concelho de Sintra há mais de 50 anos, dos quais 34 exercendo funções de comando, quer como ajudante de comando quer como comandante do corpo de bombeiros da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém que ajudou a crescer, a apetrechar-se, na construção do quartel-sede, na formação de bombeiros e tantas outras acções.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Por tudo o que tinha feito no âmbito dos bombeiros voluntários, já a Liga dos Bombeiros Portugueses&amp;nbsp;havia condecorado o comandante Artur Lage com a mais alta distinção honorífica daquela época: o Crachá de Ouro.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;A Câmara Municipal de Sintra ao conceder, em 1985, ao comandante Artur Lage a Medalha de Mérito Municipal (grau ouro) não fez mais do que reconhecer o seu trabalho, a sua competência e a sua dedicação à causa dos bombeiros em geral e dos bombeiros do concelho de Sintra em particular, bem como o seu contributo para o desenvolvimento dos serviços de incêndios no Município.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;F. Hermínio Santos&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto do topo:&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;Homenagem ao comandante Artur Lage, por ocasião da inauguração do quartel-sede da Associação dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém, em 11 de Julho de 1971 |&amp;nbsp;Arquivo de Artur Lage Cristo&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7394902659679711199?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7394902659679711199'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7394902659679711199'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/11/efemeride-27-de-novembro-de-1911-27-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-RQv9rnEQPn8/TtWDAGIftLI/AAAAAAAALKY/Pg1OUJoFDNY/s72-c/AL.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5727113615998948194</id><published>2011-11-22T10:41:00.047Z</published><updated>2011-11-22T14:54:57.920Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="209px" src="http://2.bp.blogspot.com/-iTq0FrO6CLU/Tsuxp7_fNhI/AAAAAAAAK_4/UwzV6RrZRmg/s320/Quartel+BMT.png" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;strong&gt;Tomar&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;QUARTEL CLASSIFICADO &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;COMO IMÓVEL &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;DE INTERESSE MUNICIPAL&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Invulgar e louvável é como se nos oferece adjectivar a proposta apresentada pelo vereador da Câmara Municipal de Tomar, com o pelouro da Protecção Civil, Luís Ferreira, que versa "a classificação como Imóvel de interesse Municipal, do edifício do Quartel dos Bombeiros Municipais, de forma a garantir a adequada preservação de todo o conjunto edificado".&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;À proposta, aprovada no passado dia 17 de Novembro, segue-se agora o início do processo de classificação, conforme previsto na legislação aplicável.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"A memória das comunidades faz-se, a todo o tempo, do que fazemos, do que construímos, dos legados que deixamos para as gerações subsequentes",&amp;nbsp;refere o vereador Luís Ferreira no documento que subscreveu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O quartel dos Bombeiros Municipais de Tomar, inaugurado a dia 3 de Outubro de 1971, atravessou várias situações de impasse, devido a dificuldades de ordem financeira.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Localizado numa parcela de terreno cedida para o efeito, nos anos 50, pelo cidadão Alfredo Fernandes, reza a história que a sua edificação ficou a dever-se, especialmente,&amp;nbsp;a dois construtores naturais de Tomar, fixados na capital: Manuel Ribeiro e Fernando Graça da Silva. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na obra, executada em 8100 dias, investiram-se cerca de 3 mil contos. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O projecto, da autoria do arquitecto tomarense Raul dos Santos Coito, resultou numa moderna infraestrutura,&amp;nbsp;a qual volvidos 40 anos sobre a respectiva inauguração é motivo de justa defesa: "Dada a traça do edifício, claramente identificada e datada, cabe prevenir eventuais futuras intervenções menos cuidadas, que a possam descaracterizar, como já aconteceu no passado, bem como garantir a preservação na Cidade e no Concelho da leitura de um Edifício, exemplificativo de um determinado tipo de construção, numa determinada época, com determinados parâmetros e leituras estéticas próprias, hoje irrepetíveis."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O historial completo do imóvel, através de uma apreciável recolha cronológica e factual, poderá ser seguido &lt;a href="http://protegetomar.wordpress.com/40%c2%ba-aniverario-do-quartel-dos-bombeiros/"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;aqui&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5727113615998948194?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5727113615998948194'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5727113615998948194'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/11/actualidade-tomar-quartel-classificado.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-iTq0FrO6CLU/Tsuxp7_fNhI/AAAAAAAAK_4/UwzV6RrZRmg/s72-c/Quartel+BMT.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5169286510292081368</id><published>2011-11-20T02:03:00.028Z</published><updated>2011-11-21T20:16:20.220Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Efeméride'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Efeméride &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Há 28 anos&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;REGIÃO DE LISBOA ATINGIDA POR GRAVES INUNDAÇÕES&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="416px" src="http://3.bp.blogspot.com/-uVvcks9hICw/Tsg6vwE_aXI/AAAAAAAAK9A/oYIotOjZxys/s640/Cheias+83+-+5.jpg" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fotos: &lt;strong&gt;Pedro Macieira&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;﻿&lt;strong&gt;Há 28 anos, um forte temporal fez-se abater sobre toda a região de Lisboa e gerou o caos em muitas localidades. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nas primeiras horas da madrugada de sábado, 19 de Novembro de 1983, as sirenes dos quartéis de bombeiros soaram estridentes e ininterruptas, a par de lancinantes gritos e pedidos de socorro.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Num ápice, viaturas e numerosos efectivos de voluntários arrepiaram caminho ao encontro de populações em pânico, afectadas pela brutal invasão das águas. Estavam reservadas horas amargas! &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Os números apurados são bem sintomáticos da tragédia vivida: morreu uma dezena de pessoas, 610 habitações foram completamente destruídas, 1 800 famílias ficaram desalojadas, enquanto os prejuízos ascenderam a cerca de 18 milhões de contos.&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Todos os municípios de Lisboa e Vale do Tejo sentiram os efeitos do mau tempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Informa a imprensa da época que, entre as 18 horas de sexta-feira (18) e as seis da manhã de sábado (19), caíram 62 litros de água por metro quadrado. Este facto, associado à permeabilidade dos solos, em razão de duas semanas de chuva, deixou muitas áreas submersas e, como tal, somente acessíveis através de bote.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Segundo os técnicos, contribuiu ainda para a rapidez da cheia a existência de "pequenas bacias-vertente, com tempos de concentração reduzidos, e sujeitas a uma urbanização caótica".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="260px" src="http://3.bp.blogspot.com/-RuPn7Rm6OaU/Tsg7OhhgQDI/AAAAAAAAK9Q/IoP-HmWAKFk/s400/Cheias+83+-+2.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Na generalidade das áreas atingidas, o nível das águas ultrapassou os pisos térreos de muitos edifícios e chegou aos primeiros andares. Inúmeros estabelecimentos comerciais sofreram avultados danos, o mesmo acontecendo com veículos automóveis estacionados na via pública, abalroados pela enxurrada.&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="260px" src="http://1.bp.blogspot.com/-ZuSJ4HdfgyA/Tsg71y2tOvI/AAAAAAAAK9g/xYcQdNwtigw/s400/Cheias+83+-+4.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;A acção dos bombeiros, exigente e arriscada, abrangeu várias situações de perigo. Sobressaiu, no entanto, o salvamento de pessoas retidas no interior de suas casas e em viaturas que circulavam na estrada.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Os principais acessos a Lisboa tornaram-se intransitáveis.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;Em Loures, há notícia de que os bombeiros resgataram quatro dezenas de habitantes, lutando com graves&amp;nbsp;dificuldades devido&amp;nbsp;ao alagamento do solo e à força da corrente, cenário transversal a outros pontos do concelho e que implicou o recurso a meios dos Fuzileiros Navais.&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" hda="true" height="260px" src="http://3.bp.blogspot.com/-lsE_hqJSqZ4/TshgpYdjKDI/AAAAAAAAK9o/kjesOH30aVE/s400/Cheias+83+-+1.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;Desmoronamentos de barreiras, rebentamento de condutas de água e arranque de asfaltos aumentaram, em certos casos, as dimensões da calamidade e dificultaram a prestação do socorro.&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-oV8J54U-vkw/Tsg2YwWxqjI/AAAAAAAAK8w/AFroNkHpOaE/s1600/Cheias+83+-+1.jpg" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;O próprio quartel dos Bombeiros Voluntários de Alverca, situado numa zona baixa, não resistiu à intempérie. A abundante precipitação inundou o seu interior e danificou parte das instalações.&amp;nbsp;Ao mesmo tempo muito material&amp;nbsp;ficou inutilizado, por excesso de trabalho.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Nos diferentes&amp;nbsp;teatros de operações os bombeiros agiram até à exaustão, solidarizando-se com as&amp;nbsp;comunidades locais mas também consigo próprios. Assim aconteceu, por exemplo, durante um serviço dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém, no lugar de Meleças, onde o bombeiro de 3.ª classe David Martins, espiado, salvou o 2.º comandante João Reis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O resgate,&amp;nbsp;feito em condições particularmente difíceis, teve lugar quando aquele elemento de comando, vítima de uma queda e arrastado pela&amp;nbsp;turbulência das águas, estava prestes a morrer afogado.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;David Martins, que chegou a ser proposto ao então "Prémio Bombeiro do Ano", instituído pelo jornal &lt;em&gt;Diário de Notícias&lt;/em&gt;, bem como condecorado com a Medalha de Coragem e Abnegação, Grau Ouro, da Liga dos Bombeiros Portugueses,&amp;nbsp;foi exemplo da valentia e&amp;nbsp;altruísmo dos vulgarmente designados "soldados da paz",&amp;nbsp;dignificando-os num dos momentos cruciais da sua história colectiva.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;﻿Nas fotos, gentilmente cedidas pelo respectivo autor: &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Diferentes perspectivas do efeito da enxurrada em Agualva-Cacém,&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;uma das localidades mais atingidas e referenciadas na imprensa&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5169286510292081368?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5169286510292081368'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5169286510292081368'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/11/efemeride-ha-28-anos-regiao-de-lisboa.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-uVvcks9hICw/Tsg6vwE_aXI/AAAAAAAAK9A/oYIotOjZxys/s72-c/Cheias+83+-+5.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7138684083678214088</id><published>2011-11-12T00:58:00.024Z</published><updated>2011-11-13T21:05:48.160Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='História... sobre rodas'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;História... sobre rodas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários de Queluz&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;1921-2011: 90 ANOS DE BEM COM A CULTURA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Porque os bons exemplos em torno da divulgação e preservação da identidade histórico-cultural do serviço de incêndios e do socorrismo confiado a bombeiros são intemporais, dispensamos a nossa atenção à exposição de veículos antigos organizada recentemente pela Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Queluz (AHBVQ). &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="510" width="670"&gt; &lt;param name="movie" value="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ebeee7a282/exposi%E7ao_bv_queluz.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ebeee7a282"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="_flashcreator" value="http://www.photo-flash-maker.com"/&gt;&lt;param name="_flashhost" value="http://www.go2album.com"/&gt;&lt;embed src="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ebeee7a282/exposi%E7ao_bv_queluz.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ebeee7a282" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" width="670" height="510"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;Levada a efeito no passado dia 2 de Outubro, data do 90.º aniversário da instituição, a iniciativa saldou-se de modo muito positivo,&amp;nbsp;desde logo&amp;nbsp;pela grande afluência de público.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Parque Urbano Felício Loureiro, local escolhido para a concentração dos exemplares participantes, assumiu particular significado no contexto da celebração da efeméride, uma vez que o Palácio Nacional de Queluz, situado ali bem perto, está ligado à história da AHBVQ.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Na verdade, durante mais de 10 anos, os Bombeiros Voluntários de Queluz, inicialmente designados por Sociedade Benemérita de Queluz, estiveram aquartelados nas arcadas daquele monumento nacional. Apenas em 1934 ocuparam o edifício que viria a ser o seu primeiro quartel-sede, também ele localizado próximo do Palácio Nacional e que ainda hoje se mantém na posse da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Queluz. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal imóvel foi, de resto, já motivo de especial referência por parte de &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, cujo texto poderá ser lido &lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2009/03/reportagem-antigo-quartel-sede-dos.html"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;aqui&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como nota final, felicitamos a AHBVQ pela oportunidade desta e de outras iniciativas, marcos indeléveis de uma dinâmica associativa há muito tempo enraizada e que faz da instituição, intra e extra cidade de Queluz, um verdadeiro pólo de cultura ao serviço da população,&amp;nbsp;com oferta programática de assinalável qualidade.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7138684083678214088?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7138684083678214088'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7138684083678214088'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/11/historia.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5841158997334283805</id><published>2011-11-02T23:50:00.021Z</published><updated>2011-11-03T22:09:24.411Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Livros'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Livros&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários do Peso da Régua&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;LIVRO DE MEMÓRIAS AFIRMA "&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;REFERÊNCIA CULTURAL E ÉTICA"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Y2f93wZmaBs/TrHl5zqrKbI/AAAAAAAAK4w/hSyeccXUgs4/s1600/Capa+livro+AHBVPR.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;"Acreditando na crença e força dos valores do voluntariado e da mudança social estes escritos são parte da memória colectiva de uma instituição humanitária com 131 anos de existência. Melhor dito: de gerações de homens que colocaram os seus talentos de altruísmo, generosidade e coragem ao serviço da humanidade. A bem dizer foram esses heróis sem tempo e os seus exemplos de vida que escreveram muitas das páginas deste livro. Apenas servi de elo de ligação entre um presente angustiante e um passado labiríntico e quase obscuro."&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estas palavras são do autor de &lt;em&gt;Memórias dos Bombeiros Voluntários do Peso da Régua&lt;/em&gt;, José Alfredo Almeida, também presidente da Direcção, que decidiu reunir "numa despretensiosa publicação", conforme refere em nota específica, um número significativo de textos editados no jornal&amp;nbsp;&lt;em&gt;O Arrais&lt;/em&gt; e, ainda, na&lt;em&gt; &lt;/em&gt;blogoesfera através de&amp;nbsp;&lt;em&gt;Escritos do Douro&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;Dedicado à memória dos fundadores e dos bombeiros de todos os tempos, a quem diz dever-se a existência da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários do Peso da Régua (AHBVPR), o livro foi lançado a 28 de Outubro último, no salão nobre da Casa do Douro, por ocasião da abertura do 41.º Congresso Nacional da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Prefaciado por Duarte Caldeira, presidente do Conselho Executivo da LBP, a sua apresentação esteve a cargo do padre Vítor Melícias, presidente honorário da confederação, que colocou em evidência o mérito do autor, bem como a importância sociocultural da&amp;nbsp;obra e o interessante recorte literário desta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Apesar das 360 páginas que compõem o livro, o autor considera o seu trabalho "incompleto" mas acredita que o mesmo "não priva o leitor de ter uma informação cativante, acessível e rigorosa".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;José Alfredo Almeida espera que a iniciativa editorial empreendida "contribua para despertar as gerações vindouras a conhecerem a 'instituição tão civilizadora, humanitária e útil', como a distinguiram quando foi fundada em 1880", sublinhando, a propósito, que a AHBVPR "sempre foi uma referência cultural e ética da sociedade reguense".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5841158997334283805?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5841158997334283805'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5841158997334283805'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/11/livros-bombeiros-voluntarios-do-peso-da.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Y2f93wZmaBs/TrHl5zqrKbI/AAAAAAAAK4w/hSyeccXUgs4/s72-c/Capa+livro+AHBVPR.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-2940443649861335165</id><published>2011-11-02T00:01:00.017Z</published><updated>2011-11-20T02:42:18.814Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Retratos'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Retratos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Peso da Régua,&amp;nbsp;&amp;nbsp;10 a 14 de Setembro de 1980&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;CONCLUSÕES DO 24.º CONGRESSO &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;NACIONAL &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;DOS BOMBEIROS PORTUGUESES&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;O presente retrato, tirado há 31 anos em Peso da Régua, no Cine-Teatro Avenida, regista um dos momentos do 24.º Congresso Nacional dos Bombeiros Portugueses, vendo-se nele alguns dos mais destacados dirigentes da Liga dos Bombeiros Portugueses que então dirigiram os trabalhos das sessões administrativas daquela reunião magna. Da esquerda para a direita: David Cristo, dos BV Aveiro Novos (presidente da Mesa dos Congressos); comandante José Cardoso Serafim, dos BV Mesão Frio; Lourenço Baptista, dos BV Agualva-Cacém; comandante Carlos Alfredo dos Santos, dos BV Baltar.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="465px" ida="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-xTm1GHuU49c/TrClL8YzGbI/AAAAAAAAK4I/ziVM113xoaU/s640/Retrato+24.%25C2%25BA+Congresso+Nacional+da+Liga+dos+Bombeiros+Portugueses.png" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;Arquivo LMB&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿Este apontamento fotográfico serve ainda de pretexto para&amp;nbsp;darmos a conhecer as conclusões extraídas do Congresso, as quais&amp;nbsp;reflectem um dos momentos particularmente importantes da vida dos bombeiros portugueses e da sua confederação, depois da implantação da democracia em Portugal.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;CONCLUSÕES DO 24.º CONGRESSO NACIONAL DOS BOMBEIROS PORTUGUESES&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="https://docs.google.com/open?id=0ByyOmBau5XeHMDAxZDY0YWUtZGQwMi00YTg3LThjMTMtYzVmMjdhMTlhYmZk"&gt;Aceder ao documento »&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-2940443649861335165?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2940443649861335165'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2940443649861335165'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/11/retratos-conclusoes-do-24.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-xTm1GHuU49c/TrClL8YzGbI/AAAAAAAAK4I/ziVM113xoaU/s72-c/Retrato+24.%25C2%25BA+Congresso+Nacional+da+Liga+dos+Bombeiros+Portugueses.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3655598093434149015</id><published>2011-10-28T02:11:00.004+01:00</published><updated>2011-10-28T02:52:18.713+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;EDITORIAL | &lt;span style="color: red;"&gt;UMA NOVA REALIDADE SURGIRÁ!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;Decorridos 31 anos sobre a realização do 24.º Congresso Nacional dos Bombeiros Portugueses, Peso da Régua volta a ser palco de igual reunião magna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;E dizemos "igual" no que respeita ao aspecto formal, pois que a realidade é bem diferente de então.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;Em 1980, o tempo era de conquistas e de satisfação das pretensões dos bombeiros de Portugal. Havia pleno respeito pelos bombeiros e os seus legítimos representantes eram ouvidos pelos poderes instituídos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Trinta e um anos depois vivem-se horas amargas, pontificadas pela insensibilidade dos políticos que, ao abrigo de medidas cegas de austeridade, retiram benefícios aos bombeiros, restringem meios financeiros e protelam a liquidação de pagamentos, parecendo considerá-los apenas como mais um número a subtrair nas contas públicas, em nome do equilíbrio do défice orçamental.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Chegou a hora de dizer "BASTA". Mas para que tal seja possível, impõe-se que a Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP), enquanto entidade reconhecida legalmente como representante do sector, se encontre sustentada, entre outras potencialidades, na força emanada das suas bases.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tem vindo a defender - e bem - o candidato a presidente da LBP, comandante Jaime Marta Soares, que a confederação necessita de se revigorar naquilo que, afinal, constitui a sua essência. Ou seja, na vitalidade das associações e corpos de bombeiros, chamando-as à participação efectiva.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas - dizemos nós - uma participação efectiva e co-responsável, enquadrada por direitos e deveres, isto é, para que não possamos assistir apenas a um coro de exigências delegadas, por exemplo, no Conselho Executivo, sem a devida compensação de acompanhar este nos momentos difíceis, sobretudo quando necessário fazer prova da força e unidade dos bombeiros na defesa de determinado interesse que a todos assiste.&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;Fazer futurologia não constitui função da História. Porém, tem esta a utilidade de poder guiar os homens no trilho do futuro, nomeadamente despertando as consciências para o acto de julgar as causas e os efeitos que presidiram aos fracassos e sucessos do passado.&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No fundo, trata-se de alterar uma visão deturpada, de que alguns segmentos das estruturas dos bombeiros dão sinal, centrada em conferir à Liga dos Bombeiros Portugueses um papel marcadamente paternalista, quando essa não é a sua real função e muito menos dos seus titulares. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Aliás, por estes dias, numa das redes sociais, um dirigente associativo defendia que o facto de a LBP poder ter um presidente a tempo inteiro reforça o papel das associações no plano das exigências. Eis, pois, um exemplo do mais negativo possível, que qualificamos de absurdo e comodista, somente justificável no pensamento de quem não se encontra minimamente identificado com o sector, desconhece a sua doutrina e não detém experiência em dirigismo nos bombeiros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dizia, recentemente, o candidato Jaime Marta Soares, que a Liga dos Bombeiros Portugueses constitui-se por todas as associações/corpos de bombeiros e que sua intervenção será tanto melhor quanto maior fôr o nível de participação das bases. Isto porque, de acordo com o mesmo responsável, a capacidade de acção da LBP não se pode confinar aos membros do Conselho Executivo e dos demais órgãos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Palavras acertadas, de quem sente e vive os bombeiros portugueses, e que pressupõem a necessidade de promover a mudança de mentalidades e a adopção de novas estratégias para atingir objectivos comuns.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O 41.º Congresso poderá constituir o ponto de partida para tal desiderato. Assim entendam e queiram os delegados à reunião magna.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fazer futurologia não constitui função da História. Porém, tem esta a utilidade de poder guiar os homens no trilho do futuro, nomeadamente despertando as consciências para o acto de julgar as causas e os efeitos que presidiram aos fracassos e sucessos do passado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Que os delegados saibam julgar bem, guindando os bombeiros de Portugal a uma nova era, marcada, no melhor sentido, pela refundação dos valores da união e partilha, como antídoto para os tempos difíceis, é o nosso voto. Afinal, os mesmos valores que, por ocasião do Congresso Nacional de Bombeiros, reunido no Estoril, em 1930, numa época de extrema complexidade orgânica e funcional, estiveram na génese da Liga dos Bombeiros Portugueses e inspiraram a adopção de soluções com futuro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Pródigos no humanitarismo mas também em opções responsáveis, os bombeiros portugueses saberão, com toda a certeza, no Peso da Régua, estar à altura das melhores tradições, reafirmando a sua qualidade visionária e inovadora, impedindo desvios desconcertantes, bem como fazendo do mito da Fénix renascida das próprias cinzas esteio de convicção de que as dificuldades serão vencidas e uma nova realidade surgirá!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Luís Miguel Baptista&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3655598093434149015?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3655598093434149015'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3655598093434149015'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/10/editorial-uma-nova-realidade-surgira.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8868064616067264901</id><published>2011-10-27T09:26:00.008+01:00</published><updated>2011-10-27T09:52:47.428+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;object height="510" width="670"&gt; &lt;param name="movie" value="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ea9140c349/slides_r%E9gua.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ea9140c349"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="_flashcreator" value="http://www.photo-flash-maker.com"/&gt;&lt;param name="_flashhost" value="http://www.go2album.com"/&gt;&lt;embed src="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ea9140c349/slides_r%E9gua.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4ea9140c349" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" width="670" height="510"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;Fotos gentilmente cedidas pela AHBV Peso da Régua. &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;Agradecemos a colaboração do Presidente da Direcção, José Alfredo Almeida.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;CONTEXTO HISTÓRICO DA REUNIÃO MAGNA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Há confiança no futuro, perante as novas possibilidades. Salda-se, como positivo, o esforço despendido nos congressos realizados desde 1970. Finalmente, os bombeiros parecem ter sido reconhecidos. O facto corresponde a um autêntico presente de aniversário para a Confederação, recebido especialmente de bom grado, pois está no ano em que comemora a passagem de meio século sobre a data da sua fundação. A grande festa do Cinquentenário dá-se por ocasião do XXIV Congresso, que ocorre em Peso de Régua, entre 10 e 14 de Setembro de 1980, ainda antes da publicação da Lei Orgânica do SNB. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;Com a garantia dada pelos governantes que o futuro está num bom caminho, a motivação torna-se crescente. Grande afluência de delegados marca o ambiente da reunião magna e incita o CAT a um desafio: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"Porque desejamos fazer mais e melhor e porque apenas pedimos condições para fazer «melhor» pois que do «mais» nos encarregamos nós, julgamos que os gonzos deste Congresso, de portas abertas ao futuro, devem girar sobretudo em torno da preocupação de consolidar e pôr em funcionamento efectivo a organização já conseguida e, burilando, o que ainda falta burilar, abrir pistas para que a riqueza humana de que dispomos encontre condições para realizar um futuro de corresponsabilidade e solidariedade social aceite e participadamente construído por todos."&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A presidência do CAT é assegurada, interinamente, pelo Eng.º João Manuel Palmeirim Ramos, em virtude da passagem do Padre Dr. Vítor Melícias Lopes para o Conselho Coordenador do SNB. Está-se no limiar de mais um mandato e perante a obrigatoriedade de eleição de novos órgãos centrais, pelo que o Congresso elege, para futuro Presidente da Confederação, o Comandante Manuel de Almeida Rodrigues Manta.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" ida="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-wJ0TQzRoqi4/TqkQ5ldnKwI/AAAAAAAAK2w/asgWGipmd7c/s400/75+Anos+a+Construir+Futuro.png" width="305px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Ainda mais una, por influência da inédita conquista de apoio do poder político, a LBP aumenta o grau da sua responsabilidade. Por um lado, impõe-se aprofundar a colaboração no crescimento global das estruturas dos bombeiros portugueses e, por outro, manter a credibilidade institucional, na sua articulação com os poderes, consubstanciada em procedimentos coerentes. A mesma credibilidade afirmada, progressivamente, durante os últimos 50 anos, e que merece, em Peso da Régua, o reconhecimento do país. Convidado para presidir à sessão de encerramento do Congresso, o Presidente da República, General António Ramalho Eanes, condecora o estandarte da Confederação com o Grau de membro Honorário da Ordem Militar de Cristo. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O desfile apeado e motorizado do Congresso, com a participação de corpos de bombeiros de todo o país, assume a expressão de verdadeira jornada de afirmação do voluntariado e das suas potencialidades humanas. Mas, em simultâneo, deixa patente enorme debilidade material. Viaturas há muito tempo ao serviço, de características obsoletas, suscitam a necessidade do lançamento de acções para o equipamento, formação e modernização dos corpos de bombeiros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Da parte da Liga, o objectivo da sua reestruturação interna está atingido. O apoio da base social é grande, os órgãos centrais e as Federações funcionam em estreita colaboração. Assim provam as palavras do novo Presidente do CAT, proferidas durante a Assembleia de Delegados realizada, em Lagos, no dia 14 de Maio de 1983:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"(…) fizemos conquistas, realizámos o que pretendíamos e sabemos bem o que queremos.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Não podemos é esquecer que a força das Federações tem sido, desde 1974, a nossa razão de existência e temos, acreditem, Senhoras e Senhores, que continuar a insistir por essa Unidade, por essa Independência e pela nossa total defesa dos bens e haveres do Património Nacional!"&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os bombeiros portugueses sabem o que querem. A situação favorece a participação da Confederação no quadro da nova relação de parceria com o Estado. A Lei Orgânica do SNB estabelece a sua representatividade na Direcção, Conselho Superior de Bombeiros e Conselhos Regionais de Bombeiros. Nunca a LBP teve tanto poder de intervenção, para a promoção e defesa de quanto importe à dignificação das várias formas de socorrismo confiado a bombeiros. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao nível do SNB, os primeiros anos são de instalação mas também logo de aparentes resultados a favor da tão almejada modernização dos bombeiros portugueses, apesar da desfavorável situação económica que o país enfrenta e que cerceia alguns objectivos de gestão dos seus responsáveis. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O Ministro da Administração Interna, Eng.º Eduardo Pereira, faz o balanço da actividade do SNB, ao discursar na tomada de posse do novo Presidente daquele órgão da tutela, Eng.º José António da Piedade Laranjeira, que substitui o Padre Dr. Vítor Melícias Lopes, em 8 de Julho de 1983:&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"Após dois anos e meio de experiência e hoje com Serviços Centrais minimamente equipados, com Inspecções Regionais devidamente instaladas, com um Conselho Superior e Conselhos Regionais em regular funcionamento bem como com fontes de financiamento, ao menos parcialmente garantidas, o SNB dispõe de condições estruturais mínimas para desenvolver as funções de organismo central – embora descentralizado – de coordenação técnica, operacional e inspectiva que o Estado lhe conferiu, podendo, com a investidura de V. Exa., encetar uma nova fase da caminhada da modernização e plena operacionalidade do sistema de socorros, que a lei e a tradição confiaram aos Bombeiros."&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A actividade do SNB prossegue ao serviço dos bombeiros portugueses, conciliando a concessão de apoios materiais e a reserva de compatíveis cuidados especiais, em nome da rentabilidade. Dentro do mesmo princípio, assiste-se, ainda, nos anos 80, a vários progressos. Longe de corresponder à plenitude das aspirações dos bombeiros portugueses, constroem-se quartéis, comparticipados pelo Estado, renovam-se viaturas e equipamentos e organizam-se acções de formação do pessoal. Simultaneamente, dispensam-se vários tipos de apoio financeiro. O Orçamento Geral do Estado inclui verbas para o sector florestal, a fim de fazer face às despesas contraídas no combate aos cíclicos incêndios, e concedem-se subsídios de combustíveis para os serviços de emergência, para além da transferência de verbas provenientes da exploração do Totobola e Totoloto, regulada por decreto. Tudo com a participação da Liga, na qualidade de&lt;em&gt; "parceiro essencial"&lt;/em&gt;, conforme definição aplicada por sucessivos governos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;In &lt;em&gt;75 Anos a Construir Futuro&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8868064616067264901?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8868064616067264901'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8868064616067264901'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/10/fotos-gentilmente-cedidas-pela-ahbv.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-wJ0TQzRoqi4/TqkQ5ldnKwI/AAAAAAAAK2w/asgWGipmd7c/s72-c/75+Anos+a+Construir+Futuro.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1942806918771058573</id><published>2011-10-17T22:19:00.009+01:00</published><updated>2011-10-17T22:57:45.525+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="226px" oda="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-uoTQzBLVg50/TpyaXKeB6mI/AAAAAAAAK2Y/H8zicxCtNPM/s320/Exposi%25C3%25A7%25C3%25A3o+BVA.png" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;ÚLTIMOS DIAS…&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Está patente até sexta-feira, dia 21, no antigo quartel-sede dos Bombeiros Voluntários de Alcabideche (BVA), a exposição "Bombeiros através dos tempos". Aberta das 14 às 20 horas, apresenta um conjunto de miniaturas e outras peças alusivas aos bombeiros que são pertença de José Neto, ex-dirigente dos BVA, coleccionador e pesquisador da história dos bombeiros portugueses. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/actualidade-no-antigo-quartel-dos.html#more"&gt;Notícia relacionada »&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1942806918771058573?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1942806918771058573'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1942806918771058573'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/10/ultimos-dias-esta-patente-ate-esta.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-uoTQzBLVg50/TpyaXKeB6mI/AAAAAAAAK2Y/H8zicxCtNPM/s72-c/Exposi%25C3%25A7%25C3%25A3o+BVA.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1341211319069718913</id><published>2011-10-17T00:43:00.017+01:00</published><updated>2011-10-17T04:02:42.654+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Nos 143 anos dos Bombeiros Voluntários de Lisboa&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;D. DUARTE PIO DISTINGUE "CASA-MÃE" DO VOLUNTARIADO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="319px" oda="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-eruHkSPrIHw/TptkJsBwCSI/AAAAAAAAK14/195z-GAPdSE/s320/Novo+gui%25C3%25A3o+dos+BVL.png" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;O herdeiro da coroa portuguesa, D. Duarte Pio, Duque de Bragança, vai entregar na próxima terça-feira, dia 18, aos Bombeiros Voluntários de Lisboa (BVL), um novo guião.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A cerimónia de entrega, integrada nas comemorações do 143.º aniversário da "Real Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Lisboa", terá lugar pelas 21.00 horas, no Largo Barão de Quintela, frente ao quartel.&lt;br /&gt;Mais tarde, na sessão solene&amp;nbsp;evocativa da efeméride, D. Duarte Pio procederá, também, à imposição, no estandarte dos BVL, da Medalha de Mérito da Ordem de Nossa Senhora da Conceição de Vila Viçosa, por si concedida,&amp;nbsp;enquanto grão-mestre daquela ordem honorífica dinástica portuguesa.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Quanto ao novo guião, cuja imagem gráfica se reproduz, apresenta o símbolo primitivo dos Bombeiros Voluntários de Lisboa, de 1868, agora recuperado e de novo assumido como identificação institucional, quer nas viaturas do corpo de bombeiros, quer em diferentes distintivos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorde-se, a propósito, a ligação da dinastia de Bragança aos bombeiros portugueses, nomeadamente através do rei D. Carlos e do príncipe D.&amp;nbsp;Luís Filipe, que protegeram várias associações humanitárias de bombeiros voluntários, as quais mereceram da parte do primeiro a concessão do título de Real. Foi, porém, o irmão de D. Carlos, o infante D. Afonso, Duque do Porto, que, na prática, se deixou contagiar pela acção dos bombeiros, tendo exercido, entusiasticamente, as funções de comandante dos Bombeiros Voluntários da Ajuda.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;D.&amp;nbsp;Luís I, pai de D. Carlos e de D. Afonso, concedeu, por sua vez, a 18 de Outubro de 1868, à então Companhia de Voluntários Bombeiros, mais tarde Associação dos Bombeiros Voluntários de Lisboa, o título de Real e a autorização para uso dos símbolos da Casa Real Portuguesa, direito entretanto confirmado, em 17 de Dezembro do ano passado, por D. Duarte Pio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O mesmo monarca distinguiu ainda Guilherme Cossoul, principal fundador dos BVL ("casa-mãe" dos bombeiros voluntários em Portugal), com o título de capitão-chefe dos bombeiros da freguesia dos Mártires.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-AfHxx0IUQU4/TWFIaG3M38I/AAAAAAAAAS8/mNejMQ057ls/s1600/Fundo+vermelho.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;143.º ANIVERSÁRIO DA FUNDAÇÃO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;DOS BOMBEIROS VOLUNTÁRIOS DE LISBOA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: small;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;P R O G R A M A &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;u&gt;DIA 18 DE OUTUBRO DE 2011&lt;/u&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;19H30 - CONCENTRAÇÃO NO QUARTEL&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;20H45- FORMATURA GERAL. APRESENTAÇÃO DA FORÇA AO SR. COMANDANTE DO CORPO DE BOMBEIROS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;21H00 - RECEPÇÃO DOS CONVIDADOS E ENTIDADES OFICIAIS&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;21H10 - ENTREGA POR S.A.R. DOM DUARTE PIO DE BRAGANÇA DO NOVO GUIÃO DO CORPO DE BOMBEIROS, QUE SERÁ INTEGRADO NA FORMATURA&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;21H20 - RECEPÇÃO DA ALTA ENTIDADE&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;21H30 - SESSÃO SOLENE&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;u&gt;DIA 23 DE OUTUBRO DE 2011&lt;/u&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;09H00 - CONCENTRAÇÃO NO QUARTEL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09H20 - FORMATURA GERAL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09H25 - APRESENTAÇÃO DA FORMATURA AO SR. COMANDANTE DO CORPO DE BOMBEIROS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09H30 - SAÍDA PARA ROMAGEM AOS CEMITÉRIOS&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;09H50 - CEMITÉRIO DO ALTO DE SÃO JOÃO (TALHÃO PRIVATIVO DOS BOMBEIROS VOLUNTÁRIOS DA CIDADE DE LISBOA)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11H00 - CEMITÉRIO INGLÊS (MAUSOLÉU DO COMANDANTE DARLASTON SHORE)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;11H30 - CEMITÉRIO DOS PRAZERES (MONUMENTO GUILHERME COSSOUL E MONUMENTO DOS BOMBEIROS MUNICIPAIS)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12H15 - REGRESSO AO QUARTEL&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;12H30 - CELEBRAÇÃO DE EUCARISTIA NA IGREJA DA ENCARNAÇÃO&amp;nbsp;EM SUFRÁGIO PELOS BOMBEIROS E SÓCIOS FALECIDOS E EVOCAÇÃO DOS 130 ANOS DA MORTE DO COMANDANTE GUILHERME COSSOUL&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;À Direcção&amp;nbsp;da "Real Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Lisboa", &lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt; agradece o convite que lhe foi endereçado para tomar parte nas comemorações do 143.º aniversário e saúda todos quantos, irmanados no secular espírito do voluntariado e, como tal, identificados com os valores da história, mantêm viva e actuante uma instituição merecedora da maior respeitabilidade.&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1341211319069718913?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1341211319069718913'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1341211319069718913'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/10/actualidade-nos-143-anos-dos-bombeiros.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-eruHkSPrIHw/TptkJsBwCSI/AAAAAAAAK14/195z-GAPdSE/s72-c/Novo+gui%25C3%25A3o+dos+BVL.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-2542546565936536305</id><published>2011-10-05T22:08:00.000+01:00</published><updated>2011-10-05T22:08:35.235+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;&lt;strong&gt;Multimédia&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Na SIC, 45 anos depois &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;COMANDANTE FRANÇA DE SOUSA &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;RECORDA GRANDE FOGO DA SERRA DE SINTRA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Com a colaboração de &lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;, o programa das manhãs da SIC recordou, na emissão da última terça-feira, dia 4, o grande fogo da serra de Sintra, deflagrado há 45 anos.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Em estúdio, como convidado, para dar testemunho da trágica ocorrência, esteve o prestigiado comandante do Quadro de Honra dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses, tenente-coronel França de Sousa.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object id="playerSIC2010" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,0,0" width="640" height="480"  align="middle" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000"&gt;&lt;param name="Movie" value="http://sic.sapo.pt/online/flash/playerSIC2010.swf?urlvideo=http://videos.sapo.pt/2qWztwAPlkNanHCYDdGC/mov/1&amp;Link=http://sic.sapo.pt/online/video/programas/Querida+Júlia/2011/10/«assisti-a-uma-tragedia»04-10-2011-121854.htm&amp;embed=true&amp;autoplay=false&amp;rxml=http://sic.sapo.pt/proj_queridajulia/scripts/xml/LastVideos.aspx&amp;tvideo=http://videos.sic.pt/CONTEUDOS/sicweb/QJ_2_incendio_4102011121236_web.jpg"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="AllowFullScreen" value="true"&gt;&lt;param name="AllowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;embed name="playerSIC2010" src="http://sic.sapo.pt/online/flash/playerSIC2010.swf?urlvideo=http://videos.sapo.pt/2qWztwAPlkNanHCYDdGC/mov/1&amp;Link=http://sic.sapo.pt/online/video/programas/Querida+Júlia/2011/10/«assisti-a-uma-tragedia»04-10-2011-121854.htm&amp;embed=true&amp;autoplay=false&amp;rxml=http://sic.sapo.pt/proj_queridajulia/scripts/xml/LastVideos.aspx&amp;tvideo=http://videos.sic.pt/CONTEUDOS/sicweb/QJ_2_incendio_4102011121236_web.jpg" bgcolor="#000000" width="640" height="480" align="middle" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" type="application/x-shockwave-flash" pluginspage="http://www.macromedia.com/go/getflashplayer" /&gt;&lt;/object&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-2542546565936536305?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2542546565936536305'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2542546565936536305'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/10/multimedia-na-sic-45-anos-depois.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1965778363247004970</id><published>2011-09-30T13:46:00.012+01:00</published><updated>2011-10-01T00:40:51.212+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='História... sobre rodas'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;História... sobre rodas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table background="http://4.bp.blogspot.com/-1_mQo5qKCvw/Tdwcwh3BvzI/AAAAAAAAKKM/-VQkArzAR-8/s1600/Fundo+cinza.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Em Queluz, domingo, 2 de Outubro&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;VEÍCULOS ANTIGOS EXPOSTOS AO PÚBLICO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" kca="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-bMXNtlQdaHk/ToXCKQ4dqWI/AAAAAAAAK1k/2a-x0gb6zIY/s1600/BV+Queluz+65%2525.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Vai estar patente este domingo, dia 2 de Outubro, em Queluz, no Parque Felício Loureiro, perto do Palácio Nacional, a partir das 10 horas, uma exposição de veículos antigos de bombeiros a nível do distrito de Lisboa. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Esta iniciativa, que reunirá exemplares com mais de 30 anos, integra-se nas comemorações dos 90 anos dos Bombeiros Voluntários de Queluz, programadas para o período de 2 a 30 de Outubro.&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1965778363247004970?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1965778363247004970'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1965778363247004970'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/historia.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-bMXNtlQdaHk/ToXCKQ4dqWI/AAAAAAAAK1k/2a-x0gb6zIY/s72-c/BV+Queluz+65%2525.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7021628430636976332</id><published>2011-09-28T22:01:00.010+01:00</published><updated>2011-11-02T23:46:51.356Z</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Livros'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Livros&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários do Peso da Régua&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;LIVRO DE MEMÓRIAS LANÇADO NO 41.º CONGRESSO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="145px" kca="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-_D6Vpw6stQQ/ToOKM8XdTpI/AAAAAAAAK1U/677EFwzXSAI/s200/41.%25C2%25BA+CONGRESSO.png" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;José Alfredo Almeida, presidente da Direcção da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários do Peso da Régua (AHBVPR), vai lançar no dia 28 de Outubro o seu livro intitulado &lt;em&gt;Memórias dos Bombeiros Voluntários do Peso da Régua&lt;/em&gt;.&lt;br /&gt;A cerimónia de lançamento, agendada para as 19 horas, no salão nobre da instituição,&amp;nbsp;integra o programa do 41.º Congresso Nacional da Liga dos Bombeiros Portugueses.&lt;br /&gt;O autor, também presidente da Federação de Bombeiros do Distrito de Vila Real, dedicou-se nos últimos anos à pesquisa dos arquivos da AHBVPR. Daí resultou a produção de um considerável número de textos, publicados semanalmente em secção própria no semanário reguense &lt;em&gt;O Arrais&lt;/em&gt;, e que agora, reunidos em livro, vão poder ser apreciados numa outra dimensão.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7021628430636976332?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7021628430636976332'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7021628430636976332'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/livros-bombeiros-voluntarios-do-peso-da.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-_D6Vpw6stQQ/ToOKM8XdTpI/AAAAAAAAK1U/677EFwzXSAI/s72-c/41.%25C2%25BA+CONGRESSO.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5733696810911044894</id><published>2011-09-28T09:25:00.020+01:00</published><updated>2011-09-28T19:34:11.844+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;III Encontro de Fanfarras em Cascais&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;VOLUNTARIADO RESPONDEU "PRESENTE"&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Os Bombeiros Voluntários de Cascais (BVC) estão duplamente de parabéns! Quer pelos 125 anos da sua fundação, cujas comemorações têm vindo a decorrer, inclusive&amp;nbsp;com espaço reservado a&amp;nbsp;actividades&amp;nbsp;no&amp;nbsp;âmbito da história; quer pelo êxito&amp;nbsp;que consistiu o III Encontro de Fanfarras realizado no passado domingo, dia 25.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="480" width="640"&gt; &lt;param name="movie" value="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e826757261/desktop.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e826757261"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="_flashcreator" value="http://www.photo-flash-maker.com"/&gt;&lt;param name="_flashhost" value="http://www.go2album.com"/&gt;&lt;embed src="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e826757261/desktop.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e826757261" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="480"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;O evento atraiu centenas de pessoas à Baía de Cascais e deixou demonstrada a dinâmica institucional dos BVC, o seu continuado prestígio, bem como a sua especial capacidade de iniciativa e organização, secundada&amp;nbsp;pela colaboração da Câmara Municipal de Cascais e da Junta de Freguesia de Cascais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao todo participaram 25 fanfarras de outros tantos corpos de bombeiros,&amp;nbsp;oriundos de Norte a Sul&amp;nbsp;do país, envolvendo um total superior a mil executantes, que durante mais de duas horas proporcionaram animados momentos de festa, de resto muito apreciados pela população.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Os aplausos sucederam-se à passagem das várias formações, tendo constituído um momento único o desfile conjunto das fanfarras de Cascais e Alcabideche, com o qual o encontro foi dado por terminado. Impressionou o garbo, a disciplina e a competência de todo o elenco, qualidades bem documentadas nas fotos que apresentamos, da autoria do nosso colega e amigo Marques Valentim.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Fanfarras são "viveiros de bombeiros"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sobressaiu, também, entre a generalidade dos participantes, a elevada percentagem de juventude, aspecto sintomático de que o voluntariado nos bombeiros continua a ser motivo de atracção para os mais novos. Por outro lado, ficou ainda patente que as fanfarras mantêm a sua condição de autênticos "viveiros de bombeiros", facto exigível da maior atenção, apoio e incentivo, na perspectiva de garantir o futuro. Como nos diria, certo dia, um destacado operacional com muitos anos de experiência na liderança de recursos humanos, "a nossa juventude é boa mas para que progrida nesta estrutura precisa de ser muito bem acompanhada e compreendida à luz dos nossos dias". Atente-se, pois!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Eventos como este servem para não perdermos as ligações com o passado e as tradições. Temos de manter vivo o espírito do voluntariado em Portugal", afirmou, acertadamente, no contexto do encontro, o comandante dos Bombeiros Voluntários de Cascais, João Loureiro, em declarações à comunicação social, o que nos apraz registar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A&amp;nbsp;criação de fanfarras no interior dos corpos de bombeiros teve&amp;nbsp;o seu grande incremento a partir dos anos 60, derivando parte delas de pequenos ternos de clarins com caixas de guerra que, inspirados&amp;nbsp;no protocolo militar, destinavam-se a acompanhar formaturas em diferentes tipos de cerimónias. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Luis Miguel Baptista &lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5733696810911044894?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5733696810911044894'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5733696810911044894'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/actualidade-iii-encontro-de-fanfarras.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3556818938846198284</id><published>2011-09-18T21:58:00.019+01:00</published><updated>2011-09-19T00:27:28.355+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" rba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-oKeSubHh8uE/TnZZ8oeXQwI/AAAAAAAAK1Q/Mnt45A0w9eA/s320/Encontro+de+Fanfarras+-+AHBVCascais.png" width="225px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários de Cascais&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;III ENCONTRO DE FANFARRAS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Realiza-se no próximo dia 25 de Setembro (domingo), pelas 16 horas, o III Encontro de Fanfarras, organizado pela Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários de Cascais (AHBVC), em colaboração com a&amp;nbsp;Câmara Municipal de Cascais e a Junta de Freguesia de Cascais.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Este III Encontro, que dá continuidade às comemorações do 125.º aniversário da AHBVC, vai reunir em Cascais mais de&amp;nbsp;mil elementos provenientes de 25 fanfarras de corpos de bombeiros, espalhados pelos&amp;nbsp;quatro cantos de Portugal continental.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"Tirando parte do bonito cenário que é a Baía de Cascais, espera-se uma tarde de convívio e alegria", refere a organização sobre "certamente um dos maiores eventos deste Verão a passar por aquela zona".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;As fanfarras participantes neste encontro são:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Mangualde; Seia; Tábua; Sousel; Reguengos de Monsaraz; Portel; Vendas Novas; Nazaré; Peniche; Caldas da Rainha; Benedita; Cadaval; Vila Franca de Xira; Caneças; Montijo; Montelavar; Barcarena; Carcavelos-SDRana; Carnaxide; Sintra; Queluz; Colares; Cascais/Alcabideche; Rio Maior; e Figueira da Foz.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O&amp;nbsp;desfile terá início junto à Cidadela de Cascais e&amp;nbsp;final nas imediações do Jardim Visconde da Luz/Edifício São José. A tribuna de honra será montada&amp;nbsp;perto do&amp;nbsp;Largo Cidade de Vitória (Junta de Freguesia de Cascais).&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3556818938846198284?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3556818938846198284'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3556818938846198284'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/actualidade-bombeiros-voluntarios-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-oKeSubHh8uE/TnZZ8oeXQwI/AAAAAAAAK1Q/Mnt45A0w9eA/s72-c/Encontro+de+Fanfarras+-+AHBVCascais.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5180067195658471091</id><published>2011-09-13T00:11:00.024+01:00</published><updated>2011-09-13T03:48:37.841+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;&lt;strong&gt;Actualidade&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table background="http://4.bp.blogspot.com/-1_mQo5qKCvw/Tdwcwh3BvzI/AAAAAAAAKKM/-VQkArzAR-8/s1600/Fundo+cinza.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;No antigo quartel dos Voluntários de Alcabideche&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;JOSÉ NETO EXP&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Õ&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;E MINIATURAS &lt;br /&gt;E OUTRAS PEÇAS ALUSIVAS AOS BOMBEIROS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;O antigo quartel-sede dos Bombeiros Voluntários de Alcabideche (BVA) acolhe a partir do próximo domingo, dia 18, uma exposição de miniaturas e outras peças alusivas aos bombeiros, cuja inauguração se encontra programada para as 16 horas.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="300px" nba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-ffwcEvZGGng/Tm6K13izcMI/AAAAAAAAK1A/2wuW7YmsS5k/s400/Antigo+quartel-sede+dos+BVA.png" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;BVA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;As peças são pertença do coleccionador José Manuel Neto. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ex-dirigente dos BVA, possui uma colecção de mais de 5 mil peças, iniciada há cerca de 50 anos, a qual engloba miniaturas de série, modelos em kits, dioramas, brinquedos, para além de documentação, monografias, crachás, medalhas, condecorações e cerâmica, entre outro espólio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A iniciativa integra-se nas Festas em Honra de N.ª S.ª do Cabo Espichel, que decorrerão na freguesia de Alcabideche entre 17 de Setembro&amp;nbsp;e 2 de Outubro (consultar programação &lt;a href="http://www.jf-alcabideche.pt/index.php?option=com_content&amp;amp;view=article&amp;amp;id=108:festejos&amp;amp;catid=72:noticias&amp;amp;Itemid=89"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;aqui&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O antigo quartel dos Bombeiros Voluntarios de Alcabideche, contíguo às actuais instalações e primorosamente conservado, constitui um imóvel de traça muito interessante, que documenta bem certo tipo de infra-estruturas outrora utilizadas como quartéis de bombeiros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Digno de acolher na actualidade um espaço museológico da especialidade, inclusive dinamizado como atractivo turístico da zona de Cascais e arredores, o edifício foi projectado em 1928 pelo afamado &lt;span style="color: black;"&gt;arquitecto&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Manuel_Joaquim_Norte_J%C3%BAnior"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Norte Júnior&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; (1878-1962), detentor de prémios Valmor.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De linhas elegantes e harmoniosas, destaca-se, a par de outros aspectos de pormenor, no frontão da fachada do antigo quartel, um relevo com motivos emblemáticos.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5180067195658471091?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5180067195658471091'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5180067195658471091'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/actualidade-no-antigo-quartel-dos.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-ffwcEvZGGng/Tm6K13izcMI/AAAAAAAAK1A/2wuW7YmsS5k/s72-c/Antigo+quartel-sede+dos+BVA.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-2191927799025454382</id><published>2011-09-12T00:00:00.015+01:00</published><updated>2011-09-18T22:42:37.750+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;IV Desfile "Veículos com História no Centro Histórico de Sintra"&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;BOMBEIROS REPRESENTADOS, MAS…&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150px" nba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Ebp7Cje5qMk/Tm0_NzHjVtI/AAAAAAAAK08/ObwSHNMCdb4/s200/HPIM3602.JPG" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Realizou-se em Sintra, integrado nas Festas de Nossa Senhora do Cabo Espichel, o IV Desfile "Veículos com História no Centro Histórico de Sintra". Entre os&amp;nbsp;exemplares presentes, contaram-se seis de bombeiros. A saber: auto-comando UMM, dos BV Sintra; auto-projectores Willys, dos BV Queluz; auto-maca Volkswagen, dos BV Dafundo; pronto-socorro GMC, dos BV São Pedro de Sintra; transporte de pessoal Chevrolet, dos BV Carcavelos; e pronto-socorro de nevoeiro Chevrolet, dos BV Sintra.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Estivemos em Sintra, junto ao Centro Cultural Olga Cadaval, onde o desfile teve o seu término, para registar a presença dos vulgarmente designados "soldados da paz".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As fotos que publicamos falam por si. Contudo, confessamos que a edição deste ano ficou aquém das nossas expectativas, no que se refere a veículos antigos de bombeiros.&amp;nbsp;Comparativamente com outras ocasiões, o número de participantes revelou-se&amp;nbsp;limitado, o que queremos acreditar ter ficado a dever-se ao custo elevado dos combustíveis, não esquecendo, a propósito, a forte predominância de motores a gasolina.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Por exemplo, dos nove corpos de bombeiros existentes no território sintrense apenas três estiveram representados (Queluz, São Pedro de Sintra e Sintra), pese embora oito disponham de viaturas museu.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;object height="416" width="640"&gt; &lt;param name="movie" value="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e6d42fa2ae/sintra.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e6d42fa2ae"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="wmode" value="transparent"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true"&gt;&lt;/param&gt;&lt;param name="_flashcreator" value="http://www.photo-flash-maker.com"/&gt;&lt;param name="_flashhost" value="http://www.go2album.com"/&gt;&lt;embed src="http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e6d42fa2ae/sintra.swf?fs_path=http://www.go2album.com/album2/f/o/g/o/h/fogohistoria/4e6d42fa2ae" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" allowFullScreen="true" allowScriptAccess="always" width="640" height="416"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Sem querermos imputar responsabilidades seja a quem for e muito menos sermos mal interpretados, afigura-se-nos que o mérito da iniciativa, o especial contexto em que esta se inseriu (a imagem de Nossa Senhora do Cabo Espichel, na freguesia de Santa Maria e São Miguel, só será novamente recebida pelos fiéis daqui a 25 anos) e a abertura à participação das estruturas dos bombeiros mereciam outro tipo de reconhecimento e, por conseguinte, de aderência.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tanto quanto sabemos, devido a&amp;nbsp; imperativos de ordem operacional, as Festas de Nossa Senhora do Cabo Espichel também já não contaram este ano com o regular desfile dos bombeiros voluntários do&amp;nbsp;concelho de Sintra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Diz o adágio popular que "quem não é visto não é lembrado" e os bombeiros, mais do que nunca, precisam de ser vistos, lembrados e apoiados por todos, sem excepção.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Organizadas com elevada dedicação e competência, o que&amp;nbsp;é justo salientar, para além de reconhecidas pela Câmara Municipal como "Festas de Sintra", estas parecem, no&amp;nbsp;entanto, não contagiar em suficiência um segmento tão especial&amp;nbsp;da comunidade que, tradicionalmente, se apresentava sempre na sua máxima força.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Estava certo o poeta! E porque ele - Luiz de Camões - soube contemplar Sintra, recordemo-lo: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Mudam-se os tempos, mudam-se as vontades,&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Muda-se o ser, muda-se a confiança;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Todo o mundo é composto de mudança,&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Tomando sempre novas qualidades.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Continuamente vemos novidades,&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Diferentes em tudo da esperança;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Do mal ficam as mágoas na lembrança,&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;em&gt;E do bem, se algum houve, as saudades. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-2191927799025454382?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2191927799025454382'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2191927799025454382'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/actualidade-iv-desfile-veiculos-com.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-Ebp7Cje5qMk/Tm0_NzHjVtI/AAAAAAAAK08/ObwSHNMCdb4/s72-c/HPIM3602.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-4704029301257895410</id><published>2011-09-09T01:45:00.017+01:00</published><updated>2011-09-09T14:03:46.951+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Retratos'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Retratos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="416px" nba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-tnnYnYh1ClQ/TmoLvLnzYdI/AAAAAAAAKzU/X11dcDojeho/s640/Sintra+-+20+Anos.png" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Há 25 anos, Sintra evocou a passagem de duas décadas sobre a deflagração do grande incêndio na serra, onde morreram 25 militares do Regimento de Artilharia Anti-Aérea Fixa de Queluz.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Nos dias 6 e 7 de Setembro de 1986, sob o lema "A prevenção é o melhor combate", decorreram na Vila Velha diferentes cerimónias, cuja organização esteve a cargo de uma Comissão Executiva constituída para o efeito, responsável por "um programa bem elaborado e rigorosamente cumprido".&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;"Sintra assinalou com a maior dignidade o 20.º aniversário do grande fogo na Serra de Sintra".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A expressão, sobre a qual estamos em condições de dar testemunho acerca do seu bom rigor, pois que estivemos presentes, serviu de título à notícia do evento, publicada pelo jornal &lt;em&gt;Bombeiros de Portugal&lt;/em&gt;, da Liga dos Bombeiros Portugueses. Aliás, a própria&amp;nbsp;Confederação das Associações e Corpos de Bombeiros colaborou com a Comissão Executiva.&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao tempo imperava no seio das estruturas dos bombeiros do concelho de Sintra uma&amp;nbsp;especial capacidade de iniciativa e organização, fruto de lideranças fortes e credíveis, personificadas em vultos de elevada estatura humana e cívica, para além&amp;nbsp;de extraordinarimente bem identificados com os mais nobres valores dos bombeiros portugueses, razão de as diferentes cerimónias terem assumido desusada projecção. Recordemos, portanto, o elenco da &lt;strong&gt;Comissão Executiva&lt;/strong&gt;: &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" nba="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-sMcdyVAm6V4/TmlbLIkjUNI/AAAAAAAAKzQ/dmHd5CQ8V_4/s320/Brasao+de+Sintra.gif" width="304px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Francisco Cordeiro Baptista, presidente da Assembleia Geral da AHBV Sintra; José Manuel dos Santos Conceição, presidente da Direcção da AHBV Sintra; Francisco Hermínio Pires dos Santos, presidente do Conselho Fiscal da AHBV Sintra; Henrique Joaquim Salvado Alves, comandante dos BV Sintra; Henrique Augusto Lopes, comandante dos BV Colares; António Cristóvão Costa Fernandes Mourão, comandante do CSP de São Pedro de Sintra; Alvaro Tavares Ruivo, comandante dos BV Queluz; Vítor Manuel da Silva Rosa, comandante interino dos BV Belas; José Alberto da Silva Caetano, comandante dos BV Almoçageme; Artur Lage, comandante dos BV Agualva-Cacém; Helder Martins Moura, comandante dos BV Algueirão-Mem Martins; Fernando Roberto Ferreira de Melo, comandante dos BV Montelavar&lt;/strong&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;"Mas se chamar a atenção para a problemática dos fogos florestais foi um dos propósitos da Comissão Executiva, a homenagem aos vinte e cinco militares que pereceram durante o combate ao incêndio de 1966 constitui o principal objectivo que pretendemos atingir", afirmou Hermínio dos Santos, na alocução proferida por ocasião da cerimónia evocativa que, a 7 de Setembro, decorreu no Terreiro Rainha D. Amélia, acrescentando: "E não é demais recordar e homenagear aqueles que 'lutaram pelo bem'. E não só os que tombaram em plena Serra de Sintra como os que, militares, bombeiros, voluntários da Cruz Vermelha, funcionários dos Serviços Florestais, agentes das Forças de Segurança, presos da antiga Colónia Penal Agrícola e muitos munícipes, estiveram na linha da frente ou no apoio logístico, empenhados na luta contra o flagelo que, no mês de Setembro de 1966, ocorreu na nossa Serra e provocou, também, a perda de um rico património florestal, ainda hoje, e são passados vinte anos, não totalmente recuperado."&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="252px" nba="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-9gRoPg9QOkA/TmlXidG1qbI/AAAAAAAAKzI/M6Ss668s8s8/s400/Sintra+-+20+Anos+II.png" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;Aquele acto teve vários pontos altos, a começar pela concentração de deputações de todos os corpos de bombeiros intervenientes no incêndio, com os seus porta-estandartes, que para o local se dirigiram em desfile, a partir da Avenida dos Combatentes da Grande Guerra, sob o comando do comandante Artur Lage, dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém. É, de resto, a este momento que se referem as fotografias&amp;nbsp;aqui publicadas. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já com as forças em formatura geral, e na presença do então ministro da Administração Interna, Eurico de Melo, que presidiu à&lt;em&gt; &lt;/em&gt;cerimónia, foi feita&amp;nbsp;a chamada dos 43 corpos de bombeiros mobilizados em 1966. Por imperativo de justiça e porque habitualmente constitui um aspecto omisso em termos evocativos, damos a conhecer a respectiva identificação. &lt;strong&gt;A todos, Honra e Glória!&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;table border="1" bordercolor="#ff9900" cellpadding="10" cellspacing="1"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;BSB Lisboa, BV Lisboa, BV Barcarena, BV Ajuda, BV Vila Franca de Xira, BV Cascais, BV Sintra, BV Colares, BV Bucelas, BV Oeiras, BV Linda-a-Pastora, BV Paço de Arcos, BV Leiria, BV Caldas da Rainha, BV Almoçageme, BV Odivelas, BV Sacavém, BV Alhandra, BV Algés, BV Torres Vedras, BV Amadora, BV São Pedro de Sintra, BV Lisbonenses, BV Carcavelos, BV Dafundo, BV Carnaxide, BV Campo de Ourique, BV Cruz de Malta, BV Queluz, BV Estoril, BV Belas, BV Loures, BV Parede, BV Alverca, BV Alcabideche, BV Moscavide, BV Mafra, BV Lourinhã, BV Ericeira, BV Agualva-Cacém, BV Camarate, BV Elvas, BV Malveira, BV Algueirão-Mem Martins&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Fotos: &lt;strong&gt;Gentilmente cedidas por Artur Fernando Lage Cristo, neto do saudoso comandante Artur Lage&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-4704029301257895410?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4704029301257895410'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4704029301257895410'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/retratos-ha-25-anos-sintra-evocou.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-tnnYnYh1ClQ/TmoLvLnzYdI/AAAAAAAAKzU/X11dcDojeho/s72-c/Sintra+-+20+Anos.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5675403921078582111</id><published>2011-09-06T01:25:00.011+01:00</published><updated>2011-09-10T01:09:12.037+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-44fFTjCBVRc/ThmsKRyBE_I/AAAAAAAAKc4/bGAWJ06IT3k/s1600/Fundo+Preto+-+Mais+claro.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;﻿﻿ Efeméride&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;GRANDE INCÊNDIO &lt;br /&gt;NA SERRA DE SINTRA FOI HÁ 45 ANOS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="116px" nba="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-Kv3LzCh3J9I/TmqqSKWwcCI/AAAAAAAAK0E/vfchai36rhE/s1600/Grande+incendio+na+Serra+de+Sintra.png" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Entre os dias 6 e 12 de Setembro, passam 45 anos sobre a ocorrência do grande incêndio na Serra de Sintra, onde perderam a vida 25 militares do então Regimento de Artilharia Anti-Aérea Fixa de Queluz. &lt;br /&gt;Como habitualmente, o trágico acontecimento vai ser lembrado esta quarta-feira, 7, no Pico do Monge, em plena Serra de Sintra.&lt;br /&gt;Para as 16 horas está prevista uma cerimónia junto da &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;lápide &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;que invoca&amp;nbsp;os nomes das vítimas e, em seguida, cumpre-se a romagem ao local onde foram encontrados os corpos carbonizados.&lt;br /&gt;Antes, porém, na capela do actual Regimento de Artilharia Antiaérea n.º 1, em Queluz, é celebrada missa por intenção dos malogrados militares.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2008/09/efemride-h-42-anos-sintra-uma-vila_6580.html"&gt;Artigo relacionado »&lt;strong&gt; &lt;span style="color: red;"&gt;"SINTRA: UMA VILA OCUPADA"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5675403921078582111?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5675403921078582111'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5675403921078582111'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/efemeride-grande-incendio-na-serra-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-Kv3LzCh3J9I/TmqqSKWwcCI/AAAAAAAAK0E/vfchai36rhE/s72-c/Grande+incendio+na+Serra+de+Sintra.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-4193910928474392358</id><published>2011-09-04T03:02:00.003+01:00</published><updated>2011-09-04T04:49:01.247+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='História... sobre rodas'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;&lt;strong&gt;Hist&lt;span style="color: #999999;"&gt;ó&lt;/span&gt;ria... sobre rodas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;VIATURAS AMERICANAS NA HISTÓRIA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;DOS BOMBEIROS VOLUNTÁRIOS DE CASCAIS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-FldORi7cJPc/TmLSlxqMJnI/AAAAAAAAKxc/pHh-CGrpPHQ/s1600/BVC.png" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;As viaturas de bombeiros norte-americanas integraram um projecto de mais de uma década realizada nos anos 90 pela Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Cascais.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Com a saída do último veículo de combate a incêndios adquirido nos Estados Unidos da América, concretamente na cidade Harrisburg no Estado da Pensilvânia, e agora cedido aos Bombeiros Voluntários de Famalicão da Serra, Guarda, os Bombeiros de Cascais põem termo àquele projecto. Ainda no seu âmbito, está previsto o envio da última ambulância norte-americana para a cidade guineense de Bissau.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A obtenção de viaturas nos EUA foi acompanhada por um programa de relacionamento e treino com diversos corpos de bombeiros daquele país, com particular incidência nos Estados do Maine, Massachussets e Pensilvânia e contactos menos intensos, mas igualmente frutuosos, em Nova Iorque e nos Estados de Washington e Califórnia, na Costa Oeste.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-vezdv_0msN8/TmLWhCzPfGI/AAAAAAAAKx0/IdGUrBSK10c/s1600/BVC+-+1.png" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;﻿Deste conjunto de contactos será sempre de destacar o papel desempenhado pelo chief Ron Clark, então comandante do Bath Fire Department, Maine, inclusive na obtenção das sucessivas viaturas.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Os Voluntários de Cascais adquiriram nos EUA ao longo de vários anos, uma viatura de combate a incêndios, então inaugurada pelo piloto da Fórmula 1, Pedro Lamy, uma auto-escada, uma viatura de salvamento e desencarceramento e 7 ambulâncias. &lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-JlDsaesFY-c/TmLWMVsondI/AAAAAAAAKxw/x_IwDi4NxxE/s1600/BVC+-+2.png" xaa="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Destas, apenas resta uma que, em breve, será enviada para a Guiné. As restantes, depois de usadas durante vários anos no transporte, no socorro e, em especial, nas acções de prevenção em eventos diversos (regatas, concursos hípicos, provas desportivas, autódromo), acabaram por ser cedidas, 2 para o Norte do País, 2 para a Região de Lisboa, e 2 para Cabo Verde.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Sublinhe-se que todas as viaturas adquiridas nos Estados Unidos, com base em apoios oficiais e particulares, não representaram qualquer custo para a própria Associação.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A opção pelas viaturas americanas teve a ver com vários aspectos. Desde logo, a necessidade de relançamento da própria instituição, sua afirmação, credibilização e aposta na formação, com base num elaborado plano de marketing social. Por outro lado, a facilidade de contactos nos EUA, aliada às vantagens cambiais escudo/dólar de então e aos baixos preços das viaturas na origem foram factores fundamentais para sustentabilidade do projecto.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Rui Rama da Silva&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Presidente da Direcção da AHBV Cascais&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fotos: &lt;strong&gt;AHBVC&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-4193910928474392358?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4193910928474392358'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4193910928474392358'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/09/hist-o-ria.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-FldORi7cJPc/TmLSlxqMJnI/AAAAAAAAKxc/pHh-CGrpPHQ/s72-c/BVC.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-185548851969661942</id><published>2011-08-30T00:41:00.019+01:00</published><updated>2011-08-30T02:29:37.964+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;IV Desfile "Veículos com História no Centro Histórico de Sintra"&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;UM CONVITE À PARTICIPAÇÃO DOS BOMBEIROS!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="213px" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-IBsrsuELPZE/TlwhC8LA9fI/AAAAAAAAKvY/lWLktzIARww/s320/Desfile1.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;Pedro Macieira&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;strong&gt;Vão decorrer entre 3 e 17 de Setembro, em Sintra, na freguesia de Santa Maria e São Miguel, as tradicionais Festas de N.ª S.ª do Cabo Espichel.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No&amp;nbsp;âmbito das actividades lúdico-culturais previstas para a ocasião (consultar programa geral &lt;a href="http://nscabo-sintra.net/"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;aqui&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;), realiza-se no dia 10, sábado, pelas 15h30, o IV Desfile "Veículos com História no Centro Histórico de Sintra". &lt;br /&gt;Desde a primeira edição do evento que os bombeiros marcam presença, esperando-se que o mesmo volte a acontecer em 2011.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Os corpos de bombeiros do concelho de Sintra e das áreas limítrofes interessados em participar,&amp;nbsp;mostrando ao público o seu património histórico automóvel, nomeadamente pronto-socorros,&amp;nbsp;auto-comandos, transportes de pessoal e auto-macas, entre outros veículos específicos, poderão informar-se junto da Comissão de Festas através dos seguintes contactos: geral@nscabo-sintra.net e/ou 96 80 60 400.&lt;/strong&gt; &lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-185548851969661942?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/185548851969661942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/185548851969661942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/actualidade-iv-desfile-veiculos-com.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-IBsrsuELPZE/TlwhC8LA9fI/AAAAAAAAKvY/lWLktzIARww/s72-c/Desfile1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-2802563790999170531</id><published>2011-08-26T17:00:00.315+01:00</published><updated>2011-08-28T09:52:34.940+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-44fFTjCBVRc/ThmsKRyBE_I/AAAAAAAAKc4/bGAWJ06IT3k/s1600/Fundo+Preto+-+Mais+claro.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #666666;"&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Pela Imprensa&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;No &lt;em&gt;Diário de Lisboa&lt;/em&gt;, em 16 de Outubro de 1979&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;"GRANDES ARMAZÉNS DA 'BAIXA' LISBOETA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;CONSTITUEM MOTIVO DE PREOCUPAÇÃO"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="228px" qaa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-tBAWRtkJQqA/TlcErk3vTCI/AAAAAAAAKt0/NJAZm7tasZA/s320/Coronel+Teixeira+Coelho+2.png.jpg" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Nove anos antes do incêndio do Chiado, já os armazéns da Baixa&amp;nbsp;Pombalina eram motivo de apreensão no seio dos bombeiros, em razão de aparentes perigos, merecendo a defesa de diferentes pontos de vista por parte do comandante do então Batalhão de Sapadores Bombeiros de Lisboa, o saudoso tenente-coronel Teixeira Coelho (na foto, o primeiro da esquerda).&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;O facto, destacado pelo jornal &lt;em&gt;Diário de Lisboa&amp;nbsp;&lt;/em&gt;em 16 de Outubro de 1979, inclusive como manchete, veio a ser relembrado na edição do dia subsequente ao grande fogo de 25 de Agosto de 1988, através da recuperação de algumas passagens da peça jornalística&amp;nbsp;outrora publicada.&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Como documento histórico, susceptível de se retirar ilações, reproduzimos o artigo original ventilado por aquele desaparecido vespertino, prestigiada referência da imprensa portuguesa.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/-9_4k2liWJ_o/TlgRHc-dvKI/AAAAAAAAKvM/GCCbuOViZf4/s1600/Noticia+DL.png" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" qaa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-9_4k2liWJ_o/TlgRHc-dvKI/AAAAAAAAKvM/GCCbuOViZf4/s400/Noticia+DL.png" width="388px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;﻿&lt;span style="color: orange; font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;(Clique em cima da imagem e amplie) &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/strong&gt; aproveita esta oportunidade para homenagear as centenas de bombeiros - sapadores e voluntários - e demais agentes com responsabilidades na área do socorro que, há 23 anos, intervieram, com risco da própria vida, no sinistro. E curva-se, respeitosamente, perante a memória do valoroso sapador bombeiro Catana Ramos, falecido na ocasião, em consequência da sua corajosa e abnegada missão,&amp;nbsp;aspecto quase sempre omitido pela comunicação social quando recordado o acontecimento.&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Em 25 de Agosto de 2013 completam-se 25 anos sobre a trágica ocorrência. Por certo a efeméride não passará despercebida aos responsáveis &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;do município da capital e &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;do próprio Regimento de Sapadores Bombeiros de Lisboa, configurada no justo tributo aos "soldados da paz". Desde já atrevemo-nos a sugerir a realização de um conjunto de acções evocativas, tendo como ponto de culminância a concentração e desfile de todos os corpos de bombeiros da cidade e arredores que foram mobilizados para o local e cujos efectivos não só evitaram mal maior como travaram o mais complexo incêndio de que há memória após o terramoto de 1755. Prometemos voltar a este assunto.&lt;/span&gt; &lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;Arquivo Municipal de Lisboa/Arquivo Fotográfico&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-2802563790999170531?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2802563790999170531'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/2802563790999170531'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/pela-imprensa-no-diario-de-lisboa-em-16.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-tBAWRtkJQqA/TlcErk3vTCI/AAAAAAAAKt0/NJAZm7tasZA/s72-c/Coronel+Teixeira+Coelho+2.png.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3228774480638394366</id><published>2011-08-26T15:50:00.001+01:00</published><updated>2011-08-30T00:53:45.777+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Opinião&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Dxa6ckbz6OU/TlQkUuYVy6I/AAAAAAAAKsM/eILA39MjlIs/s1600/Bombeiro.png" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;APRENDER &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;COM A HISTÓRIA &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;E ALGUNS &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;BONS POLÍTICOS&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ironia do destino, a história do associativismo dos bombeiros portugueses é atravessada por dificuldades de ordem material, embora, diga-se em abono da verdade, geralmente superadas através do engenho e arte, sobretudo da classe dirigente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A actualidade não foge ao que parece ser regra. Porém,&amp;nbsp;as dificuldades existentes não encontram paralelismo noutras épocas. E assim acontece porque as exigências que se colocam aos bombeiros nada têm a ver com as verificadas no passado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O crescimento demográfico, o desenvolvimento das vilas e cidades e, por conseguinte, o aumento dos factores de risco geraram novas responsabilidades e obrigaram os corpos de bombeiros a adequar a sua capacidade de resposta a um crescente número de solicitações, nomeadamente a afectação de recursos humanos em regime de permanência, dependentes das associações.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tal dependência, comprometedora no plano económico-financeiro, traduz uma das maiores dificuldades vividas&amp;nbsp;pelas mencionadas organizações, porquanto as receitas não satisfazem o volume de encargos sociais e, bem assim, da generalidade imputada à manutenção da orgânica funcional dos vários serviços.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Porventura, mais do que nunca, substituindo o Estado na função de garante da protecção e socorro às populações, o associativismo encontra hoje, pasme-se, o maior índice de resistência daquele que deveria ser o primeiro a compreender a gravidade da situação e, como tal, a solidarizar-se em pleno: o próprio Estado!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É sabido que desde sempre o Estado assumiu um papel supletivo no financiamento das associações,&amp;nbsp;contudo, em razão das actuais medidas de austeridade implementadas ao nível governamental,&amp;nbsp;afiguram-se-nos bastantes discutíveis as limitações colocadas, quer no reembolso relacionado com o serviço de transporte de doentes não urgentes, quer&amp;nbsp;na subida do IVA, de 6 para 23 por cento,&amp;nbsp;relativamente&amp;nbsp;à electricidade consumida nos quartéis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ambos os assuntos, e bem, mereceram, da parte da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP), o devido reparo junto das entidades competentes, alertando para os perigos que as referidas medidas representam no domínio da sustentabilidade das associações/corpos de bombeiros, responsáveis, na ordem dos 80 por cento, pelo socorro em Portugal. Todavia, aos olhos dos governantes, aquele valor percentual dá ideia de ser inócuo, a avaliar pela inflexibilidade e manutenção de medidas cegas, redutoras e que em nada estimulam, por exemplo, o exercício do voluntariado.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O prosseguimento de uma política economicista aplicável&amp;nbsp;aos bombeiros voluntários, quando estes representam&amp;nbsp;parte minoritária suportada pelo erário público, constitui, do nosso ponto de vista, um&amp;nbsp;aspecto contra-indicado e perverso em matéria de princípios e valores.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Numa análise à trajectória dos bombeiros portugueses, constata-se que, nas duas últimas décadas, as medidas políticas com maior incidência num alargado e reconhecido leque de progresso e vantagens foram assumidas por governos de orientação social-democrata, pelo que os actuais titulares ministeriais deverão ter isso em linha de conta,&amp;nbsp;na tomada de opções.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;em&gt;Exige-se, portanto, na reentrada política, após o período de férias e ultrapassada a vaga dos fogos florestais, que ministros e secretários de Estado se identifiquem a fundo com os problemas que afectam os bombeiros e saibam enquadrá-los nas melhores soluções (...)&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ministros houve, oriundos do PSD, que ficaram para a história face às suas acertadas decisões, mas também por o sempre terem feito, humildemente, em articulação com os interesses do sector, apoiados no parceiro social mais adequado: a LBP, na sua legítima qualidade de Confederação das Associações e Corpos de Bombeiros.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao invés, ficou comprovado em anteriores legislaturas, por efeitos fracturantes e fragilizantes, que as políticas para os bombeiros não servem os interesses destes e das suas estruturas e, ainda, os seus destinatários que são o povo português, quando produzidas e aplicadas&amp;nbsp;de modo autoritário e unilateral.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Exige-se, portanto, na reentrada política, após o período de férias e ultrapassada a vaga dos fogos florestais, que ministros e secretários de Estado se identifiquem a fundo com os problemas que afectam os bombeiros e saibam enquadrá-los nas melhores soluções, permitindo-nos destacar a esse respeito o já defendido nos últimos dias pelo presidente do Conselho Executivo da Liga dos Bombeiros Portugueses: "uma avaliação à estrutura da Autoridade Nacional de Protecção Civil e a redução de cargos, que estão comprovadamente a mais, e direccionar essas verbas para as estruturas de base".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Oxalá assim o saibam perceber e fazer, inspirando-se no contributo que alguns outros bons e solidários políticos do passado deram aos bombeiros portugueses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Metaforicamente falando, neste momento, depende dos governantes "salvar" Portugal das "chamas", pois, aos bombeiros, já não são exigíveis mais sacrifícios!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Luís Miguel Baptista&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3228774480638394366?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3228774480638394366'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3228774480638394366'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/opiniao-aprender-com-historia-e-alguns.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Dxa6ckbz6OU/TlQkUuYVy6I/AAAAAAAAKsM/eILA39MjlIs/s72-c/Bombeiro.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7169098843126533930</id><published>2011-08-25T17:19:00.001+01:00</published><updated>2011-08-25T17:20:31.544+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200px" qaa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Zjz5YwIkZrI/Tk6IAb8bXdI/AAAAAAAAKl0/w9AoizxkNl0/s200/Chiado.jpg" width="137px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto:&lt;strong&gt; Casa da Imprensa&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿ &lt;strong&gt;﻿Exposição de fotografia na Casa da Imprensa&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;"O CHIADO AINDA ESTÁ A ARDER"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Está patente no Salão Nobre da Casa da Imprensa, em Lisboa (Rua da Horta Seca, 20), até ao dia 9 de Setembro, a exposição de fotografia "O Chiado ainda está a arder", da autoria de Jorge Jacinto, associado daquela instituição mutualista.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A exposição, que assinala os 23 anos do incêndio do Chiado, foi inaugurada no passado dia 18 e teve a apresentação a cargo da escritora Alice Vieira.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;Natural de Coimbra, Jorge Jacinto é fotógrafo profissional (repórter-fotográfico) há mais de 40 anos. Premiado em diversos certames fotográficos, tem exposto os seus trabalhos de forma regular, individual e colectivamente, por todo o país e no Brasil.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: justify;"&gt;&lt;strong&gt;Horário da exposição:&lt;/strong&gt; das 9h30 às 20h00, de segunda a sexta-feira, excepto em dias feriados.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7169098843126533930?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7169098843126533930'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7169098843126533930'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/actualidade-foto-casa-da-imprensa.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Zjz5YwIkZrI/Tk6IAb8bXdI/AAAAAAAAKl0/w9AoizxkNl0/s72-c/Chiado.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1442034229495062633</id><published>2011-08-18T00:00:00.021+01:00</published><updated>2011-08-18T20:10:28.546+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div align="right"&gt;&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-44fFTjCBVRc/ThmsKRyBE_I/AAAAAAAAKc4/bGAWJ06IT3k/s1600/Fundo+Preto+-+Mais+claro.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: small;"&gt;&lt;strong&gt;Efemé﻿﻿ride&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" naa="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-4LA_JiDfu8g/TkwpN1XdgBI/AAAAAAAAKlc/T-QGeiWZlz8/s320/18+de+Agosto+de+1900.png" width="220px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: x-large;"&gt;&lt;strong&gt;18 de Agosto de 1900&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div align="left" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Há 111 anos, os bombeiros portugueses impressionavam o mundo com a sua eficiência, ao colocarem em prática todo um potencial de preparação física e técnica, decorrente de uma época invulgarmente fértil da sua existência que, a dado momento, alguém se lembrou de designar por "Era dos Guilhermes".&amp;nbsp;&lt;span style="color: orange; font-size: small;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia-naeradosguilhermes.blogspot.com/p/data-gloriosa.html"&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Saiba mais»&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;O DIA QUE NÃO DEVEMOS ESQUECER &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;O 18 de Agosto foi ao longo de muitos anos o dia do bombeiro. Um plano, que a maioria aprovou, modificou o Dia e ultrapassou a efeméride de homenagem a um Homem Grande dos bombeiros portugueses. &lt;/span&gt;&lt;a href="http://fogo-historia-naeradosguilhermes.blogspot.com/2010/08/homenagem-de-um-jornalista-e-bombeiro.html"&gt;&lt;span style="color: orange;"&gt;Ler mais»&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1442034229495062633?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1442034229495062633'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1442034229495062633'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/efemeride-18-de-agosto-de-1900-ha-121.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-4LA_JiDfu8g/TkwpN1XdgBI/AAAAAAAAKlc/T-QGeiWZlz8/s72-c/18+de+Agosto+de+1900.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1215834522581907967</id><published>2011-08-16T00:42:00.080+01:00</published><updated>2011-08-16T15:35:59.895+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='História... sobre rodas'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;&lt;strong&gt;Hist&lt;span style="color: #999999;"&gt;ó&lt;/span&gt;ria... sobre Rodas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;﻿ ﻿&amp;nbsp;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="411px" naa="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-k9BXFDifKE8/TknDuStiWtI/AAAAAAAAKlM/D2abF8g39nw/s640/APSN.png" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fotos: &lt;strong&gt;algueirao-mem martins.blogspot.com&lt;/strong&gt; | Título da responsabilidade de F&amp;amp;H&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/font&gt;﻿&lt;strong&gt;Assim acabou, depois de abatido ao efectivo, um dos famosos pronto-socorros de nevoeiro, também conhecidos pela nomenclatura APSN (Auto Pronto-Socorro de Nevoeiro), que nos anos 60 e 70 introduziram consideráveis melhorias na operacionalidade dos bombeiros portugueses.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Além de disporem de depósito com a capacidade de cerca de dois mil litros e de bomba acoplada de alta e baixa pressão,&amp;nbsp;continham avançado equipamento para a época, tal como agulhetas com comando de abertura e fecho, accionado através de manípulo que compreendia a rotação de três posições (fecho, jacto e nevoeiro).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Informava, em meados do ano de 1967, o &lt;em&gt;Boletim da Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/em&gt;: "(…) os prontos-socorros de nevoeiro firmam a sua existência e capacidade de viaturas a satisfazerem muitas necessidades."&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Tecnicamente indicados para o combate a incêndios urbanos, ficaram célebres por possuírem sistema de nevoeiro de água, encerrando este um conjunto de reconhecidas vantagens no processo de extinção. Recorde-se, como sua principal característica, o poder de arrefecimento, susceptível de baixar a temperatura do combustível.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="266px" naa="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-31nvVXdplng/Tkmv6vHWIRI/AAAAAAAAKlA/3uDmnFWNaC4/s400/Chevrolet.png" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: x-small;"&gt;O APSN dos BV Algueirão-Mem Martins&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: orange; font-size: x-small;"&gt;integrado num desfile motorizado realizado em Sintra&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿Atribuídos pelo Conselho Nacional dos Serviços de Incêndios (CNSI), com base em necessidades identificadas pelas inspecções de incêndios das zonas Norte e Sul, consubstanciaram então o primeiro grande investimento do Estado português nos corpos de bombeiros.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;A título de curiosidade, importa referir, por exemplo, que do valor global em escudos de 176 943 091$70, correspondente a subsídios concedidos pelo CNSI até 31 de Outubro de 1967, 26 314 100$00 foram aplicados na dotação de 78 pronto-socorros de nevoeiro.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Voltando ao pronto-socorro em presença, quando apto, chegou a ser a única viatura dos Bombeiros Voluntários de Algueirão-Mem Martins (BVAMM). E foi, tanto quanto sabemos, o primeiro ao serviço daquele corpo de bombeiros, carroçado de origem para o fim em vista.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Porque esse não é o nosso propósito, abstemo-nos de fazer quaisquer juízos de valor sobre as&amp;nbsp;causas que possam ter estado na origem da degradação do velho Chevrolet, modelo CE6 1702 Viking, de 1970, com motor de oito cilindros, alimentado a gasolina, fornecido pela empresa ROMAR.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Recorremos, porém, à sua imagem em jeito de alerta, na tentativa de que veículos semelhantes e ainda existentes, mormente das marcas Chevrolet, GMC e International, alguns dos quais pioneiros no uso de espuma, não venham a terminar num parque de sucata, porquanto já são património de interesse histórico. De resto, o mesmo se aplica às ambulâncias Peugeot, modelos 404 e 504, retiradas da circulação há alguns anos e que, no domínio do serviço de saúde, marcaram uma nova era.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em matéria de preservação automóvel, permitimo-nos apontar como exemplo a seguir o trabalho de restauro levado a efeito pelos Bombeiros Voluntários de Odivelas (BVO), que devolveu ao seu antigo pronto-socorro Chevrolet o aspecto original de fábrica. Contemporâneo daquele que pertenceu aos BVAMM, tem a particularidade de pertencer à mesma série de matrícula: LF-45-70 (Odivelas) e LF-45-71 (Algueirão-Mem Martins). Eis, pois, outra boa razão que justifica o nosso destaque. Parabéns, BVO!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A ver: &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://odivelas.com/2011/07/04/bombeiros-voluntarios-de-odivelas-nao-contam-com-o-apoio-das-freguesias-de-olival-basto-e-famoes-video/"&gt;APSN dos BVO »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1215834522581907967?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1215834522581907967'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1215834522581907967'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/hist-o-ria.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-k9BXFDifKE8/TknDuStiWtI/AAAAAAAAKlM/D2abF8g39nw/s72-c/APSN.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3060509577386885613</id><published>2011-08-08T02:06:00.007+01:00</published><updated>2011-08-08T12:38:10.461+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-44fFTjCBVRc/ThmsKRyBE_I/AAAAAAAAKc4/bGAWJ06IT3k/s1600/Fundo+Preto+-+Mais+claro.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;﻿﻿ &lt;span style="color: red;"&gt;Pela Imprensa&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp; &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários do Dafundo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;CENTENÁRIO PROMETE ANIMAÇÃO CULTURAL&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="124px" src="http://3.bp.blogspot.com/-X20YHJUrxZA/Tj80RUiiUkI/AAAAAAAAKkk/5nC2cVM3ZTs/s200/BVD.png" t$="true" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;A Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários do Dafundo (AHBVD) dará arranque, até finais do presente ano, às comemorações do centenário da sua fundação, o qual se cumpre a 11 de Março de 2012.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;O anúncio é feito pelo presidente da Direcção da AHBVD, Armando Cardoso Soares, em entrevista ao jornal &lt;em&gt;Correio de Oeiras&lt;/em&gt;, onde destaca "a maior abertura da associação à população" como temática inspiradora da celebração da efeméride.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Segundo ainda aquele responsável, estão previstas para a ocasião iniciativas de âmbito cultural, tais como a divulgação da história da instituição em suporte digital e a dinamização do Museu Automóvel "Comandante Carlos Jaime Fonseca Santos", subordinada a fins pedagógicos.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3060509577386885613?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3060509577386885613'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3060509577386885613'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/pela-imprensa-bombeiros-voluntarios-do.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-X20YHJUrxZA/Tj80RUiiUkI/AAAAAAAAKkk/5nC2cVM3ZTs/s72-c/BVD.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-677526283431965040</id><published>2011-08-07T00:31:00.046+01:00</published><updated>2011-08-07T09:40:32.167+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Multimédia&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="233px" src="http://3.bp.blogspot.com/-ypcdEgBzIfc/Tj3Yj4wSTuI/AAAAAAAAKkU/tr_L-LHMY4c/s320/Carros+Antigos+em+Espinho.png" t$="true" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;EXPOSIÇ&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Ã&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;O &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;DE CARROS ANTIGOS &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;PROMOVE&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;HISTÓRIA &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;DOS BOMBEIROS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;No passado dia 24 de Julho, Espinho foi um verdadeiro museu do automóvel a céu aberto. &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Por iniciativa da Associação das Velhas Guardas dos Bombeiros&amp;nbsp;Voluntários da Cidade de Espinho (AVGBVCE), ali teve lugar&amp;nbsp;a 2.ª Exposição de Carros Antigos de Bombeiros.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A iniciativa, integrada na celebração das Bodas de&amp;nbsp;Prata daquela associação, constituiu um bom atractivo para a população, que afluiu em grande número ao centro da cidade a fim de apreciar os veículos expostos, valiosos documentos da evolução sofrida nos meios de socorro dos bombeiros portugueses.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Registe-se o&amp;nbsp;extraordinário&amp;nbsp;estado de conservação de todos os exemplares&amp;nbsp;e bem assim o&amp;nbsp;mérito do evento na divulgação e preservação da h&lt;span class="st"&gt;istória&lt;/span&gt;, o que atesta estarmos na presença de uma realidade cada vez mais crescente em Portugal e, por isso mesmo,&amp;nbsp;exigível da maior atenção, apoio e incentivo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;As imagens de Joaquim Ribeiro, para a AVGBVCE, falam por si.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;iframe allowfullscreen="" frameborder="0" height="510" src="http://www.youtube.com/embed/BfP_sYMkbns?rel=0" width="670"&gt;&lt;/iframe&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-677526283431965040?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/677526283431965040'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/677526283431965040'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/multimedia-meritoria-iniciativa-das.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-ypcdEgBzIfc/Tj3Yj4wSTuI/AAAAAAAAKkU/tr_L-LHMY4c/s72-c/Carros+Antigos+em+Espinho.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8722601059277470033</id><published>2011-08-04T17:28:00.030+01:00</published><updated>2011-08-04T19:49:56.333+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Retratos'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Retratos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;1938: OS BOMBEIROS AO SERVIÇO &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;DA VOLTA A PORTUGAL EM BICICLETA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;O arranque da 73.ª edição da Volta a Portugal em Bicicleta, hoje, 4 de Agosto, justifica a publicação da presente curiosidade fotográfica, cuja existência identificámos no acervo documental do Arquivo Nacional Torre do Tombo.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="442px" src="http://1.bp.blogspot.com/-FZP2GTo7hFE/TjrFxNkQu4I/AAAAAAAAKjw/zvlXQZPwUJ4/s640/SEC-AG-3396M.jpg" t$="true" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;Arquivo Nacional Torre do Tombo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Estamos diante da prova rainha do ciclismo português de 1938, mais precisamente a sua passagem por Celorico da Beira, sinónimo&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;de festa popular.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O registo da fotografia informa que foi produzida no dia 11 de Agosto de 1938 e descreve: "À passagem por Celorico da Beira, os bombeiros refrescam os corredores com agulhetas".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Embora omisso, depreendemos que se tratam de elementos da corporação local. Um aspecto, porém, não nos oferece qualquer dúvida em termos de afirmação: histórica e socialmente, os bombeiros portugueses, que proclamam e difundem o espírito de entreajuda, estão sempre disponíveis onde é necessária a sua presença!&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8722601059277470033?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8722601059277470033'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8722601059277470033'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/retratos-1938-os-bombeiros-ao-servico.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-FZP2GTo7hFE/TjrFxNkQu4I/AAAAAAAAKjw/zvlXQZPwUJ4/s72-c/SEC-AG-3396M.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-4898150527107168556</id><published>2011-08-02T23:47:00.005+01:00</published><updated>2011-08-03T16:35:36.137+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros de Linda-a-Pastora&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;120 ANOS DE HISTÓRIA INSPIRAM PÁGINA NA NET&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="201px" src="http://1.bp.blogspot.com/-xl7HYey1efg/Tjh9Uw1_yjI/AAAAAAAAKfg/xUP_exQ2Z0A/s400/Site+AHBLP.png" t$="true" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;A Associação Humanitária de Bombeiros de Linda-a-Pastora (AHBLP), que recentemente completou 120 anos de existência, aproveitou a ocasião da efeméride para lançar o seu site institucional.&lt;br /&gt;"Criar um instrumento de diálogo e enriquecimento" constitui o principal objectivo da nova página,&amp;nbsp;refere Miguel Antunes, presidente da Direcção da AHBLP, em mensagem ali publicada.&lt;br /&gt;A divulgação de "uma História rica, digna de registo" também está prevista, podendo desde já ser apreciada a galeria de fundadores e de comandantes que ao longo de 120 anos lideraram os destinos do corpo de bombeiros. Com uma imagem atractiva e dinâmica, estes e outros&amp;nbsp;conteúdos encontram-se disponíveis&amp;nbsp;através do domínio &lt;a href="http://www.ahblp.pt/"&gt;http://www.ahblp.pt/&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-4898150527107168556?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4898150527107168556'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4898150527107168556'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/actualidade-bombeiros-de-linda-pastora.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-xl7HYey1efg/Tjh9Uw1_yjI/AAAAAAAAKfg/xUP_exQ2Z0A/s72-c/Site+AHBLP.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-306618008996494404</id><published>2011-08-01T02:47:00.012+01:00</published><updated>2011-08-02T17:30:41.260+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;SITE PEDAGÓGICO RECOMENDA &lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-rT-N_c6VAfA/TjYI6irBDZI/AAAAAAAAKfM/mGCRa2evPl8/s1600/Cita%25C3%25A7ao.png" t$="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;a href="http://aminhasintra.net/"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;A minha SINTRA, o meu Concelho&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;, site pedagógico da Câmara Municipal de Sintra, cita &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp;&amp;nbsp;&lt;span style="color: red;"&gt;HISTÓRIA &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;e recomenda-o&amp;nbsp;para conhecimento da história dos bombeiros em Portugal.&lt;br /&gt;Destinado aos mais novos, trata-se de um "espaço educativo e de reforço das questões da cidadania".&lt;br /&gt;Diversificado no seu conteúdo, contempla uma área designada por &lt;a href="http://aminhasintra.net/sintraclopedia/bombeiros-voluntarios-de-agualva-cacem"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;Sintraclopédia&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, na qual, muito justamente, são consideradas as nove&amp;nbsp;associações humanitárias de bombeiros voluntários do concelho, inclusive aspectos históricos.&lt;br /&gt;A temática dos bombeiros&amp;nbsp;está ainda presente noutros domínios do site, em conjunto com a vertente de protecção&amp;nbsp;civil, destacando-se ao nível desta, pela sua grande oportunidade, ensinamentos sobre prevenção de incêndios.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-306618008996494404?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/306618008996494404'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/306618008996494404'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/08/actualidade-site-pedagogico-recomenda.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-rT-N_c6VAfA/TjYI6irBDZI/AAAAAAAAKfM/mGCRa2evPl8/s72-c/Cita%25C3%25A7ao.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-4766546592626244462</id><published>2011-07-28T00:00:00.006+01:00</published><updated>2011-07-29T14:19:52.473+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-44fFTjCBVRc/ThmsKRyBE_I/AAAAAAAAKc4/bGAWJ06IT3k/s1600/Fundo+Preto+-+Mais+claro.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div align="right" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;Em 28 de Julho de 2008﻿﻿ &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;UM INSTRUMENTO PEDAGÓGICO, UMA RESERVA MORAL&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://4.bp.blogspot.com/-U7onvl0FdT4/TjBQaRDnXrI/AAAAAAAAKe4/EfPeyn7QsXs/s1600/Comandante_Guilherme_Cossoul.jpg" t$="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;2008 é o Ano Nacional do Voluntariado nos Bombeiros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;A sua celebração, proclamada pela Liga dos Bombeiros Portugueses, está relacionada com a passagem dos 140 anos sobre a criação da primeira associação de bombeiros voluntários em Portugal: a Associação dos Bombeiros Voluntários de Lisboa, fundada em 18 de Outubro de 1868, por iniciativa de Guilherme Cossoul, director do Conservatório e chefe de orquestra do Real Teatro de S. Carlos (na foto). &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Trata-se, portanto, de um ano importante em termos de significado histórico, marcado por outros factos e figuras memoráveis que também justificam o surgimento deste espaço cultural e, em devido tempo, merecerão o devido realce.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Divulgar e, por conseguinte, preservar a história dos bombeiros portugueses é o objectivo de &lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;.&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;De agora em diante, dispomo-nos a partilhar com os internautas, de forma multifacetada, fragmentos de uma história secular cuja origem remonta a 1395, ano da publicação da Carta Régia de D. João I, documento que consubstancia a adopção das primeiras medidas de extinção de incêndios em Portugal. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Facto desconhecido pela generalidade dos cidadãos, a história dos bombeiros portugueses estabelece um paralelismo com a história do país, uma vez que através dela é possível obter um estudo sobre diferentes fenómenos da vida social das comunidades de outrora, ao nível da sua identidade enquanto povo e das transformações do meio físico.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Entre nós, a história do combate a incêndios assinala uma epopeia de civismo do povo português, que importa ser divulgada, porquanto constitui uma jornada de rara humanidade, elevada ao mais alto nível do voluntariado e do associativismo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Na verdade, são poucos os países do mundo que registam, com tão grande intensidade, nos anais da sua história social, um fenómeno de mobilização espontânea, como são as nossas associações de bombeiros voluntários, para protecção de vidas e bens. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Em &lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;, procuraremos transmitir muita história perdida mas essencialmente desconhecida, ou seja, temos a ambição de desenvolver novos estudos. Tudo isto à luz do conceito da "nova história", que aponta para uma abordagem interdisciplinar de cada assunto, em detrimento da "velha história", apenas preocupada com o registo de factos, datas e nomes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Queremos dar a conhecer quem foram os heróis anónimos que se arriscaram a dar a vida pela vida, ao serviço de uma causa que tem conseguido resistir até aos dias de hoje, apesar das transformações sociais, políticas e económicas por que o país tem passado ao longo dos séculos. &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Em suma e porque não há futuro sem memória,&amp;nbsp;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; pretende ser um instrumento pedagógico, uma reserva moral e, ainda, o reflexo vivo das mais nobres tradições dos bombeiros em Portugal e da sociedade civil a que pertencem.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-4766546592626244462?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4766546592626244462'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4766546592626244462'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/07/em-28-de-julho-de-2008-um-instrumento.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-U7onvl0FdT4/TjBQaRDnXrI/AAAAAAAAKe4/EfPeyn7QsXs/s72-c/Comandante_Guilherme_Cossoul.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-6409100265168537582</id><published>2011-07-23T23:26:00.034+01:00</published><updated>2011-07-24T20:16:11.297+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórias da História'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Histórias da História &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários Torrejanos&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" src="http://3.bp.blogspot.com/-JoE7qYUJ2FA/TidZFFvwGaI/AAAAAAAAKeQ/zTJBvBKVtbA/s1600/Distintivo+Cadete.png" t$="true" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;A PRIMEIRA "SECÇ&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Ã&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;O DE CADETES" DOS BOMBEIROS&amp;nbsp;DE PORTUGAL&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Um dia, chamaram-lhes "futura massa de bombeiros". São os cadetes e existem desde 1935. A sua primeira formação verificou-se em Torres Novas, nos Bombeiros Voluntários Torrejanos (BVT). O facto, invocado ao longo dos tempos com natural orgulho, é registado por Ana Maria L. D. Paiva, autora do livro &lt;em&gt;Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários Torrejanos, 1931-1985. 54 anos ao serviço da comunidade&lt;/em&gt;.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="448px" src="http://2.bp.blogspot.com/-GEaF5C0rPtQ/TidwKXVzI2I/AAAAAAAAKek/fKNQXMAK15o/s640/BVT+-+Corpo+de+Cadetes.png" t$="true" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;﻿Torres Novas, 16 e 17 de Outubro de 1935. O dr. Sousa Dias, distinto médico local, procedia à inspecção dos rapazes, com idades entre os 14 e os 18 anos, que vieram a constituir o primeiro corpo de cadetes dos BVT, definido por aquele&amp;nbsp;clínico como sendo "um corpo de instrução, recrutamento e auxiliar".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;A 1 de Dezembro do mesmo ano dava-se a primeira aparição pública do referido corpo, numa festa promovida para o efeito. E em 16 de Fevereiro de 1936, era-lhe oferecida uma bandeira, símbolo máximo da generosidade, valentia e do respeito pelo bem de outrem, qualidades, entre outras, exigidas pela "Lei do Cadete".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Embora o livro de Ana Maria L. D. Paiva não pormenorize por via da palavra, as duas fotos que reproduzimos dão a conhecer o fardamento utilizado: fato de zuarte, camisa branca, gravata preta, cinto de cabedal, barrete de bivaque e distintivos.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Não obstante o seu curto tempo de existência, em 1938, os cadetes torrejanos conquistaram o honroso terceiro lugar no concurso de ginástica rítmica e aplicada, realizado em Portalegre, por ocasião do VI Congresso dos Bombeiros Portugueses, reunião magna onde foram também oficialmente aprovados na esfera da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Depois de Torres Novas, o exemplo foi seguido, paulatinamente, por outros corpos de bombeiros,&amp;nbsp;embora com ligeiras adaptações a cada uma das realidades, destacando-se, em alguns casos, o ingresso de&amp;nbsp;elementos com 10 anos de idade.&amp;nbsp;Assim aconteceu&amp;nbsp;nas corporações de Almada, Bucelas, Loures e Portalegre, também elas por isso consideradas pioneiras.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;Educação&amp;nbsp;física, práticas campistas, socorrismo e ordem unida faziam parte da actividade instrutória ministrada aos cadetes. Somente mais tarde, na idade de transição à categoria de aspirante,&amp;nbsp;seria a vez de aprenderem técnicas preliminares do serviço de incêndios.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Sublinhe-se&amp;nbsp;que a criação dos primeiros corpos de cadetes, nos anos&amp;nbsp;30 e 40&amp;nbsp;do século passado,&amp;nbsp;teve origem&amp;nbsp;na necessidade de recrutar elementos tendentes a assegurar a continuidade dos corpos de bombeiros, em razão de assumidas dificuldades a esse nível. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="258px" src="http://2.bp.blogspot.com/-gD6oqEqN-0M/TidowoHvfGI/AAAAAAAAKeY/QenQ4lBhRto/s400/BVT+-+Corpo+de+Cadetes+e+Corpo+Activo.png" t$="true" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;"Escolas de Valores"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;Teve então a LBP um papel importante no fomento à criação de "Secções de Cadetes", com missão especial. De resto, o assunto surgiu, pela primeira vez, antes de 1935, no âmbito de um congresso da confederação, sendo aprovado por unanimidade. Pugnava-se pela afirmação de uma expressão proclamada vezes sem conta: "As Corporações de Bombeiros são Escolas de Valores".&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;Socialmente, tal criação&amp;nbsp;incidiu em&amp;nbsp; múltiplas vantagens. Disso são sintomáticas as palavras do prestigiado comandante Arthur Morgado, dos Bombeiros Voluntários de Bucelas, secretário-geral da Liga dos Bombeiros Portugueses, redigidas em 1943. Aqui fica, pois, o seu testemunho, explicação histórico-sociológica acerca de uma realidade que, apesar de sujeita a mutações, frutificou até aos nossos dias: &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;"Os garotos, que as populações se habituaram a admirar com simpatia e carinho, afastados da vadiagem das ruas, das batalhas das pedras com vidraças e candieiros de iluminação pública estilhaçados, dos combates do soco e de bulhas contundentes, de uma vida errante de pés descalços e de uma escola de palavrões indecorosos, encontram nas salas dos Quarteis de Bombeiros, entretenimentos e distracções atractivas, muito úteis para a sua formação moral e disciplina social.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Entre a disciplina da rua e a ordem de uma organização a que se prendem com entusiasmo, sem deixar de considerar indispensàvelmente o apoio, o agrado e o descanso das famílias confiantes, não é de admitir hesitações nesta modalidade de organização infantil, a menos que os predicados de inteligência se convertessem.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Assistindo aos serviços nos Quarteis e familiarizando-se com a sua marcha disciplinar, aprendendo a nomenclatura do material e acolhendo-se às atenções bondosas e paternais dos Comandos que êles muito respeitam, adquirem automaticamente excelentes condições de constituírem, de futuro, os melhores e os mais devotados elementos de garantia para a existência das Corporações de Voluntários."&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A partir de 1946, os cadetes generalizaram-se na hierarquia orgânica dos bombeiros portugueses, por via legal. Contribuiu para o efeito a entrada em vigor do primeiro Regulamento Geral dos Corpos de Bombeiros (Decreto-Lei n.º 35 857, de 11 de Setembro de 1946), velha aspiração do sector ao nível da uniformidade normativa, o qual passou a considerar a integração dos jovens no quadro auxiliar. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O mencionado regulamento foi revogado por uma nova versão em 1951 (Decreto-Lei n.º 38 439, de 29 de Setembro de 1951), instituindo esta&amp;nbsp;última a admissão de jovens cadetes com idades compreendidas entre os 14 e os 17 anos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;marquee style="border-bottom: #ff0000 1px solid; border-left: #ff4500 0px solid; border-right: #ff4500 0px solid;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 8px;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/marquee&gt;&lt;br /&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" src="http://3.bp.blogspot.com/-R9FYoQbcW9g/TieBQt1DdII/AAAAAAAAKes/vadI1KeyGik/s320/Antigas+divisas+de+Cadete.png" t$="true" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Lei do Cadete&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;1.º - O Cadete é verdadeiro, a sua palavra é sagrada.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;2.º - O Cadete é obediente e respeita-se a si próprio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;3.º - O lema do Cadete é "Vida por Vida".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;4.º - O Cadete é cortês e leal, todos os Cadetes são seus irmãos.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;5.º - O Cadete é generoso e valente.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;6.º - O Cadete ama os animais e as plantas.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;7.º - O Cadete está sempre alegre e bem disposto.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;8.º - O Cadete tem iniciativa e toma responsabilidade dos seus actos.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;9.º - O Cadete é económico, sóbrio e respeitador do bem de outrem.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;10.º - O Cadete é puro nos pensamentos, nas palavras e nas acções.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;Ao lado:&lt;/span&gt; Antiga divisa de cadete, em uso pelos corpos de bombeiros até à entrada em vigor do Plano de Uniformes e Distintivos de 1990.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-6409100265168537582?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/6409100265168537582'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/6409100265168537582'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/07/historias-da-historia-bombeiros.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-JoE7qYUJ2FA/TidZFFvwGaI/AAAAAAAAKeQ/zTJBvBKVtbA/s72-c/Distintivo+Cadete.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5371108321268150763</id><published>2011-07-14T23:56:00.041+01:00</published><updated>2011-08-04T20:09:47.182+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Retratos'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Retratos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200px" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-u4PYn8XThkQ/Th9gwea96kI/AAAAAAAAKdg/hUmbjg5imCE/s200/Festas+de+Bucelas.png" width="170px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários de Bucelas&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;AO SERVIÇO DA HISTÓRIA LOCAL&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;A época de Verão é, entre vários aspectos, sinónimo de festas e romarias, muitas das quais envolvendo a participação das estruturas locais de bombeiros, tanto nos actos religiosos como nas actividades pagãs. C&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;onstituem&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;, de resto, exemplos&amp;nbsp;marcantes da profunda ligação dos bombeiros às comunidades que servem e das quais emanam como expressão da sociedade civil livremente organizada. &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;table background="http://4.bp.blogspot.com/-1_mQo5qKCvw/Tdwcwh3BvzI/AAAAAAAAKKM/-VQkArzAR-8/s1600/Fundo+cinza.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: right;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="258px" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-quts2GDeJfY/TiDR_cr2u7I/AAAAAAAAKeM/kkV6mDsZimA/s400/BV+Bucelas.png" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;BV Bucelas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;﻿﻿&lt;/strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;A presente foto, publicada na página do Facebook dos Bombeiros Voluntários de Bucelas (BVB), documenta isso mesmo, ao registar um momento solene das tradicionais festas em honra do Anjo Custódio da Nação, onde os "soldados da paz" ladeiam a veneranda imagem, durante uma procissão outrora realizada.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Celebradas anualmente, sempre no terceiro domingo do mês de Julho, correspondem a um ritual antigo que, em Bucelas, se cumpre desde 1566, ano da sagração da igreja matriz (visível na foto, ao fundo) pelo futuro bispo de Viseu, D. Jorge de Ataíde.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;"Não há bucelense leal amigo desta terra onde nasceu, que não tenha pelo Anjo Custódio da Nação, cuja imagem de guerreiro está na capela-mor da nossa Igreja Paroquial, aquela devoção e amor que se tem pelo que nos é mais querido, pelo que mais amamos", refere uma resenha histórica da autoria de J. Pinharanda Gomes.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;No país, os festejos em honra daquele que foi elevado à condição de "Anjo da Guarda de Bucelas" remontam ao reinado de D. Manuel I. Data de 1504 o pedido feito pelo monarca, ao Papa Leão X, visando a consagração de S. Miguel como Anjo Custódio do Reino. Sabe-se que D. Manuel era devoto de S. Miguel, supostamente em consequência do desgosto causado pela morte do seu primeiro filho, o infante D. Miguel (1498-1500).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;Programa das Festas&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;As festividades de 2011, em curso desde a passada sexta-feira, dia 8, são organizadas pelos BVB, que mantêm assim a tradição e, desse modo, afirmam, também, traços da identidade cultural da freguesia de Bucelas. &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Do programa das festas, disponível na íntegra &lt;a href="http://www.freguesias.pt/imagens/110702/destaques/Festa_Anjo_Custodio-Programa.JPG"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;aqui&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, destacamos, em razão do seu especial significado, o último dia, domingo, 17, no qual tem lugar, pelas 9h00, a apresentação de cumprimentos às colectividades por parte da fanfarra e do corpo activo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;A procissão em honra do Anjo Custódio da Nação principia às 18h00, com a incorporação dos Bombeiros Voluntários de Bucelas. Antes, porém, previsto para as 16h00, realiza-se um concerto pela Banda dos Bombeiros Voluntários do Zambujal.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5371108321268150763?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5371108321268150763'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5371108321268150763'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/07/retratos-bombeiros-voluntarios-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-u4PYn8XThkQ/Th9gwea96kI/AAAAAAAAKdg/hUmbjg5imCE/s72-c/Festas+de+Bucelas.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-4702864216783602263</id><published>2011-07-10T17:01:00.013+01:00</published><updated>2011-08-08T12:44:47.713+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Livros'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-44fFTjCBVRc/ThmsKRyBE_I/AAAAAAAAKc4/bGAWJ06IT3k/s1600/Fundo+Preto+-+Mais+claro.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;﻿﻿ &lt;span style="color: red;"&gt;Livros&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;﻿CARCAVELOS: LIVRO&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt; DO &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;CE&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;NTENÁRIO À&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt; VENDA&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-IHgKJ0SDNxo/ThnGT47eemI/AAAAAAAAKdE/npcHKfnMOAU/s1600/Grupo+BVC+-+1911.png" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="144px" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-IHgKJ0SDNxo/ThnGT47eemI/AAAAAAAAKdE/npcHKfnMOAU/s200/Grupo+BVC+-+1911.png" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;﻿&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;O livro &lt;em&gt;Os Bombeiros de Carcavelos e a sua Freguesia - Contributos para o seu estudo (1911-1961)&lt;/em&gt;, da autoria da investigadora Ana Duarte Baptista Pereira, que apresenta a foto ao lado como imagem de capa, já se encontra à venda na secretaria da instituição.&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Lançado no passado dia 1 de Julho, por ocasião das comemorações dos 100 anos da Associação H&lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;umanitária &lt;/span&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;de Bombeiros Voluntários de Carcavelos e São Domingos de Rana (AHBVCSDR), o primeiro volume da obra monográfica pode ser adquirido pelo valor de 15 euros.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Para mais informações, nomeadamente sobre o envio à cobrança, os interessados deverão contactar os serviços administrativos da AHBVCSDR através do e-mail &lt;a href="mailto:secretaria@ahbvcsdr.com"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;secretaria@ahbvcsdr.com&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;,&amp;nbsp;esclarecem os Amigos dos Bombeiros&amp;nbsp;de Carcavelos e&amp;nbsp;São Domingos de Rana.&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-small;"&gt;Na foto: O primeiro quartel da Estação de&lt;span style="color: white;"&gt;&amp;nbsp;Incêndios&lt;/span&gt; n.º 3 de Carcavelos, a&lt;span style="color: white;"&gt;pós a&lt;/span&gt; sua inauguração, em 2 de Julho de 1911,&amp;nbsp;respectivo material e bombeiros alistados, estes ainda sem os respectivos fardamentos. Ao centro, devidamente uniformizado, encontra-se o comandante dos Bombeiros Voluntarios de Cascais, Joaquim&amp;nbsp;&lt;span style="color: white;"&gt;Teotónio &lt;/span&gt;Segurado (clique em cima da foto).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-4702864216783602263?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4702864216783602263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4702864216783602263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/07/livros-carcavelos-livro-do-centenario.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-IHgKJ0SDNxo/ThnGT47eemI/AAAAAAAAKdE/npcHKfnMOAU/s72-c/Grupo+BVC+-+1911.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5400678927174789906</id><published>2011-07-09T17:09:00.015+01:00</published><updated>2011-07-09T23:42:38.849+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórias da História'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Histórias da História &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Apontamentos técnico-culturais do Eng.º José Cartaxo Vicente&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;EVOLUÇÃO DOS EQUIPAMENTOS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;DE COMBATE A INCÊNDIOS (2)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;José Cartaxo Vicente, falecido em 15 de Janeiro de 2009, considerado como sendo "um dos maiores, senão o maior, especialista português em Engenharia de Segurança", deixou como legado, entre vasta obra de pendor científico, informação técnica e histórica sobre a evolução dos equipamentos de combate a incêndios.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Hoje apresentamos o segundo de três apontamentos, intitulado "Granadas e extintores de incêndio".&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" m$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-R4Jzs3udIJc/Thhz41pHytI/AAAAAAAAKcU/Ni_JpZTuM98/s320/Barrica+de+extin%25C3%25A7ao.png" width="268px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Granadas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;e extintores de incêndio&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 1722 uma empresa alemã realizou, em Paris, uma demonstração pública de extinção de um incêndio dentro de uma casa através da explosão de uma barrica. A barrica era constituída por um núcleo com pólvora ligada a uma mecha num tubo estanque e com contacto com o exterior. O grande volume da barrica estava cheio de água de forma que, quando se iniciava o incêndio na sala e a mecha fosse atingida, a pólvora ao explodir provocava uma fina pulverização de água que, conjuntamente com o efeito de sopro, extinguia o incêndio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://www.fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="115px" m$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-dCeNSnwtYFA/Thh0dj_ZzNI/AAAAAAAAKcY/kURd-BZnp2o/s200/Espingarda.png" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;Simultaneamente corriam rumores sobre um pó de extinção "milagroso". Alguns oportunistas - naquela época, como hoje - vendiam um "pó anti-fogo" que não era mais que uma mistura de sais, sem qualquer eficácia que se carregava numa espingarda com grãos grossos de alúmen. Vendiam, igualmente, garrafas cheias de um líquido, designadas "granadas imperiais de extinção", ou ainda "bombas extintoras" que eram bolas em argila ou vidro cheias de alúmen, pó e uma mecha. &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="198px" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-w3EjFQRRLio/ThjZMnIfc9I/AAAAAAAAKck/LDlSKvDQXo0/s200/Caixa+extintora.png" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Só em 1846 é que o alemão Kuhn inventou uma caixa extintora cheia de salitre, enxofre e carvão, que era activada com uma mecha, originando vapor sulfuroso. Foi efectivamente, a solução percussora dos extintores actuais.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Já no nosso século, os irmãos alemães Von Romer imaginaram um "canhão de ar em turbilhão" como a forma de extinguir o incêndio pelo efeito de sopro.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Uma curiosa invenção nunca realizada.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Eng.º Cartaxo Vicente&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;In &lt;em&gt;Revista do Serviço Nacional de Bombeiros&lt;/em&gt; - Janeiro/Fevereio 1995&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;marquee style="border-bottom: #ff0000 1px solid; border-left: #ff4500 0px solid; border-right: #ff4500 0px solid;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: 8px;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/marquee&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Ler também:&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2011/06/historias-da-historia-apontamentos.html#more"&gt;&lt;strong&gt;1 - Bombas de incêndio e mangueiras »&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5400678927174789906?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5400678927174789906'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5400678927174789906'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/07/historias-da-historia-apontamentos.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-R4Jzs3udIJc/Thhz41pHytI/AAAAAAAAKcU/Ni_JpZTuM98/s72-c/Barrica+de+extin%25C3%25A7ao.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3108601319480253125</id><published>2011-07-06T01:50:00.252+01:00</published><updated>2011-07-09T21:03:17.796+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Artes'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Artes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200px" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-g9VfEIyRh4g/ThTZ7cJFh0I/AAAAAAAAKYA/FAI9JI3jjtM/s200/Comandante+Fernando+Nunes+-+BVC.png" width="159px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Ainda os 100 anos dos Bombeiros &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;de Carcavelos e São Domingos de Rana&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;IN MEMORIAM: &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;COMANDANTE &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;FERNANDO NUNES&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;O quadro a&amp;nbsp;óleo apresentado nas imagens (no interior) evoca a figura do saudoso&amp;nbsp;comandante Fernando Nunes e reveste-se de uma particularidade especial, porquanto tem como autora a neta do retratado, Isabel Nunes, artista plástica de nome nacional e internaci&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;onal.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi oferecido à Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Carcavelos e São Domingos de Rana na passada sexta-feira, dia 1 de Julho, por ocasião da sessão de lançamento do primeiro volume do livro &lt;em&gt;Os Bombeiros de Carcavelos e a sua Freguesia - Contributos para o seu estudo (1911-1961)&lt;/em&gt;, da autoria da investigadora Ana Duarte Baptista Pereira, cuja cerimónia contou com a presença, entre outras individualidades, do padre Vítor Melícias, presidente honorário da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP).&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="270px" m$="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-9mqRHkUvN3g/ThR7HCj1rRI/AAAAAAAAKXc/fznnjE2kZO8/s400/Quadro+Comandante+Fernando+Nunes.png" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;Em cima: A pintora Isabel Nunes, junto do retrato de seu&lt;/strong&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;avô&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;Em baixo: Momento do descerramento do quadro, &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;vendo-se&amp;nbsp;à esquerda a presidente da Direcção &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;da AHBVCSDR, Glória Reino&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;&lt;strong&gt;Fotos: Amigos dos Bombeiros de Carcavelos e&amp;nbsp;São Domingos de Rana&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿O nome do comandante Fernando Nunes está associado a uma das fases mais bem sucedidas da vida da instituição.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿Sob o seu comando, verificado em dois períodos distintos, 1934-1957 e 1961-1977, os Bombeiros Voluntários de Carcavelos (BVC) evoluíram progressivamente. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Fernando Nunes fez parte de uma plêiade de comandantes detentores de extraordinárias qualidades morais e cívicas, que se afirmaram como verdadeiros símbolos de dedicação e competência ao serviço do voluntariado. Personificou aquela que era a doutrina predominante no seu tempo e que fez história nos bombeiros em Portugal, traduzida, por exemplo, nesta passagem discursiva: "O prestígio duma Corporação de Bombeiros, sobretudo de Voluntários, é sempre o reflexo da pessoa do seu Comandante". Aos comandantes, era exigida "a responsabilidade do aprumo e compostura dos subordinados" e "a obrigação moral de os conduzir, instruir, guiar e orientar pelo caminho do Bem, da Ordem e da Disciplina", sendo-lhes ainda confiado o papel de "responsáveis perante a Consciência e a opinião pública, da eficiência dos serviços".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" m$="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-z8uookWYL0k/ThR_DWvn6NI/AAAAAAAAKXk/L8OWBFnTFns/s320/Descerramento.png" width="240px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;&lt;strong&gt;Homem da &lt;span style="color: red;"&gt;m&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;á&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;xima&lt;/span&gt; confiança&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Possuidor de várias condecorações e louvores, incluindo a Ordem de Benemerência, o comandante Fernando Nunes foi titular dos órgãos sociais da LBP, exercendo, na qualidade de representante dos BVC, as funções de vice-presidente e de tesoureiro do Conselho Administrativo e Técnico da confederação, actual Conselho Executivo.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;O autor destas linhas recorda, a propósito, suportado&amp;nbsp;em interessantes conversas mantidas com António de Moura e Silva, também já desaparecido, e que presidiu à Liga dos Bombeiros Portugueses durante 20 anos, as palavras de elogio com que aquele&amp;nbsp;antigo dirigente habitualmente se referia aos colegas de outrora, entre os quais Fernando Nunes, homem da sua máxima confiança, garante de muitas missões de responsabilidade por si delegadas. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Aqui fica, pois, com&amp;nbsp;o nosso aplauso e&amp;nbsp;homenagem, o retrato do comandante Fernando Nunes, a significar, tal como diria o escritor francês Joseph Joubert (1754-1824): "A memória é o espelho onde observamos os ausentes". &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Luis Miguel Baptista&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3108601319480253125?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3108601319480253125'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3108601319480253125'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/07/artes-ainda-os-100-anos-dos-bombeiros.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-g9VfEIyRh4g/ThTZ7cJFh0I/AAAAAAAAKYA/FAI9JI3jjtM/s72-c/Comandante+Fernando+Nunes+-+BVC.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7712369449778611244</id><published>2011-07-02T02:10:00.019+01:00</published><updated>2011-07-03T15:51:06.683+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-AfHxx0IUQU4/TWFIaG3M38I/AAAAAAAAAS8/mNejMQ057ls/s1600/Fundo+vermelho.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/-8K4BYbwCI3Y/Tg51bXHiBTI/AAAAAAAAKW4/naCwq0S_5y0/s1600/AHBVCSR.png" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" i$="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-8K4BYbwCI3Y/Tg51bXHiBTI/AAAAAAAAKW4/naCwq0S_5y0/s400/AHBVCSR.png" width="281px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white; font-size: x-small;"&gt;Clique em cima da imagem e amplie&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;﻿Bombeiros Voluntários de Carcavelos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;e São Domingos de Rana | 100 Anos&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;"CAIR DO PANO"&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: small;"&gt;A Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários de Carcavelos e São Domingos de Rana (AHBVCSDR) encerra hoje, 2 de Julho, data em que completa exactamente os 100 anos da sua fundação, as comemorações da efeméride. Do respectivo programa, destacamos: 10h00 - Missa de acção de graças e sufrágio pelos antigos voluntários, com a participação do Coro de Nossa Senhora dos Remédios; 14h30 - Exibição de um filme sobre a Associação, realizado por Ricardo Pastor (SIC), no Atlântida Cine; 17h00 - Desfile de carros antigos de Corpos de Bombeiros, com a colaboração dos motards e das outras corporações do concelho e arredores; e 18h00 - Sessão solene no Quartel da Associação com a presença de entidades oficiais.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white; font-size: small;"&gt;A última edição da &lt;em&gt;Agenda Cultural de Cascais&lt;/em&gt;, da Câmara Municipal de Cascais, referente aos meses de Julho e Agosto, dedica uma página ao centenário da AHBVCSDR, onde dá a conhecer aos munícipes algumas curiosidades da história da instituição. Aqui fica, pois, para conhecimento e leitura, a reprodução daquilo que consideramos ser um bom exemplo de divulgação. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white; font-size: small;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;/td&gt;&lt;/&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7712369449778611244?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7712369449778611244'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7712369449778611244'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/07/bombeiros-voluntarios-de-carcavelos-e.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-8K4BYbwCI3Y/Tg51bXHiBTI/AAAAAAAAKW4/naCwq0S_5y0/s72-c/AHBVCSR.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3837976393825451627</id><published>2011-06-26T15:54:00.024+01:00</published><updated>2011-07-07T12:38:19.364+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180px" i$="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-YwVbOvWCor4/TgdHhEoWMtI/AAAAAAAAKWc/z-09qg1E9wE/s200/BV+Carcavelos.png" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros de Carcavelos e São&lt;/strong&gt; &lt;strong&gt;Domingos de Rana&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;LIVRO REGISTA HISTÓRIA SECULAR &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No&amp;nbsp;âmbito das comemorações do seu primeiro centenário, a Associação Humanitária de Bombeiros Voluntários de Carcavelos e São Domingos de Rana vai lançar esta sexta-feira, dia 1 de Julho, às 18 horas, na&amp;nbsp;Quinta dos Gafanhotos, o primeiro volume da obra&amp;nbsp;monográfica que regista a história secular da instituição, intitulada &lt;em&gt;Os Bombeiros de Carcavelos e a sua Freguesia&lt;/em&gt;. Da autoria da investigadora&amp;nbsp;Ana Duarte Baptista Pereira, aborda o período de 1911 a 1961.&lt;br /&gt;Está ainda programado para as 21h30 um concerto nos Jardins da Quinta da Alagoa, com a actuação da Orquestra de Câmara de Cascais e Oeiras.&lt;br /&gt;Do repertório, segundo fonte dos Amigos dos Bombeiros de Carcavelos e São Domingos de Rana, constarão apontamentos de música clássica (1.ª parte) e fados clássicos por Isabel Noronha (2.ª parte). &lt;br /&gt;Entrada livre.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3837976393825451627?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3837976393825451627'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3837976393825451627'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/06/actualidade-bombeiros-voluntarios-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-YwVbOvWCor4/TgdHhEoWMtI/AAAAAAAAKWc/z-09qg1E9wE/s72-c/BV+Carcavelos.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-750242750470530509</id><published>2011-06-13T00:50:00.013+01:00</published><updated>2011-06-13T23:22:25.891+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='História... sobre rodas'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;História... sobre rodas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Dodge, dos Bombeiros Voluntários de Montemor-o-Novo&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;UM PRONTO-SOCORRO... "A SÉRIO"&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="180px" src="http://1.bp.blogspot.com/-V5IHPp3QdI0/TfUN5q6_1YI/AAAAAAAAKUY/XTqubUJp5uM/s320/BVMN.png" t8="true" width="320px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;A foto que publicamos, de 1938, tirada em Lisboa&amp;nbsp;frente ao Palácio das Exposições e Festas, mais tarde Pavilhão dos Desportos, apresenta-nos um magnífico pronto-socorro dos Bombeiros Voluntários de Montemor-o-Novo (BVMN), marca Dodge, possuidor de "novidades" técnicas que&amp;nbsp;na&amp;nbsp;época&amp;nbsp;geraram enorme sensação.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Há muito tempo abatido ao efectivo, aquele que chegou a ser apontado como "se não o melhor, pronto-socorro dos bombeiros portugueses" foi recuperado no ano de 2008 e constitui hoje uma preciosidade. É mais um extraordinário exemplo de preservação da história, que mereceu em 2010 o prémio de melhor restauro, atribuído por ocasião do 1.º Encontro Nacional de Carros Clássicos de Bombeiros, organizado pelos Bombeiros Voluntários de Famalicão. &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Uma dedicada e talentosa equipa de bombeiros fez o que parecia ser impossível: pôr como novo o velho pronto-socorro Dodge.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Estão, pois, de parabéns todos os seus componentes, pelo resultado do trabalho executado, o qual poderá ser seguido no site dos Bombeiros Voluntários de Montemor-o-Novo (Galeria/Reconstrução "Dodge"). &lt;strong&gt;&lt;a href="http://www.bvmontemornovo.pt/"&gt;Vale a pena ver! »&lt;/a&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;﻿﻿ &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="307px" src="http://3.bp.blogspot.com/-UP6WsoFnb6s/TfUyiF_4GFI/AAAAAAAAKUk/SMZoR88y5KI/s640/Dodge+2.png" t8="true" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;BV Montemor-o-Novo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;O veículo veio dos Estados Unidos e antes de seguir para a localidade onde prestou muitos e valiosos serviços esteve exposto no stand da Dodge, em Lisboa, sendo inspeccionado pelo comandante do então Batalhão de Sapadores Bombeiros e por um representante da Liga dos Bombeiros Portugueses.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿A sua aquisição representou o avultado investimento de 120 contos, importância suportada através de "pequenos donativos", ao fim de "8 anos de pertinência, e sem auxílios do estado, Câmara ou doações de vulto",&amp;nbsp;frisava &lt;em&gt;O Primeiro de Janeiro&lt;/em&gt; em 27 de Outubro de 1938, referindo-se à existência do "modelar pronto-socorro".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿Há quem diga tratar-se do primeiro carro "a sério" que os Bombeiros Voluntários de Montemor-o-Novo tiveram. Na verdade, dispunha de meios verdadeiramente inovadores e invulgares no apetrechamento dos corpos de bombeiros do país, a começar pela possibilidade de "transformar 500 litros de água em 5 mil litros de espuma atmosférica". Tinha ainda, segundo descreve o &lt;em&gt;Diário de Lisboa&lt;/em&gt;, na sua edição de 26 de Outubro de 1938, "um dispositivo de pronto-socorro com bomba fixa e uma moto-bomba com o rendimento de 1.250 litros por minuto", para além de "caixas de ferramentas, agulhetas e outro material". Podia transportar um total de 11 homens. &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Orgulhosamente, o historial dos BVMN refere ter sido tal pronto-socorro "o primeiro em Portugal dotado de um sistema de transformação de águas em espuma atmosférica".&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿﻿ &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Por sua vez, o jornal &lt;em&gt;Montemorense&lt;/em&gt;, de 10 de Outubro de 1938, noticiava, com não menos orgulho, que, na capital, "os técnicos da especialidade que já visitaram o novo carro fizeram-lhe os mais rasgados elogios".&lt;/div&gt;﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿﻿Passados 73 anos, os elogios repetem-se. E tudo&amp;nbsp;devido a um restauro que voltou a realçar as "linhas elegantes" do outrora "moderno e eficiente" Dodge.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-750242750470530509?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/750242750470530509'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/750242750470530509'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/06/historia.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-V5IHPp3QdI0/TfUN5q6_1YI/AAAAAAAAKUY/XTqubUJp5uM/s72-c/BVMN.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-4997114817129678757</id><published>2011-06-13T00:48:00.000+01:00</published><updated>2011-06-13T01:18:52.106+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Histórias da História&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Apontamentos técnico-culturais do Eng.º José Cartaxo Vicente&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;EVOLUÇÃO DOS EQUIPAMENTOS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;DE COMBATE A INCÊNDIOS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="180px" src="http://1.bp.blogspot.com/-V4JmWQ1ZZdA/TfEagUjRuyI/AAAAAAAAKUQ/wgRovODlfD0/s200/Eng.%25C2%25BA+Cartaxo+Vicente.jpg" t8="true" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;em&gt;&lt;strong&gt;Revista Segurança&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;﻿﻿﻿﻿&lt;strong&gt;José Cartaxo Vicente (na foto ao lado), falecido em 15 de Janeiro de 2009, considerado como sendo&amp;nbsp;"um dos maiores, senão o maior, especialista português em Engenharia de Segurança", deixou como legado, entre vasta obra de pendor científico, informação técnica e histórica sobre a evolução dos equipamentos de combate a incêndios.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Hoje - e também homenageando a sua memória, nomeadamente enquanto cooperante com os bombeiros portugueses e as suas estruturas - apresentamos um de três apontamentos que aqui destacaremos, intitulado "Bombas de incêndio e mangueiras".&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="293px" src="http://2.bp.blogspot.com/--ZDSUy3OYx4/TfERIoJDWrI/AAAAAAAAKUE/ILo6uidVelQ/s400/Bomba+Hautsch.png" t8="true" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Bomba Hairtsch, 1654&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;Bombas de&amp;nbsp;incêndio &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;e mangueiras&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O fogo foi, desde a antiguidade, um dos maiores perigos para as aglomerações habitacionais. A primeira e maior invenção nesta área foi a lança de combate a incêndios, pelos anos 250 A.C.. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;É atribuída a Ktesibius, membro da escola mecânica da Alexandria. Trata-se de uma bomba de pistões com dois cilindros, bombeando, alternadamente, a água desde a parte inferior, através de uma válvula, para a parte superior ao longo de um tubo que, na extremidade, tinha uma lança.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para se obter um jacto contínuo com pressão, é indispensável um reservatório de ar.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Outros escritos atribuem a invenção da bomba de pistões, com reservatório de ar, a Tléron de Alexandria que adaptou à bomba de Ktesibios um monitor rotativo e inclinável.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Desconhece-se a eficácia deste equipamento de combate a incêndios designado abreviadamente por "siphon" o que levou a atribuir ao capitão dos bombeiros das forças de segurança romanas o título de "Siphonarius".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mais tarde, estes equipamentos foram utilizados como lança-chamas, no ataque a Constantinopola, no séc. VII. Ironia!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Mas, paralelamente a esta invenção procurava-se retardar os incêndios com a impregnação de madeira com emulsores. No ano de 360 A.C. aconselhava-se o endurecimento da madeira com o vinagre. Mais tarde ensaiavam-se soluções com sulfato de potássio e de alumínio.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" src="http://4.bp.blogspot.com/-6RSal89kK-A/TfESnJv8JSI/AAAAAAAAKUM/q4cxVEoIvJw/s400/Sprinkler.png" t8="true" width="237px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;No séc. XVIII várias receitas eram propostas, na Europa, com sais, silicatos, etc.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Objectivo: retardar 3 minutos! ou melhor: 4,5 minutos!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Em 1732 o americano Franklin inventou o pára-raios, considerado como método revolucionário de prevenção dos incêndios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;No séc. seguinte são publicados vários manuais que descrevem várias novidades, desde modelos de pára-raios a formas de armazenamento e às vantagens de produtos ignífugos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A primeira grande bomba contra incêndios é fabricada em 1518 por Platner de Augsbourg que inspirado na solução egípcia de Tléron, a instala num atrelado. Um século depois, em 1654, Hairtsch fabrica uma versão mais prática. E, vinte anos mais tarde, o holandês Ian Van der Heyde introduz o progresso decisivo: a mangueira, não só para dirigir o jacto de água como para ir aspirá-la à fonte, em vez de baldes de transferência.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Finais do séc. XVIII os irmãos Shübl (Praga) aplicam tubagens de águas, nos edifícios para extinção, através de pequenos furos nos tubos.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A ideia era de tal forma revolucionária que só um século depois são instalados espalhadores automáticos nos grandes edifícios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Como exemplo, a ópera de Franckfurt dispunha em 1886, de um sistema de tubagens ligados a 12 recipientes com um total de 180 m3 associados a uma estação de bombagem com dois motores a gás capazes de bombear 5.000 l/minuto.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ao mesmo tempo, o americano Grinnell patenteia o primeira "sprinkler" da era moderna, imediatamente apadrinhado pelas seguradoras com descontos de 25% a 50% nos prémios.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Eng.º Cartaxo Vicente&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-4997114817129678757?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4997114817129678757'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4997114817129678757'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/06/historias-da-historia-apontamentos.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-V4JmWQ1ZZdA/TfEagUjRuyI/AAAAAAAAKUQ/wgRovODlfD0/s72-c/Eng.%25C2%25BA+Cartaxo+Vicente.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-761071873149039043</id><published>2011-06-11T01:46:00.002+01:00</published><updated>2011-06-11T15:58:17.928+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;No Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;COMANDANTE HENRIQUE AMARO &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;OFICIAL DA ORDEM DO MÉRITO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="426px" src="http://3.bp.blogspot.com/-890W7EmT-f8/TfKnTrksxPI/AAAAAAAAKUU/WGOeOm7tLcc/s640/Henrique+Amaro.jpg" t8="true" width="640px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;Presidência da República&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;&lt;br /&gt;O comandante Henrique Amaro, do Quadro de Honra dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém, cumprimentado pelo Presidente da República, Cavaco Silva, após a imposição das insígnias de Oficial da Ordem do Mérito.&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; regista a oportunidade da atribuição da referida condecoração no Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas, bem como saúda o seu titular pelo reconhecimento de que foi alvo, o qual consubstancia a homenagem de todos os portugueses ao bombeiro mais antigo do país.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-761071873149039043?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/761071873149039043'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/761071873149039043'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/06/actualidade-no-dia-de-portugal-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-890W7EmT-f8/TfKnTrksxPI/AAAAAAAAKUU/WGOeOm7tLcc/s72-c/Henrique+Amaro.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8222423482574882498</id><published>2011-06-10T22:00:00.001+01:00</published><updated>2011-06-10T22:45:17.820+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Multimédia&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;ORDEM DO MÉRITO PARA BOMBEIRO CENTENÁRIO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Entrevista concedida nos últimos dias pelo comandante Henrique Amaro, ao &lt;em&gt;Jornal de Notícias&lt;/em&gt;, a propósito da ordem honorífica atribuída pelo Presidente da República.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;object classid="clsid:D27CDB6E-AE6D-11cf-96B8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=9,0,47,0" height="510" id="flashObj" width="670"&gt;&lt;param name="movie" value="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1" /&gt;&lt;param name="bgcolor" value="#FFFFFF" /&gt;&lt;param name="flashVars" value="videoId=983647543001&amp;linkBaseURL=http%3A%2F%2Fwww.jn.pt%2Fmultimedia%2Fvideo.aspx%3Fcontent_id%3D1873643&amp;playerID=709937914001&amp;playerKey=AQ~~,AAAAmZYHvbE~,BPBZ16o8y-BLmfHI-OuB1YNQ6PLuQhnd&amp;domain=embed&amp;dynamicStreaming=true" /&gt;&lt;param name="base" value="http://admin.brightcove.com" /&gt;&lt;param name="seamlesstabbing" value="false" /&gt;&lt;param name="allowFullScreen" value="true" /&gt;&lt;param name="swLiveConnect" value="true" /&gt;&lt;param name="allowScriptAccess" value="always" /&gt;&lt;embed src="http://c.brightcove.com/services/viewer/federated_f9?isVid=1" bgcolor="#FFFFFF" flashVars="videoId=983647543001&amp;linkBaseURL=http%3A%2F%2Fwww.jn.pt%2Fmultimedia%2Fvideo.aspx%3Fcontent_id%3D1873643&amp;playerID=709937914001&amp;playerKey=AQ~~,AAAAmZYHvbE~,BPBZ16o8y-BLmfHI-OuB1YNQ6PLuQhnd&amp;domain=embed&amp;dynamicStreaming=true" base="http://admin.brightcove.com" name="flashObj" width="670" height="510" seamlesstabbing="false" type="application/x-shockwave-flash" allowFullScreen="true" swLiveConnect="true" allowScriptAccess="always" pluginspage="http://www.macromedia.com/shockwave/download/index.cgi?P1_Prod_Version=ShockwaveFlash"&gt;&lt;/embed&gt;&lt;/object&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8222423482574882498?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8222423482574882498'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8222423482574882498'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/06/multimedia-ordem-do-merito-para.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8607423754344810369</id><published>2011-06-10T21:59:00.000+01:00</published><updated>2011-06-10T22:06:49.812+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200px" src="http://2.bp.blogspot.com/-uhoySuBlC2c/TfDywF6gWkI/AAAAAAAAKUA/PkSrtXB4eoQ/s200/Bem+Merecer.png" t8="true" width="78px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bombeiro mais antigo de Portugal&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;PR CONCEDE ORDEM DO MÉRITO &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;A HENRIQUE AMARO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Estas são as insígnias de Oficial da Ordem do Mérito com que, amanhã, 10 de Junho, o Presidente da República, Cavaco Silva, distinguirá Henrique Amaro, 2.º comandante do Quadro de Honra, o bombeiro mais antigo do país, no âmbito das Comemorações do Dia de Portugal, de Camões e das Comunidades Portuguesas, em Castelo Branco.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;﻿&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;A comunicação social tem vindo a dar conta do facto nos últimos dias, registando que o agraciado "ficou perplexo" e, ao mesmo tempo, "muito honrado".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Henrique Amaro, que é distinguido na qualidade de decano dos bombeiros portugueses, perfez 100 anos a 28 de Outubro de 2010.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Retirado, por vontade própria, em 1970, passou então ao Quadro Honorário, actual Quadro de Honra.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Foi bombeiro de carreira, tendo sido nomeado, no ano de 1965, 2.º comandante dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Ligado àquele Corpo de Bombeiros desde 1941, exerceu, em períodos distintos, a função de comandante interino, nomeadamente entre 1968 e 1970.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A paixão pela causa dos bombeiros persegue-o desde os 23 anos e viveu-a inicialmente nos Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique, onde&amp;nbsp;atingiu a categoria de bombeiro de 3.ª classe. De resto, a trajectória do 2.º comandante Henrique Amaro pode ser acompanhada, &lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2009/10/henrique-amaro-porventura-o-bombeiro.html"&gt;&lt;strong&gt;aqui&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;, em &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRI&lt;/span&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;A&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, através de conteúdos que publicámos em devido tempo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;"A Ordem do Mérito destina-se a galardoar actos ou serviços meritórios praticados no exercício de quaisquer funções, públicas ou privadas, que revelem abnegação em favor da colectividade", explica o sítio das Ordens Honoríficas Portuguesas.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8607423754344810369?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8607423754344810369'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8607423754344810369'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/06/actualidade-bombeiro-mais-antigo-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/-uhoySuBlC2c/TfDywF6gWkI/AAAAAAAAKUA/PkSrtXB4eoQ/s72-c/Bem+Merecer.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3542777491340302181</id><published>2011-05-29T03:46:00.002+01:00</published><updated>2011-06-01T23:12:55.773+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Iniciativas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA EVOCA CENTENÁRIO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;DO NASCIMENTO DO COMANDANTE ARTUR LAGE&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200px" src="http://3.bp.blogspot.com/-1NQYYXK4Lcg/TeGwOaN4iUI/AAAAAAAAKPU/SnSiV3rBvRY/s200/Comandante+Lage+-+Foto+JN.png" t8="true" width="193px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;strong&gt;José Neto&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿&lt;strong&gt;Homenagem &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;a um dos principais expoentes &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;das virtualidades&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;do bombeiro português&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;Em 27 de Novembro de 2011, se estivesse entre nós, faria 100 anos de vida.&lt;/div&gt;Referimo-nos ao lendário comandante Artur Lage, que a par de uma exemplar e invulgar carreira de Bombeiro Voluntário, liderou, durante 35 anos, de modo não menos marcante, o Comando dos Bombeiros Voluntários de Agualva-Cacém. Chegou, inclusive, a ser o comandante de bombeiros mais antigo do país, no activo.&lt;br /&gt;Trata-se de uma figura cujos predicados de humanitarismo e solidariedade são dignos de relevo e justificam que a tomemos como referência no Dia do Bombeiro Português, efeméride celebrada, hoje, 29 de Maio, a qual, na esfera de &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, serve de pretexto para o lançamento de um sítio de homenagem ao referido comandante, subintitulado "100 Anos, 100 Factos".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fogo-historia-comandantearturlage.blogspot.com/"&gt;Visitar »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3542777491340302181?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3542777491340302181'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3542777491340302181'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/iniciativas-fogo-historia-evoca.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-1NQYYXK4Lcg/TeGwOaN4iUI/AAAAAAAAKPU/SnSiV3rBvRY/s72-c/Comandante+Lage+-+Foto+JN.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1028331459524178433</id><published>2011-05-29T03:38:00.000+01:00</published><updated>2011-05-29T03:46:43.497+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Efeméride&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;O DIA DO BOMBEIRO E A SUA HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="150px" src="http://3.bp.blogspot.com/-xh1BOqFB3l0/TeD672F0OII/AAAAAAAAKOw/qLU8pIG94V8/s200/Emblema+antigo.png" t8="true" width="200px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;A celebração do Dia do Bombeiro ocorreu pela primeira vez, em Portugal, a 18 de Agosto de 1923.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;"A data de 18 de Agosto foi escolhida para comemoração do maior feito dos bombeiros portugueses, por intermédio dum piquete de municipais do Porto, à frente dos quais estava a grande, prestigiosa e inolvidável figura de Guilherme Gomes Fernandes, que foi o expoente máximo do Serviço de Incêndios de Portugal", explica Amadeu César da Silva, comandante Honorário dos Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique e 2.º comandante dos Bombeiros Voluntários de Vila Franca de Xira, em artigo publicado no Boletim da Liga dos Bombeiros Portugueses, referente a Março de 1951.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" src="http://3.bp.blogspot.com/-P69AQidyH84/TeD2d6wLlzI/AAAAAAAAKOo/r4uK36Qy2Uo/s400/Dia+do+Bombeiro+-+1923.png" t8="true" width="312px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Homenagem a Guilherme Gomes Fernandes, &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;na primeira celebração do Dia do Bombeiro&amp;nbsp;- &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Lisboa, 1923 &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: &lt;em&gt;Ilustração Portuguesa&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;A efeméride manteve-se inalterável até 1986, ano no qual, em congresso, os representantes dos bombeiros portugueses decidiram transferir o Dia do Bombeiro para o último domingo do mês de Maio, associando a este o significado da data de 30 de Maio de 1932, que regista a aprovação dos primeiros estatutos da Liga dos Bombeiros Portugueses, por portaria do Ministério do Interior, bem como o reconhecimento da existência legal da confederação.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O facto de, em Agosto, se ter generalizado o aumento exponencial da actividade dos "soldados da paz" no combate aos incêndios florestais, vendo-se por isso, à partida, penalizada a sua disponibilidade para as tradicionais celebrações do 18 de Agosto, motivou a mudança da data oficial do Dia do Bombeiro que, por sua vez, a partir de 1987 e de 2008, passou a denominar-se Dia Nacional do Bombeiro e Dia do Bombeiro Português, respectivamente.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O 18 de Agosto era assinalado em todo o país, promovendo as associações e corpos de bombeiros vários actos comemorativos nas respectivas localidades, que incluíam romagens aos cemitérios, celebrações litúrgicas, simulacros, bênção e inauguração de novas de viaturas, desfiles, sessões solenes, entrega de condecorações e promoção de novos bombeiros, entre outros.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1028331459524178433?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1028331459524178433'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1028331459524178433'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/efemeride-o-dia-do-bombeiro-e-sua.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-xh1BOqFB3l0/TeD672F0OII/AAAAAAAAKOw/qLU8pIG94V8/s72-c/Emblema+antigo.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-91756845007347696</id><published>2011-05-24T20:42:00.021+01:00</published><updated>2011-05-25T14:50:33.278+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Livros'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Livros&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" src="http://4.bp.blogspot.com/-7yjF5R1gbYA/Tdwo5Z1tNBI/AAAAAAAAKN0/ZRmeZoUV9bU/s320/Capa+livro+125+anos+AHBVC.png" t8="true" width="253px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários de Cascais&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;LIVRO DOS 125 ANOS &lt;br /&gt;EM MARCHA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: black;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/strong&gt; apresenta a capa do livro dos 125 anos da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários de Cascais (AHBVC), escrito por Manuel Eugénio da Silva, também autor da edição alusiva ao centenário, celebrado em 1986.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Na imagem, frente ao antigo quartel, estão alguns dos fundadores da associação e outros elementos não menos importantes que marcaram&amp;nbsp;os primeiros tempos de vida.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;De acordo com fonte da AHBVC, "a Junta de Freguesia de Cascais e a Câmara Municipal de Cascais vão, em princípio, partilhar os custos de edição".&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;A apresentação do livro, que faz parte do programa comemorativo do 125.º aniversário, deverá ocorrer no último trimestre de 2011, por ocasião da cerimónia de entrega de emblemas aos associados com mais de 25 e 50 anos de filiação.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-91756845007347696?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/91756845007347696'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/91756845007347696'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/livros-bombeiros-voluntarios-de-cascais.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-7yjF5R1gbYA/Tdwo5Z1tNBI/AAAAAAAAKN0/ZRmeZoUV9bU/s72-c/Capa+livro+125+anos+AHBVC.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-4691950814332074537</id><published>2011-05-20T15:39:00.022+01:00</published><updated>2011-05-20T16:39:21.169+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Pela Imprensa'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Pela Imprensa&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;"ISTO DE SER BOMBEIRO TEM QUE SE LHE DIGA…"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="147px" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-se4NzDSJg6Y/TdaE6ARWQsI/AAAAAAAAKE4/5rNPyBG5qNs/s400/concurso+o+di%25C3%25A1rio.png" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Entre 2 de Julho e 31 de Agosto de 1984, o extinto jornal &lt;em&gt;o diário&lt;/em&gt; promovia o concurso "Vida por Vida - Bombeiros de Portugal", cujo logotipo aqui recordamos como ilustração de um apontamento então publicado nas páginas daquele periódico, no âmbito da mesma iniciativa.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Sem prejuízo de, em breve, fazermos uma abordagem específica acerca do referido concurso, e porque se aproxima a celebração do Dia do Bombeiro Português, não resistimos a transcrever as palavras que a reportagem do antigo matutino entendeu por bem registar, a propósito de uma incursão pelos Bombeiros Voluntários de Almeirim. "Isto de ser bombeiro tem que se lhe diga…", foi a expressão escolhida para intitular um breve comentário que se mantém actual. Ele aqui fica enquanto curiosidade histórica e, também, alerta, passados cerca de 27 anos sobre a sua redacção: &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;"A nossa equipa de reportagem só pôde começar o seu trabalho, em Almeirim, ao final da tarde, já que os nossos entrevistados, previamente contactados, nos fizeram saber da sua necessidade de não perderem meio dia de trabalho.&lt;br /&gt;No decorrer da conversa, dizia-nos o vice-presidente da Associação que 'se não se vem aqui praticamente todos os dias, isto não anda'.&lt;br /&gt;Em Almeirim, como, afinal, em quase todas as localidades por onde passámos a saber de bombeiros, da sua vida, das suas aspirações e necessidades, comprovámos, mais uma vez, que isto de se ser bombeiro tem que se lhe diga, que não é demais o respeito que temos de ter por estes homens que, depois de um dia de trabalho, vão dar, gratuitamente, as suas horas ainda disponíveis a uma causa a todos os títulos meritória e digna de aplauso. &lt;br /&gt;Mas o aplauso não basta. Será bom que as entidades competentes olhem, cada vez mais, para os bombeiros, com o olhar que os bombeiros merecem…"&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-4691950814332074537?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4691950814332074537'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/4691950814332074537'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/pela-imprensa-isto-de-ser-bombeiro-tem.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-se4NzDSJg6Y/TdaE6ARWQsI/AAAAAAAAKE4/5rNPyBG5qNs/s72-c/concurso+o+di%25C3%25A1rio.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-838591913257531195</id><published>2011-05-19T15:15:00.010+01:00</published><updated>2011-05-20T00:38:34.745+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-6sqYYgg-e38/TdUraApxf0I/AAAAAAAAKEs/j7KyFxwGl2c/s320/Cartaz+BV+Vila+de+Rei.png" width="227px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários de Vila de Rei&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;MEMÓRIAS EM EXPOSIÇÃO&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;Está patente no Museu Municipal de Vila de Rei (CMVR), até ao dia 18 de Julho, a exposição "Bombeiros Voluntários de Vila de Rei - Memórias".&lt;br /&gt;A iniciativa, integrada nas comemorações do Dia Internacional dos Museus, ocorrido a 18 de Maio, reúne diferentes peças documentais que contam a história dos bombeiros locais desde a sua fundação até à actualidade.&lt;br /&gt;Os interessados em visitar a exposição poderão fazê-lo de terça a domingo, das 9h30 às 12h30 e das 14h00 às 17h00. E, ainda, todas as segundas-feiras, mediante contacto prévio junto da Divisão de Cultura da CMVR, através do telefone 274 890 010 ou do e-mail &lt;a href="mailto:cultura@cm-viladerei.pt"&gt;cultura@cm-viladerei.pt&lt;/a&gt;.&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-838591913257531195?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/838591913257531195'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/838591913257531195'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/actualidade-bombeiros-voluntarios-de_19.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-6sqYYgg-e38/TdUraApxf0I/AAAAAAAAKEs/j7KyFxwGl2c/s72-c/Cartaz+BV+Vila+de+Rei.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8510246923561570942</id><published>2011-05-18T00:53:00.011+01:00</published><updated>2011-05-19T11:31:59.931+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;18 de Maio, Dia Internacional dos Museus&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;MEMÓRIA DO MUSEU JÚLIO CARDOSO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿ ﻿ &lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Diferentes perspectivas do Museu Júlio Cardoso, da Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP), quando transferido para o edifício-sede do Serviço Nacional de Bombeiros.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Desactivado há mais de 20 anos, aquele espaço funcionou durante a maior parte da sua existência nas instalações da LBP,&amp;nbsp;localizadas na Rua Barata Salgueiro.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Constituído por uma variada colecção, esteve na sua origem a doação&amp;nbsp;do&amp;nbsp;espólio do comandante Júlio Cardoso, decano dos bombeiros portugueses, à confederação.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;No próximo sábado, &lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt; relata a história do museu e dá a conhecer quem foi o seu patrono, consagrando ambos os aspectos em espaço específico.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-sA8r85IWrr0/TdLnLBEejuI/AAAAAAAAKEM/cgFisYXWNLw/s320/003.jpg" width="257px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-LAjGSCWFrB8/TdLnUSmoJjI/AAAAAAAAKEQ/Zc-PhcjkhlI/s320/002.jpg" width="257px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" j8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-JnfSwzCY0rU/TdLphVwOUgI/AAAAAAAAKEY/kWq1jrMiacw/s320/005.jpg" width="257px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-vcSL2l376Dc/TdLprvZePwI/AAAAAAAAKEc/uII1Cljje3U/s320/004.jpg" width="257px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Fotos gentilmente cedidas por Victor Neto, ex-conservador do Museu Júlio Cardoso&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8510246923561570942?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8510246923561570942'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8510246923561570942'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/museu-julio-cardoso-antigo-museu-da.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-sA8r85IWrr0/TdLnLBEejuI/AAAAAAAAKEM/cgFisYXWNLw/s72-c/003.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7632999706984421421</id><published>2011-05-15T16:38:00.005+01:00</published><updated>2011-05-16T01:58:22.887+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Efeméride&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;﻿18 de Maio, Dia Internacional dos Museus&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;"MUSEU E MEMÓRIA"&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;18 de Maio é o Dia Internacional dos Museus.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Na próxima quarta-feira, &lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt; associa-se à celebração da data, recuperando a memória do antigo museu da Liga dos Bombeiros Portugueses - o Museu Júlio Cardoso.&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="320px" j8="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-jO3XqNedYiI/Tc_y0ZBeUhI/AAAAAAAAKDs/EF2HZLCu-lg/s320/Dia+Internacional+dos+Museus.png" width="213px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;"Museu e Memória" foi o tema escolhido este ano, pelo Conselho Internacional de Museus, para presidir à comemoração de mais um Dia Internacional dos Museus, efeméride instituída desde 1977.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De acordo com aquele organismo, "os museus armazenam memória e contam histórias, tendo inúmeros objectos nas suas colecções que são referências para a memória das comunidades. Esses objectos expressam o nosso património natural e cultural e, em muitos casos, são de natureza frágil e encontram-se ameaçados de extinção, necessitando de cuidados especiais e de conservação. A celebração do Dia Internacional dos Museus 2011 propiciará aos visitantes a oportunidade de descobrir e redescobrir a memória individual e colectiva".&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7632999706984421421?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7632999706984421421'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7632999706984421421'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/efemeride-18-de-maio-dia-internacional.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-jO3XqNedYiI/Tc_y0ZBeUhI/AAAAAAAAKDs/EF2HZLCu-lg/s72-c/Dia+Internacional+dos+Museus.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-393537488252250799</id><published>2011-05-14T00:51:00.018+01:00</published><updated>2011-05-14T03:32:02.889+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;A caminho dos 100 anos&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;ASSOCIAÇÕES FORMALIZAM GEMINAÇÃO EM POMBAL&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;As seis associações/corpos de bombeiros do país que, em 2012, perfazem 100 anos de existência - Ourém, Dafundo, Pombal, Faial, Vila do Conde e Carnaxide - celebram este domingo, 15 de Maio, um protocolo de geminação conjunta.&lt;br /&gt;A cerimónia de formalização do documento que regerá a nova relação integra-se no programa das comemorações do 99.º aniversário dos Bombeiros Voluntários de Pombal.&lt;br /&gt;Conforme noticiado em tempo por &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;, a geminação visa "a troca de conhecimentos e de experiências" entre associações que apresentam "realidades tão díspares".&lt;br /&gt;A iniciativa, resultante do fomento levado a cabo pelos Bombeiros Voluntários do Faial junto das referidas instituições congéneres, constitui, segundo os seus principais mentores, "o solidificar da união que pretendemos entre os portugueses de aquém e além-mar".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/2011/01/actualidade-bombeiros-do-faial-promovem.html"&gt;Notícia relacionada »&lt;/a&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-393537488252250799?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/393537488252250799'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/393537488252250799'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/actualidade-caminho-dos-100-anos.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1783696565647013617</id><published>2011-05-10T01:02:00.063+01:00</published><updated>2011-05-11T12:34:14.829+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;﻿&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Bombeiros Voluntários de Cascais&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-size: large;"&gt;ANTIGO QUARTEL ACOLHE EXPOSIÇÃO DOS 125 ANOS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;No âmbito da passagem dos seus 125 anos ao serviço da população, os Bombeiros Voluntários de Cascais (BVC) vão ter patente, entre 15 e 29 de Maio, uma exposição comemorativa da efeméride.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;O local para a realização da iniciativa não podia ter sido mais bem escolhido: o antigo quartel dos BVC, na Praça 5 de Outubro, junto ao edifício dos Paços do Concelho, onde a instituição funcionou durante mais de um século.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" j8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-Kan80GqC-a0/TciAXHixZxI/AAAAAAAAKDg/vrfYmzZF450/s400/Exposi%25C3%25A7%25C3%25A3o+125+Anos+BV+Cascais.png" width="231px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Cascais, 1886.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Localmente e em todo concelho, nota-se a falta de socorros para combater incêndios, apesar da existência de um carro de quatro rodas, de tracção braçal ou animal, dotado de diverso equipamento, adquirido pela Câmara Municipal de Cascais, à Companhia Real Promotora de Agricultura Portuguesa, por 250 mil réis.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Predomina a boa vontade dos populares para acorrer a qualquer deflagração, em apoio do pessoal encarregado de manobrar o referido carro, mas o resultado traduz-se num cenário confuso e desordenado, devido à impreparação de ambas as partes. É neste contexto que o cidadão Joaquim Teotónio Segurado e outras personalidades influentes do meio social cascaense dos finais do século XIX decidem&amp;nbsp;organizar uma corporação de bombeiros voluntários. Por não ser seu desejo criar nova colectividade na vila e dar origem a possíveis rivalidades, a mesma surge como secção específica agregada à Sociedade Filarmónica Cascaense…&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Assim principia a história dos Bombeiros Voluntários de Cascais, no contexto da qual resistiram até aos nossos dias, fotografias objectos e outros testemunhos do passado que poderão ser apreciados na exposição, a funcionar no seguinte horário: sábados e domingos, das 10h00 às 19h00; e de segunda a sexta, das 14h00 às 19h00.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;A entrada é livre, pelo que o convite de visita, da Direcção e do Comando dos BVC, tem razões de sobra para se tornar ainda mais irrecusável.&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1783696565647013617?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1783696565647013617'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1783696565647013617'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/05/actualidade-bombeiros-voluntarios-de.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-Kan80GqC-a0/TciAXHixZxI/AAAAAAAAKDg/vrfYmzZF450/s72-c/Exposi%25C3%25A7%25C3%25A3o+125+Anos+BV+Cascais.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3120746265021177911</id><published>2011-04-24T00:21:00.112+01:00</published><updated>2011-04-24T16:56:50.173+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórias da História'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Histórias da História&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-QABXaqZP3Ho/TbM2BLEtk1I/AAAAAAAAJ8Q/nYoYSy1C8EU/s1600/Serra+e+Moura+1.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;RECORDANDO O COMANDANTE SERRA E MOURA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;No Verão de 1968, por via do &lt;em&gt;Boletim da Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/em&gt;, e muito especialmente através do estudo aplicado do então 2.º comandante dos Bombeiros Voluntários de Lisboa (BVL), Carlos Alberto Serra e Moura, os bombeiros do país tomavam contacto com um novo agente extintor: a espuma de alta expansão.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;﻿﻿﻿ &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;﻿Motivado pela recente aquisição de geradores de espuma de alta expansão para serviço do Batalhão de Sapadores Bombeiros de Lisboa e bem assim por este ter obtido o maior êxito na sua utilização durante a extinção de um violento incêndio urbano, aquele responsável decidiu reunir elementos e deter-se no tecnicismo do sistema.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;Escrevia, ao tempo, Serra e Moura, logo no início do artigo: "este novo agente extintor é praticamente desconhecido dos nossos Corpos de Bombeiros".&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;table align="left" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="255px" i8="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-xvrExpddWpM/TbM2oshy05I/AAAAAAAAJ8U/16FqucElIQE/s400/FotoSketcher+-+Serra+e+Moura+2.jpg" width="400px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Serra e Moura, em Setembro de 1968,&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;aquando do &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;lançamento&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;da primeira pedra &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;do novo quartel-sede dos BV Lisboa,&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;no Bairro dos Olivais-Sul, &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;cuja &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;construção não veio a a concretizar-se&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Foto: Arquivo Municipal de Lisboa/Arquivo&amp;nbsp;Fotográfico)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;﻿Ciente da realidade e interessado em ser útil na partilha do conhecimento com os seus camaradas, visando o avanço técnico, qualidade que sempre o perseguiu, descreve as características e as potencialidades da espuma de alta expansão, considerando-a "eficaz" nos&amp;nbsp;fogos das classes A e B.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O assunto, cuja abordagem é longa e estruturada, veio a ser apresentado pelo próprio no XVIII Congresso Nacional de Bombeiros, evento realizado em simultâneo com as comemorações do centenário da Associação dos Bombeiros Voluntários de Lisboa, entre 16 e 20 de Outubro do mesmo ano. &lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Para memória futura, e porque se trata de um documento a reter, &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; reproduz as páginas da publicação que acolheu o trabalho - dedicado e competente - de uma figura que soube prestigiar a causa dos bombeiros em Portugal, quer como bombeiro quer como dirigente da Liga dos Bombeiros Portugueses, no âmbito da qual exerceu, com distinção e notável incidência na operacionalidade dos corpos de bombeiros, as funções de secretário técnico.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Deste modo prestamos sentida homenagem a Carlos Alberto Serra e Moura, comandante do Quadro de Honra dos BVL, que, na passada quinta-feira, dia 21 de Abril, foi sepultado no cemitério dos Prazeres.&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;Como é apanágio no universo dos bombeiros, curvamo-nos perante a memória de um homem bom e empreendedor e, em acto que julgamos de merecida justiça, exclamamos bem alto: - Comandante Serra e Moura, presente!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;em&gt;&lt;strong&gt;Luís Miguel Baptista&lt;/strong&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-pAHATtvZq3s/TbNf_dG8KTI/AAAAAAAAJ8w/p3NXu2-JWYs/s1600/Espuma+de+Alta+Expans%25C3%25A3o+1.png" imageanchor="1" style="cssfloat: right; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-pAHATtvZq3s/TbNf_dG8KTI/AAAAAAAAJ8w/p3NXu2-JWYs/s400/Espuma+de+Alta+Expans%25C3%25A3o+1.png" width="287px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-MRmlQb5JnIM/TbNlejTCtuI/AAAAAAAAJ80/zLjDK1ypAog/s1600/Espuma+de+Alta+Expans%25C3%25A3o+2.png" imageanchor="1" style="cssfloat: right; margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="400px" i8="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-MRmlQb5JnIM/TbNlejTCtuI/AAAAAAAAJ80/zLjDK1ypAog/s400/Espuma+de+Alta+Expans%25C3%25A3o+2.png" width="287px" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;(Para leitura, clique em cima de cada uma das páginas*)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: xx-small;"&gt;*&lt;em&gt;Boletim da Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/em&gt; - Maio/Agosto 1968&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3120746265021177911?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3120746265021177911'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3120746265021177911'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/04/historias-da-historia-recordando-o.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-QABXaqZP3Ho/TbM2BLEtk1I/AAAAAAAAJ8Q/nYoYSy1C8EU/s72-c/Serra+e+Moura+1.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-1065831393840103986</id><published>2011-04-17T21:25:00.415+01:00</published><updated>2011-04-18T19:52:00.229+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;História… sobre rodas&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;table background="http://1.bp.blogspot.com/-AfHxx0IUQU4/TWFIaG3M38I/AAAAAAAAAS8/mNejMQ057ls/s1600/Fundo+vermelho.png" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique e Lisbonenses&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white; font-size: large;"&gt;&lt;strong&gt;CITROEN HY, SINÓNIMO DE SOCORRO MÓVEL&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;blockquote style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="152" r6="true" src="http://1.bp.blogspot.com/-qSl8db2ETdM/Tata2pTaT-I/AAAAAAAAJ44/Nc13wCVo4ug/s200/FotoSketcher+-+PSM.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;Data de 1962, estava o termo "emergência pré-hospitalar" muito longe de ser adoptado pelos bombeiros portugueses,&amp;nbsp;a entrada ao serviço do primeiro posto de socorros móvel do país.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&lt;strong&gt;Neste capítulo,&amp;nbsp;a&amp;nbsp;história reserva o papel principal aos Bombeiros Voluntários de Campo de Ourique - Cruz Branca (BVCO-CB), porquanto foram eles os&amp;nbsp;pioneiros&amp;nbsp;em dispor de tal tipo de unidade (Na foto: Bombeiros recebendo assistência no interior do Posto de Socorros Móvel dos BV Campo de Ourique. Origem: &lt;em&gt;Boletim da Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/em&gt;).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/&gt;&lt;/table&gt;&lt;span style="color: white;"&gt;&amp;nbsp; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿ ﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="288" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-CqmfbFHEzDI/Tas__IYg7CI/AAAAAAAAJ4c/cdNwUV42aZo/s400/FotoSketcher+-+PSM+1.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;PSM dos BV Campo de Ourique (Foto: BVCO-CB)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿A inauguração do posto de socorros móvel ocorreu, exactamente, a 18 de Fevereiro de 1962, "em ambiente da maior simplicidade", descreve o &lt;em&gt;Diário de Notícias&lt;/em&gt; na edição&amp;nbsp;do dia.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Carroçado sobre um chassis marca Citroen, modelo HY, oferecido por Albertina Lopes Farinha, dispunha de "mesa operatória e recursos cirúrgicos, incluindo oxigénio; iluminação própria no interior, mobiliário e apetrechamento adequados".&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Dois anos mais tarde, seria a vez dos Bombeiros Voluntários Lisbonenses (BVL) inaugurarem uma viatura de características semelhantes, equipada com o apoio da Fundação Calouste Gulbenkian.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿ ﻿ ﻿﻿ ﻿﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Também no caso dos BVL verificou-se o recurso a﻿ ﻿﻿﻿um furgão Citroen HY, "o mais extraordinário veículo utilitário francês do pós-guerra", celebrizado pela sua polivalência, economia de sistema, facilidade de transformação e suspensão traseira hidropneumática. Estas e outras características, tal como o facto de dispor de grande volume de carga e, ainda, a possibilidade de se estar de pé no interior do veículo, mereceram,&amp;nbsp;a nível internacional, da parte de entidades públicas, a preferência pelo modelo HY, ajustando-se este a múltiplas funções. Na vertente dos bombeiros, revelou-se útil&amp;nbsp;no serviço de ambulâncias de reanimação e cirurgia. ﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿E, nessa componente, embora de modo limitado, Portugal não foi excepção.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="268" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-CiJolu2KgDw/TatBKj17_9I/AAAAAAAAJ4g/RWVPXqXli1I/s400/FotoSketcher+-+PSM+2.jpg" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;PSM dos BV Lisbonenses (Foto: BVL)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿O posto móvel dos BVCO-CB destinava-se a servir a população de Lisboa, sendo os tratamentos gratuitos nos casos de precaridade económica e social.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Ao mesmo tempo, ambos os postos, únicos no país, tiveram especial importância na assistência aos próprios bombeiros da capital, voluntários e sapadores, porquanto aquando da ocorrência de grandes incêndios e de outros sinistros complexos avançavam de imediato para o teatro de operações. Um notável avanço para a época, inclusive do ponto de vista da assistência sanitária aos efectivos dos corpos de bombeiros. Contudo, não obteve seguidores. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;"Bem apetrechados para o efeito constituem equipagens de alto valor e inestimável acção rápida, pois se apresentam nos locais com pessoal de enfermagem e, se não logo, rapidamente se lhes juntam os médicos das corporações", reconhecia, a propósito, em 1969, o &lt;em&gt;Boletim da Liga dos Bombeiros Portugueses&lt;/em&gt;.&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;Lamentavelmente, nenhuma das unidades referenciadas resistiu ao tempo para que hoje tivéssemos o ensejo de apreciar e, mais do que isso, apontar como objecto histórico de insofismável valor no domínio do estudo/evolução do serviço de saúde dos bombeiros. Resta a memória dos homens e alguma iconografia, parte da qual reunimos e partilhamos com os seguidores de &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;﻿﻿﻿ &lt;br /&gt;&lt;table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="468" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-AGgjoWVKOPM/TatofrD85bI/AAAAAAAAJ48/jfnwj011YRU/s640/Planta+Citroen+HY.jpg" width="640" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Desenho vetorial do furgão Citroen HY (Fonte: &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;a href="http://www.the-blueprints.com/"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;www.the-blueprints.com&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿﻿ &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-1065831393840103986?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1065831393840103986'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/1065831393840103986'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/04/historia-sobre-rodas-bombeiros.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/-qSl8db2ETdM/Tata2pTaT-I/AAAAAAAAJ44/Nc13wCVo4ug/s72-c/FotoSketcher+-+PSM.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-8046077951562349400</id><published>2011-04-14T23:04:00.000+01:00</published><updated>2011-04-14T23:03:21.996+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999; font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Centenários&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/-DIux-A0u7rY/TaJGic_dDHI/AAAAAAAAJqw/vfAEKDzE0qo/s1600/BV+Carvalhos+100+Anos.png" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="196" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-DIux-A0u7rY/TaJGic_dDHI/AAAAAAAAJqw/vfAEKDzE0qo/s200/BV+Carvalhos+100+Anos.png" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;100 anos dos Bombeiros Voluntários dos Carvalhos&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;"&gt;HOMENAGEM AO COMANDANTE PÓVOAS &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;A Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários dos Carvalhos (AHBVC), uma das quatro instituições do sector que em 2011 completam 100 anos de existência, assinala no próximo dia 17 de Abril a passagem da efeméride. &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Entre os actos comemorativos programados para aquela data, que coincidem com o dia da fundação da associação, 17 de Abril de 1911, destacamos o descerramento da placa "Quartel - Comandante Póvoas".&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;﻿ ﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: left; margin-right: 1em; text-align: left;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="286" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-_MDPP8e7aG0/TaHhhgjpkHI/AAAAAAAAJps/b2kIfGhuaxs/s400/Formatura+BV+Carvalhos.png" width="400" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif; font-size: x-small;"&gt;&lt;strong&gt;Foto: AHBVC/Arquivo&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Trata-se de uma homenagem a Joaquim Mano Póvoas, comandante no período de 1980 a 1991, figura cuja acção deixou marcas indeléveis na&amp;nbsp;vida da AHBVC.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Ao tempo em que assumiu o comando, a instituição havia atravessado um período complexo e o corpo de bombeiros dispunha de um efectivo reduzido. Falamos - é justo&amp;nbsp;recordar - de "homens que resistindo a todos os sobressaltos vividos, continuavam a gostar de ser bombeiros e, por isso, havia apenas que os orientar e dar confiança".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Reza a história que "pôs toda a sua capacidade e generosidade ao serviço dos bombeiros" e agiu "sempre em estreita e leal colaboração com as direcções".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Entre o trabalho desenvolvido, "reorganizou e dignificou os quadros da corporação, implementando medidas de rigor e de disciplina". &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Contudo, no início, "não foi fácil", pois "os problemas eram muitos".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Intra e extra associação, o sentimento dominante via-se traduzido em encontrar "soluções rápidas e eficientes" a fim de serem ultrapassadas dificuldades&amp;nbsp;ao nível de pessoal, material e instalações.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Apesar de nunca ter sido bombeiro, concorreu para o êxito do seu comandamento "uma experiência militar que lhe dava o privilégio de saber como lidar com homens nas situações mais diversas". Paralelamente, "a sua formação académica e profissional foi, também, importante para ajudar a gerir esta instituição",&amp;nbsp;refere o site da AHBVC na vertente dedicada à história, que sublinha ainda o facto de Joaquim Mano Póvoas ter ocupado, sempre que necessário, "a primeira linha de 'batalha'".&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;A homenagem ao antigo comandante, considerado como sendo um dos "primus inter pares", encontra-se programada para o período da manhã. &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://bvcarvalhos.pt/ConvCent.pdf"&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;Consultar programa das comemorações »&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;&amp;nbsp;&lt;strong&gt;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-8046077951562349400?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8046077951562349400'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/8046077951562349400'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/04/centenarios-100-anos-dos-bombeiros.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-DIux-A0u7rY/TaJGic_dDHI/AAAAAAAAJqw/vfAEKDzE0qo/s72-c/BV+Carvalhos+100+Anos.png' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-5390218054615917575</id><published>2011-04-13T01:31:00.000+01:00</published><updated>2011-04-13T01:31:02.050+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Medalhística&amp;nbsp;&amp;nbsp;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;COLECCIONADOR ALARGA PROJECTO NA BLOGOSFERA&lt;/span&gt;&amp;nbsp;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&amp;nbsp;﻿&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;strong&gt;Depois de se ter lançado na blogosfera através de três projectos distintos sobre a temática dos bombeiros, envolvendo a mostra de brinquedos, miniaturas e coleccionismo, José Neto decidiu agora estender a actividade à medalhística.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;﻿﻿﻿&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;﻿ &lt;br /&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="316" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-r6qdwQOKvpE/TaTIA24BibI/AAAAAAAAJq4/rEqk6VnmQ2c/s320/Medalh%25C3%25A3o+BV+Tondela+-+1973.JPG" width="320" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;div align="right"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Foto: José Neto*&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;﻿﻿﻿﻿﻿De características muito específicas, trata-se de um valioso repositório onde a história fragmentada se conjuga com a beleza da arte escultórica, contendo esta a assinatura de grandes mestres. Mais um contributo, digno de realce, resultante da iniciativa particular, em nome da divulgação e preservação da história do serviço de incêndios e dos bombeiros&amp;nbsp;portugueses, cuja existência saudamos.&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;Acessível através do endereço &lt;a href="http://netomedalbombeiros.blogspot.com/"&gt;http://netomedalbombeiros.blogspot.com/&lt;/a&gt;, sugerimos, pois, uma demorada visita a &lt;em&gt;J. Neto Medalhística Bombeiros&lt;/em&gt; e, por consequência,&amp;nbsp;o respectivo&amp;nbsp;registo nos favoritos do seu computador. A regular actualização do conteúdo promete!&amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: left;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;*Anverso do medalhão comemorativo do cinquentenário dos Bombeiros Voluntários de Tondela (1973), &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;da autoria do escultor &lt;a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Vasco_Berardo"&gt;Vasco Berardo&lt;/a&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-5390218054615917575?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5390218054615917575'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/5390218054615917575'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/04/actualidade-medalhistica-coleccionador.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/-r6qdwQOKvpE/TaTIA24BibI/AAAAAAAAJq4/rEqk6VnmQ2c/s72-c/Medalh%25C3%25A3o+BV+Tondela+-+1973.JPG' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-7534667530206705958</id><published>2011-04-10T18:16:00.004+01:00</published><updated>2011-04-11T02:56:50.245+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Actualidade'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Actualidade&lt;/span&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;No Museu de Arqueologia e Numismática de Vila Real &lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;"MEMÓRIAS DOS BOMBEIROS VOLUNTÁRIOS"&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none; clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="195" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-ba_7ZspddMU/TaHis-DE44I/AAAAAAAAJpw/qzqalhD2rK8/s200/Cadernos+do+Museu+do+Som+e+da+Imagem.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Está patente no Museu de Arqueologia e Numismática de Vila Real a exposição "Memórias dos Bombeiros Voluntários", comemorativa dos 120 anos dos Bombeiros Voluntários de Vila Real e Cruz Verde. Reúne dezenas de fotografias e alguns filmes. Encontra-se aberta ao público, todos os dias, no seguinte horário: 9h30-12h30 e 14h00-18h00. A entrada é gratuita.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Anteriormente, esta exposição esteve disponível no Museu do Som e da Imagem, também sedeado em Vila Real, e inspirou a edição de um catálogo constituído por 49 fotografias.&amp;nbsp;À venda por apenas&amp;nbsp;cinco euros, a publicação, com o número sete, faz parte da colecção "Cadernos do Museu do Som e da Imagem".&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-Wqv77hShg2E/TaHkiWD9RoI/AAAAAAAAJp0/1_xotHQygE0/s640/Mem%25C3%25B3rias+dos+Bombeiros+Volunt%25C3%25A1rios+-+Cruz+Verde.jpg" width="232" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;em&gt;No primeiro dia de 1891, em ambiente de festa, Avelino Arlindo da Silva Patena funda formal e publicamente a corporação dos Bombeiros Voluntários de Vila Real. O processo começara quase um ano antes, altura em que António Gomes Névoa promovera uma reunião de vila-realenses na sala de audiências do tribunal "para se tratar da organização de um corpo de bombeiros voluntários". Em todo o caso, Avelino Patena, também presidente da Câmara Municipal de Vila Real, apaixona-se pela ideia desde que ela germina. Como alguns anos mais tarde se reconheceria, pese embora algum exagero, foi "a corporação dos Bombeiros Voluntários levantada pelo esforço arrojado de um só homem, que se sentiu arrastado por um impulso nobre".&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;Do seu bolso, Avelino Patena adianta o dinheiro necessário para a aquisição dos fardamentos e do material (incluindo o carro de ferramentas e a bomba Jauck, que serviria durante mais de cinco décadas, ainda hoje uma espécie de ex-libris da corporação). A Câmara Municipal, a que então presidia, compromete-se a liquidar metade de todas estas avultadas despesas, ficando previsto o pagamento do restante por subscrição pública. No entanto, dissolvida a Câmara por razões políticas quatro meses depois (sequelas também da malograda revolta republicana de 31 de Janeiro), Patena não chegaria a receber o dinheiro, razão que terá estado na origem da sua ruptura financeira. Mas isso já é outra história.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;De então para cá, nos bons e nos maus momentos, a corporação dos Bombeiros Voluntários de Vila Real e Cruz Verde foi sempre uma presença constante e um elemento indispensável na vida da comunidade, como também se vê através destas imagens.&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;Museu de Arqueologia e Numismática de Vila Real&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-7534667530206705958?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7534667530206705958'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/7534667530206705958'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/04/actualidade-no-museu-de-arqueologia-e.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-ba_7ZspddMU/TaHis-DE44I/AAAAAAAAJpw/qzqalhD2rK8/s72-c/Cadernos+do+Museu+do+Som+e+da+Imagem.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-3663888725708665730</id><published>2011-04-10T18:15:00.027+01:00</published><updated>2011-04-13T01:52:42.248+01:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Artes&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; float: right; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="200" r6="true" src="http://4.bp.blogspot.com/-EZrx7nefJtI/TaJFUkRGq8I/AAAAAAAAJqo/kSGc3Bc_9rA/s200/FotoSketcher+-+Cadeia+da+Rela%25C3%25A7%25C3%25A3o+do+Porto.jpg" width="138" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;strong&gt;Na Cadeia da Relação do Porto, em 1905&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;AGULHETAS AJUDARAM &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: large;"&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;A REPOR A ORDEM &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;strong&gt;Um dia, alguém definiu assim a trajectória de certa&amp;nbsp;associação de bombeiros: "Uma instituição de vocação polivalente". A expressão aplica-se, na sua plenitude, ao colectivo das organizações de bombeiros do país. Trata-se, sem dúvida, de uma verdade indesmentível, confirmada, desde tempos longínquos, através da variedade de serviços prestados à causa pública. E, a esse respeito, é de polivalência que nos fala a imagem ilustrada que reproduzimos. Ora aprecie.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Publicada na &lt;em&gt;Illustração Portugueza&lt;/em&gt;, de 18 de Setembro de 1905, a gravura exposta mostra-nos a aparatosa intervenção do Corpo de Salvação Pública (actual Batalhão de Sapadores Bombeiros do Porto) na Cadeia da Relação do Porto. Fogo? Não. No dia 8, os presos insubordinaram-se. Como tentativa de restabelecer a ordem, a par das forças de infantaria e cavalaria da Guarda Municipal, o procurador régio solicitou a presença dos bombeiros para que, com os jactos das agulhetas, dominassem os reclusos. Tarefa difícil e arriscada, porquanto das janelas eram lançadas marmitas, garrafas, canecas e outros objectos. Não consta, porém, fazendo fé no mesmo periódico, terem existido feridos entre os bombeiros de serviço.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="640" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-N91JXONSTsY/TaI1Q-PE1hI/AAAAAAAAJp4/bPictokAcXo/s640/FotoSketcher+-+Cadeia+da+Rela%25C3%25A7%25C3%25A3o+do+Porto.jpg" width="442" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size: x-small;"&gt;Autor: Assinatura ilegível&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/5932589874185088362-3663888725708665730?l=fogo-historia.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3663888725708665730'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/5932589874185088362/posts/default/3663888725708665730'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://fogo-historia.blogspot.com/2011/04/artes-na-cadeia-da-relacao-do-porto-em.html' title=''/><author><name>Fogo &amp;amp; História</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='16' height='16' src='http://img2.blogblog.com/img/b16-rounded.gif'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/-EZrx7nefJtI/TaJFUkRGq8I/AAAAAAAAJqo/kSGc3Bc_9rA/s72-c/FotoSketcher+-+Cadeia+da+Rela%25C3%25A7%25C3%25A3o+do+Porto.jpg' height='72' width='72'/></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-5932589874185088362.post-2305621873179198496</id><published>2011-03-28T20:04:00.080+01:00</published><updated>2011-04-04T02:38:01.953+01:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='Histórias da História'/><title type='text'></title><content type='html'>&lt;div style="text-align: right;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: #999999;"&gt;Histórias da História&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family: Verdana, sans-serif;"&gt;A propósito da visita a Portugal do Príncipe de Gales e da Duquesa da Cornualha&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color: red; font-family: Verdana, sans-serif; font-size: large;"&gt;OS REIS BRITÂNICOS E OS BOMBEIROS PORTUGUESES&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: left; cssfloat: left; float: left; margin-bottom: 1em; margin-right: 1em;"&gt;&lt;img border="0" height="143" r6="true" src="http://3.bp.blogspot.com/-vlVgPeTuFK8/TZEDN6b8Z8I/AAAAAAAAJoc/K-JbnizpDeo/s200/Coroa%25C3%25A7%25C3%25A3o+de+Jorge+VI.jpg" width="200" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;strong&gt;Diferentes factos históricos traduzem que a velha aliança luso-britânica se repercutiu, também, de modo favorável, na progressão do serviço de incêndios. Permitimo-nos destacar, como exemplos mais remotos, a aquisição, à Inglaterra, em 1734 e 1864, de quatro bombas tanque e da primeira bomba a vapor, respectivamente. Todo este material destinou-se a combater o fogo na capital, onde &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;a colónia inglesa veio a desempenhar um importante papel&amp;nbsp;aquando da&amp;nbsp;formação da Companhia de Voluntários Bombeiros, actuais Bombeiros Voluntários de Lisboa. &lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;Porém, não é a tais factos e épocas que se referem as imagens que publicamos. Ora veja.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="left"&gt;&lt;div style="border-bottom: medium none; border-left: medium none; border-right: medium none; border-top: medium none;"&gt;&lt;a name='more'&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div class="separator" style="clear: both; text-align: center;"&gt;&lt;/div&gt;&lt;table cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="float: right; margin-left: 1em; text-align: right;"&gt;&lt;tbody&gt;&lt;tr&gt;&lt;td style="text-align: center;"&gt;&lt;a href="http://www.fogo-historia.blogspot.com/" imageanchor="1" style="clear: right; cssfloat: right; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto;"&gt;&lt;img border="0" height="200" r6="true" src="http://2.bp.blogspot.com/-bIbKnYFZZBE/TZDafh9aEnI/AAAAAAAAJoY/V06X-rosfko/s200/FotoSketcher+-+Comandante+Carlos+Vieira+Ramos.jpg" width="145" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td class="tr-caption" style="text-align: center;"&gt;&lt;strong&gt;Comandante&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;Carlos Vieira Ramos&lt;/strong&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/tbody&gt;&lt;/table&gt;Em 1937, as máquinas de filmar da British Pathé registavam para&amp;nbsp;posteridade a inauguração do novo e modelar quartel-sede da London Fire Brigade, em Lambeth, a qual contou com a presença do rei Jorge VI e da rainha Elizabeth, acontecimento público verificado pouco tempo depois de ambos os soberanos terem subido ao trono.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;O destaque dado por &lt;strong&gt;&lt;span style="color: red;"&gt;FOGO &amp;amp; HISTÓRIA&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; à reportagem do acontecimento, transmitida na Pathé Gazette, prende-se com um facto pouco conhecido e que tem a ver com os bombeiros portugueses: mediante convite da Federação dos Bombeiros de Nortfolk, a Liga dos Bombeiros Portugueses (LBP) esteve representada nas solenidades da coroação dos reis britânicos, ocorridas a 10 de Maio de 1937, na Abadia de Westminster.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Coube a Carlos Vieira Ramos, então presidente da LBP e comandante dos &lt;a href="http://www.bvpacodearcos.pt/"&gt;&lt;strong&gt;Bombeiro
